January 10th, 2020

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Офис генпрокурора отрицает информацию о звонке члена экипажа в момент падения самолета в Иране

Офис генпрокурора отрицает информацию о звонке члена экипажа в момент падения самолета в Иране


Офис генерального прокурора Украины отрицает информацию о звонке члена экипажа своей матери в момент падения самолета в Иране.

«8 января 2020 года в сети Интернет была распространена информация о том, что один из членов экипажа самолета рейса PS 752 Тегеран – Киев сделал звонок своей матери и сказал о том, что самолет падает в связи с обстрелом. Данная информация не соответствует действительности, как показали результаты проведенных следственных действий», – заявили в Офисе генпрокурора.

В социальных сетях и средствах массовой информации писали, что бортпроводница «Международных авиалиний Украины» Екатерина Статник успела позвонить родным и сообщить об обстрелах. Катастрофа рейса PS752

Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана до Киева потерпел катастрофу вскоре после вылета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, находившихся в самолете, – 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших – граждане семи стран, в том числе 11 украинцы (все 9 членов экипажа и 2 пассажиров).

ЖИВОЙ БЛОГ: Самолет МАУ и иранская ракета - новые данные о катастрофе PS752

Самолет был произведен в 2016 году. Как заверили в авиакомпании, он был исправен и прошел последнее плановое техническое обслуживание перед вылетом 6 января. Причины аварии

9 января агентство Reuters сообщило, что пять источников в западных спецслужбах отрицали версию сбития украинского самолета ракетой.

В то же время секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Алексей Данилов в комментарии Радио Свобода заявил, что существует семь версий трагедии – четыре из них в открытом доступе, еще три были «пока что закрытыми». Среди них была версия, что украинский самолет сбили с помощью зенитно-ракетного комплекса «Тор» российского производства (или SA-15).

Вечером 9 января ряд иностранных журналистов со ссылкой на свои источники сообщила, что, предположительно, самолет по ошибке сбила иранская ракета.

Одновременно президент США Дональд Трамп заявил: «Я имею подозрения. Он летел в очень непростом месте, и кто-то мог сделать ошибку». По его мнению, «произошло что-то очень ужасное».

Глава Организации гражданской авиации Ирана Али Абедзаде возразил «нелогичные слухи» о том, что украинский самолет сбила ракета возле Тегерана.

Впоследствии премьер-министр Канады Джастин Трюдо заявил, что самолет сбила иранская ракета. Он предположил, что это могло быть непреднамеренно.

Зенитно-ракетный комплекс «Тор» и его модификации производили в СССР, а сейчас производят в России. По данным российской прессы, 29 таких комплексов Россия продала Ирану в середине 2000-х годов.

После катастрофы украинского самолета в соцсетях начали распространять фотографии предмета, похожего на головную часть ракеты ЗРК «Тор», в которой размещается устройство наведения. При взрыве боевой части ракеты, расположенной за главной частью, этот блок наведения не разрушается и падает на землю. Авторы первоначальных публикаций говорят, что получили снимки от людей, которые сделали их, и что это было возле жилых домов в иранском городе Паранд. Но проверить, где и когда были сделаны фотографии, сейчас точно не удалось.

Город Паранд лежит за полтора десятка километров от точки, где украинский самолет упал в местечке Халаджабад, и на линии взлета из международного аэропорта Тегерана имени имама Хомейни. Самолет исчез с трекера сайта Flightradar24 как раз примерно над Парандом – после чего, по первым данным иранского расследования, пытался развернуться обратно до аэропорта и упал с одним двигателем в огне.



Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Премьер Канады: самолет МАУ сбит иранской ракетой «земля-воздух» – видео

Премьер Канады: самолет МАУ сбит иранской ракетой «земля-воздух» – видео


Украинский самолет в Тегеране был сбит иранской ракетой, заявил премьер-министр Канады Джастин Трюдо на конференции. «Данные указывают на то, что самолет был сбит иранской ракетой класса «земля-воздух». Это могло произойти нечаянно. Эта новая информация усиливает потребность в тщательном расследовании инцидента. Канада работает со своими союзниками, чтобы обеспечить тщательное и достоверное расследование для установления причин этой роковой катастрофы», – сказал Трюдо, ссылаясь на «ряд источников», включительно с канадской разведкой.

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

МИД протестует из-за очередной несогласованный приезд Путина в оккупированный Крым

МИД протестует из-за очередной несогласованный приезд Путина в оккупированный Крым


Министерство иностранных дел Украины протестует из-за очередной приезд президента России Владимира Путина в оккупированный Крым, не согласованный с Киевом.

В связи с очередным несогласованным с Украиной визитом В. Путина к временно оккупированного Крыма с целью наблюдения за незаконными учениями Северного и Черноморского флотов РФ российской стороне передана нота протеста. В очередной раз подчеркиваем недопустимость несогласованных с Украинской Стороной посещений российскими должностными лицами территории Украины в ее международно признанных границах. Это – грубое нарушение государственного суверенитета и территориальной целостности Украины, вопреки общепризнанным нормам и принципам международного права», – написала в твиттере пресс-секретарь МИД Екатерина Зеленко и добавила хэштег «Крым – это Украина».

Ранее 9 января Путин без объявления очередной раз прибыл в оккупированный Крым в нарушение норм международного права и украинского законодательства и присутствовал на пусках ракет, сообщили российские агентства из Севастополя.

По сообщениям, во время учений, за которыми наблюдал Путин, состоялись пуски крылатых ракет «Калибр», потенциально способных нести ядерные боезаряды, и новых гиперзвуковых ракет «Кинжал».

В предыдущий раз Путин побывал на оккупированном украинском полуострове, так же без согласования с властями Украины, под конец декабря.

Такие поездки видных российских чиновников вызывают резкую негативную реакцию официального Киева, их осуждают и западные союзники Украины.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Премьер Британии: есть большое количество информации, что украинский самолет сбил иранская ракета

Премьер Британии: есть большое количество информации, что украинский самолет сбил иранская ракета


Существует значительное количество данных о том, что украинский самолет сбил иранская ракета, заявил премьер-министр Великобритании Борис Джонсон.

«Сейчас есть много информации, что самолет был сбит иранской ракетой «земля-воздух». Это могло произойти нечаянно. Соединенное Королевство продолжает призывать все стороны к немедленной деэскалации, чтобы снизить напряжение в регионе», – сказал Джонсон. Катастрофа рейса PS752

Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана до Киева потерпел катастрофу вскоре после вылета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, находившихся в самолете, – 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших – граждане семи стран, в том числе 11 украинцы (все 9 членов экипажа и 2 пассажиров).

ЖИВОЙ БЛОГ: Самолет МАУ и иранская ракета - новые данные о катастрофе PS752

Самолет был произведен в 2016 году. Как заверили в авиакомпании, он был исправен и прошел последнее плановое техническое обслуживание перед вылетом 6 января. Причины аварии

9 января агентство Reuters сообщило, что пять источников в западных спецслужбах отрицали версию сбития украинского самолета ракетой.

В то же время секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Алексей Данилов в комментарии Радио Свобода заявил, что существует семь версий трагедии – четыре из них в открытом доступе, еще три были «пока что закрытыми». Среди них была версия, что украинский самолет сбили с помощью зенитно-ракетного комплекса «Тор» российского производства (или SA-15).

Вечером 9 января ряд иностранных журналистов со ссылкой на свои источники сообщила, что, предположительно, самолет по ошибке сбила иранская ракета.

Одновременно президент США Дональд Трамп заявил: «Я имею подозрения. Он летел в очень непростом месте, и кто-то мог сделать ошибку». По его мнению, «произошло что-то очень ужасное».

Глава Организации гражданской авиации Ирана Али Абедзаде возразил «нелогичные слухи» о том, что украинский самолет сбила ракета возле Тегерана.

Впоследствии премьер-министр Канады Джастин Трюдо заявил, что самолет сбила иранская ракета. Он предположил, что это могло быть непреднамеренно.

Зенитно-ракетный комплекс «Тор» и его модификации производили в СССР, а сейчас производят в России. По данным российской прессы, 29 таких комплексов Россия продала Ирану в середине 2000-х годов.

После катастрофы украинского самолета в соцсетях начали распространять фотографии предмета, похожего на головную часть ракеты ЗРК «Тор», в которой размещается устройство наведения. При взрыве боевой части ракеты, расположенной за главной частью, этот блок наведения не разрушается и падает на землю. Авторы первоначальных публикаций говорят, что получили снимки от людей, которые сделали их, и что это было возле жилых домов в иранском городе Паранд. Но проверить, где и когда были сделаны фотографии, сейчас точно не удалось.

Город Паранд лежит за полтора десятка километров от точки, где украинский самолет упал в местечке Халаджабад, и на линии взлета из международного аэропорта Тегерана имени имама Хомейни. Самолет исчез с трекера сайта Flightradar24 как раз примерно над Парандом – после чего, по первым данным иранского расследования, пытался развернуться обратно до аэропорта и упал с одним двигателем в огне.



Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

В МАУ рассказали о волонтерах, которые вызвались помочь родным погибших и сотрудникам компании

В МАУ рассказали о волонтерах, которые вызвались помочь родным погибших и сотрудникам компании


Более 50 волонтеров решили помочь родным погибших украинцев в авиакатастрофе украинского самолета в Иране и сотрудникам «Международных авиалиний Украины», сообщила компания на своей странице в Facebook.

«В эти тяжелые дни неоценимую помощь нам оказывают волонтеры-психологи. МАУ очень благодарна врачам душ за мгновенный отклик. И еще более – за готовность, несмотря на все, спасать от ран, более страшных, чем физические. От вчера и все это время профессиональные специалисты самоотверженно помогают семьям погибших членов экипажа и пассажиров PS752», – рассказали в МАУ.

В компании сообщили, что после известия о трагедии к ним обратились более 50 волонтеров, которые стремились профессионально помочь всем пострадавшим.

«В эти дни особое внимание уделено психологической работе с экипажами авиакомпании. В помещении предполетного брифинга экипажей дежурят профессиональные психологи на волонтерских началах, так и бортпроводники-инструкторы, которые прошли специальную психологическую подготовку. Работа психологов с сотрудниками авиакомпании будет продолжаться, пока в этом будет потребность», – заверили в МАУ.

Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана до Киева потерпел катастрофу вскоре после вылета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, находившихся в самолете, – 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших – граждане семи стран, в том числе 11 украинцев (все 9 членов экипажа и 2 пассажиров).

ЖИВОЙ БЛОГ: Самолет МАУ и иранская ракета - новые данные о катастрофе PS752

Самолет был произведен в 2016 году. Как заверили в авиакомпании, он был исправен и прошел последнее плановое техническое обслуживание перед вылетом 6 января. Причины аварии

9 января агентство Reuters сообщило, что пять источников в западных спецслужбах отрицали версию сбития украинского самолета ракетой.

В то же время секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Алексей Данилов в комментарии Радио Свобода заявил, что существует семь версий трагедии – четыре из них в открытом доступе, еще три были «пока что закрытыми». Среди них была версия, что украинский самолет сбили с помощью зенитно-ракетного комплекса «Тор» российского производства (или SA-15).

Вечером 9 января ряд иностранных журналистов со ссылкой на свои источники сообщила, что, предположительно, самолет по ошибке сбила иранская ракета.

Одновременно президент США Дональд Трамп заявил: «Я имею подозрения. Он летел в очень непростом месте, и кто-то мог сделать ошибку». По его мнению, «произошло что-то очень ужасное».

Глава Организации гражданской авиации Ирана Али Абедзаде возразил «нелогичные слухи» о том, что украинский самолет сбила ракета возле Тегерана.

Впоследствии премьер-министр Канады Джастин Трюдо и премьер-министр Британии Борис Джонон заявили, что самолет сбила иранская ракета. Они предполагают, что это могло быть непреднамеренно.

Зенитно-ракетный комплекс «Тор» и его модификации производили в СССР, а сейчас производят в России. По данным российской прессы, 29 таких комплексов Россия продала Ирану в середине 2000-х годов.

После катастрофы украинского самолета в соцсетях начали распространять фотографии предмета, похожего на головную часть ракеты ЗРК «Тор», в которой размещается устройство наведения. При взрыве боевой части ракеты, расположенной за главной частью, этот блок наведения не разрушается и падает на землю. Авторы первоначальных публикаций говорят, что получили снимки от людей, которые сделали их, и что это было возле жилых домов в иранском городе Паранд. Но проверить, где и когда были сделаны фотографии, сейчас точно не удалось.

Город Паранд лежит за полтора десятка километров от точки, где украинский самолет упал в местечке Халаджабад, и на линии взлета из международного аэропорта Тегерана имени имама Хомейни. Самолет исчез с трекера сайта Flightradar24 как раз примерно над Парандом – после чего, по первым данным иранского расследования, пытался развернуться обратно до аэропорта и упал с одним двигателем в огне.



Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Паспорт Украины для «ДНР» теперь ничто

Паспорт Украины для «ДНР» теперь ничто
На новогодние праздники в оккупированном Донецке начали задерживать для «проверки документов» людей без так называемого паспорта «ДНР». Интересно, что ранее – все шесть лет оккупации – для удостоверения личности сепаратистами хватало и паспорта Украины. «Принимают» местные силовики прямо у супермаркетов, не спасает дончан и впервые отмененный на неделю (31 декабря-8 января 2020-го года) комендантский время. Что происходит? Рассказ очевидца для Радио Донбасс.Реалии. На оккупированной территории все 6 лет люди живут с паспортами Украины. Единственный случай, когда понадобился псевдодокумент российской группировки, – это оформление собственно паспорта России. Летом, когда Владимир Путин издал указ об упрощенной схеме принятия в русское гражданство оккупированных украинцев, выстроились тысячные очереди за так называемыми паспортами «ДНР» – они были необходимым пунктом в списки документов. Всем остальным это по-прежнему не было нужно, но вот под Новый год в Донецке почему-то развернулась охота на тех, кто не обзавелся красной книжкой. Об этом гремят соцсети и рассказывают очевидцы. Дончанин Андрей стал свидетелем сцены: «Гулял с детьми по бульвару Пушкина вчера в пять вечера. Возле «Обжоры» патрульные дежурили, останавливали всех, кто выходил из магазина, проверяли паспорта, пару человек при нас увезли. Мы быстро сбежали оттуда», – говорит собеседник. «Во время отмены комендантского часа ночью спокойно передвигаться по улицам Донецка могут только то, у кого есть паспорт гражданина ДНР. За неимением такового, могут отвезти в райотдел, снять отпечатки пальцев и переписать контакты из телефонной книги».
«Сейчас в Донецке требуют паспорт ДНР. Украинский паспорт практические не является документом». – это уже слова дончан из соцсетей. Никаких распоряжений о поголовной паспортизации оккупационная администрация не издавала. Но в то же время, ее спикеры охоту на владельцев украинских книжек – признают. Например, главред канала, работающего на российские гибридные силы, Сергей Карпий написал https://www.instagram.com/p/B7BtIO4p-fS/?utm_source=ig_web_copy_link&fbclid=IwAR2DB1JjXzxtqiH5Ft7BlqpisZ9R9wOHdedqsWrLlNFXhnRXyBj1cQBZork , что силовики все делают правильно. «Лично я полностью поддерживаю действия полиции! Уже давно пора определиться и получить паспорт Республики. Тем, кто этого не делает из-за того, что сидит на двух стульях, так и надо! Хотите жить свободно – идите в Миграционную службу!», – пишет Карпий в Instagram. Десятки страниц-ботов сейчас распространяют эго высказывание в Вконткте, рядом с негодованием дончан. К посту пропагандист присоединил видео, которое тоже популярно сейчас в соцсетях: на нем человек набирает горячую линию «МВД ДНР» и спрашивает, может ли он ходит по улицам с паспортом Украины. Собеседник из органов явно не знает, что на это ответить: – Вы имеете право передвигаться по улицам, но если вас задержат, то вас доставят в райотдел, проверят по базам и отпустят. До выяснения обстоятельств будете находиться там. – До выяснения каких обстоятельств, я не совсем понял? – Ну.... вы гражданин «ДНР»? – Ну как, у меня нет паспорта «ДНР». – А вы давно здесь проживаете? – С 98-го года. – Ну вот... Значит надо получить. Свидетельства облав есть и в этой статье http://deniskazansky.com.ua/novogodnije_oblavy_v_dnr/?fbclid=IwAR3dQlDpEaRexdQUJYBXfBLCWmWpdEcKL53ic2mg5xXr8a7wnvGFn2EHuBs Дениса Казанского – люди говорят, что у них в отделении снимали отпечатки пальцев. Кроме паспортов, группировка «ДНР» обратила силы в сторону автомобилистов на украинских номерах. Заменить их на так называемые знаки «ДНР» нужно было еще в 2019-м, но до сих пор особо за украинские номера не наказывали, чему доказательство – множество таких авто на улицах города. Машины с украинским флажком и красно-черно-синими полосками находятся рядом на каждой улице. ФОТО EC69C4E4-63BC-478C-985E-95326AEB4E5C_w1597_n_r0_st.jpg или 7040ADDE-2832-414C-AC6F-A4F0D030804A_w1597_n_r0_st.jpg Восточная правозащитная группа – организация, мониторящая права человека за линией разграничения – заявила, что располагает данным как минимум о семи случаях конфискации автомобилей так называемой «Народной милицией ДНР». «Нам известно о 7 случаев конфискации автомобилей в период с 01.01.2020 по 08.01.2020, но данные действия зафиксированы только на территории ОРДО. На оккупированной части Луганской области, НВФ «ЛНР» продлило перерегистрацию автомобилей до конца февраля 2020 года», – пишут мониторы. ПОСТ <iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Feast.hr.group%2Fposts%2F2553901578202360&width=500" width="500" height="318" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" allow="encrypted-media"></iframe> Вот диалог https://vk.com/search?c%5Bper_page%5D=40&c%5Bq%5D=%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0%20%D0%B4%D0%BD%D1%80&c%5Bsection%5D=statuses&z=video-5158073_456252594 жителя с так называемым «ГАИ ДНР»: – А что, сейчас нельзя на украинских номерах перемещаться? – Я отвечу вопросом на вопрос: а вы на этих номерах по территории Краматорска ездите? – У меня брат приезжает «с Украины», ему что? нельзя? – Нельзя, приехал, поставил машину и до 8 числа гуляет с вами пешком. До отмены комендантского часа. Фото 05277D1C-F36F-4195-B1B7-01ECE579D562.png На подконтрольной же территории так называемые «номера ДНР» может конфисковать Госпогранслужба Украины. Такие случаи бывали даже тогда, когда знак не находился на автомобиле, а был спрятан в багажнике. Поэтому те, кто покидает оккупированную территорию, действительно задумываются, куда девать нелегальные номера.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Скандальный отдых Зеленского в Омане стал логическим продолжением предновогоднего поздравления (обзо

Скандальный отдых Зеленского в Омане стал логическим продолжением предновогоднего поздравления (обзор прессы)


Скандальный посленовогодний отдых президента Владимира Зеленского в Омане стал логическим продолжением его предновогоднего поздравления. В обоих случаях речь идет о ценностях – критически важные для будущего не только конкретного политика, но и всей Украины, отмечает «Газета по-украински». Издание отмечает, что для кого высшими ценностями действительно есть заасфальтированные и освещенные улицы, – но они могут быть и на оккупированных территориях или в колониях.

Говоря о «цветущую Украину», Зеленский в то же время игнорирует или отрицает ценности, без которых такая Украина просто невозможна, отмечают газетчики. И это опасно. Президент позволяет себе фактически закрыть дело убийц Майдана, ставший символом борьбы и жертвенности за независимость. Как ни в чем не бывало поздравить с Новым годом Владимира Путина, который захватил часть территории Украины, виновен в гибели тысяч украинцев. Лично освятить шитое белыми нитками дело убийства Павла Шеремета.

Пообещать отменить корупціогенну депутатскую неприкосновенность, а на деле лишь укрепить ее. Решить вопрос участия в концерте «95 квартала» певца, гастролировавшего в анексованому Крыму. Ну и вишенка на торте – скандальный отдых в Омане. Сначала трусливо засекречен, потом срочно подогнанный под якобы какой-то гибридный «визит». Все это прямой конфликт с ценностями, которые формируют украинскую национальную идею. На этом отмечается в статье «Национальная идея» Зеленского лишена смысла».





А в публикации «Офис президента Украины солгал» корреспондент «Газеты по-украински» политолог Евгений Магда утверждает, что пресс-служба Офиса президента имеет низкий профессиональный уровень. Объяснение о «плодотворные переговоры» на высшем уровне с перелетом в Оман за собственные средства создало больше проблем, чем преимуществ. Встреча и с министром, который отвечает за иностранные дела, Юсуфом бин Аляви бин Абдаллой, вряд ли добавляет веса украинской позиции в мире. Накануне он раскритиковал действия США в регионе Персидского залива. Оман не слишком положительно воспринимает Европейский союз.

Интересы Украины в Омане представляет украинское посольство в Саудовской Аравии. Заблуждение в Украине – посольство Султаната в Москве. Поэтому визит имели бы долго и тщательно готовить и планировать. Этого не было. Как не было и украинских министров, которые должны были бы подписывать в Омане документы о сотрудничестве.





Как Украине вырваться из «постмодернистского феодализма»? Топ-рецепты в газете «День» предлагает социолог Светлана Хутка. Она утверждает, что в Украине принятие решений в существенной степени завязано на личностях, институциональные правила не всегда работают независимо от конкретных чиновников. Вследствие исторически частой смены политических режимов или политических векторов на первый план вышла система персональной лояльности вместо доверия к закону. Соответственно, в Украине существует своеобразный постмодернистский феодализм, когда формируются группы влияния по принципу личной преданности и процветает непотизм. Это другая логика, в отличие от экономически развитых демократических стран с сильной правовой системой.

За годы независимости изменилось фактически двадцать премьер-министров, и это не способствует созданию имиджа прогнозируемой государства, отмечает социолог. Политическая нестабильность влияет и на экономику, ведь это вопрос рисков, защиты прав, прогнозируемого планирования, что является существенным для системных инвесторов, для понимания, сохраняется преемственность парадигм работы экономики, насколько высока коррупция, действует «телефонное право» и «личные гарантии» или независимый суд.





Через непрогнозируемое и алогичное укрепления гривны, а также ряд ошибок власти в государственном бюджете по итогам прошлого года в Украине образовался огромный дефицит. Уже в первые дни нового года величина «дыры» в государственной казне составила 39 миллиардов гривен, констатирует газета «Украина молодая».

Эксперты издания отмечают, что рост курса национальной валюты на 16,5% существенно снизило объемы доходов от экспорта, на которые рассчитывало правительство. А Госбюджет-2019 был сформирован с учетом среднего обменного курса 28,2 гривны за доллар, хотя позже курс скорректировали до 26,4 гривны. На самом же деле валюта топчется на уровне 24 гривен. Таким образом, разрыв между прогнозируемыми и реальными доходами бюджета составил 39 миллиардов.

Власть при этом старательно делает хорошую мину при плохой игре. Министр финансов Оксана Маркарова заявила: ситуация под контролем и ни в коем случае не приведет к сокращению государственных расходов. Премьер Алексей Гончарук немного самокритичніший. «Информация о том, что у нас есть определенные недопоступления в государственный бюджет, – это правда. Действительно, некоторые программы до конца года не будут профинансированы», – сказал Гончарук.

Экс-президент Петр Порошенко считает виновным за провальную бюджетную политику лично Владимира Зеленского, поскольку тот сконцентрировал в своих руках все рычаги власти.

Последствия для страны, если власть не решит проблему, будут неприятными, предупреждает автор статьи Юрий Патыкивский. С одной стороны – это недофинансирование местного самоуправления, разрушение системы децентрализации. С другой стороны – недофинансирование социальных и культурных расходов, в том числе субсидий, позиция относительно финансирования обороны. Нехватка финансов ожидает на государственный оборонный заказ, армию.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Около 4 тысяч переселенцев остро нуждаются в жилье, – заместитель министра

Около 4 тысяч переселенцев остро нуждаются в жилье, – заместитель министра


Около 4 тысяч внутренне перемещенных лиц из оккупированной части Донбасса и Крыму остро нуждаются в жилье. Об этом в эфире проекта Радио Свобода Радио Донбасс.Реалии сообщил заместитель министра по делам ветеранов, временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц Украины Руслан Калинин.

По его данным, эти люди живут в местах компактного проживания.

«У нас есть очень большая проблема. Это места компактного проживания. Таких мест более 100 по Украине», – отметил Калинин.

Заместитель министра отметил, что всего примерно 400 тысяч семей переселенцев нуждаются в жилье.

Калинин также заявил, что на компенсацию разрушенного жилья в Донбассе в бюджете Украины заложили 40 миллионов гривен.

Вооруженный конфликт на Донбассе длится от 2014 года после российской оккупации Крыма. По данным министерства социальной политики Украины по состоянию на 4 марта 2019 года взято на учет 1 364 578 внутренне перемещенных с временно оккупированных территорий Донецкой и Луганской областей и АР Крым.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Влияние «Турецкого потока» на Украину. Объясняет президент Центра глобалистики «Стратегия XXI» Михаи

Влияние «Турецкого потока» на Украину. Объясняет президент Центра глобалистики «Стратегия XXI» Михаил Гончар


Украина перестанет быть посредником в поставках российского газа в Турцию и страны юго-восточной Европы в связи с запуском международного газопровода «Турецкий поток». Повлияет ли это на ситуацию в стране, ее экономику и газотранспортную систему? Объясняет президент Центра глобалистики «Стратегия XXI» Михаил Гончар.

Есть ли риск, что запуск «Турецкого потока» в конечном счете полностью исключит Украину из системы транзита газа из России в Европу?

Короткий ответ: Нет.

Несмотря на наличие очевидного желания в России совсем исключить Украину из системы транспортировки газа в Европу, этого не произойдет. По крайней мере в ближайшей перспективе. Такую цель преследовал предыдущий российский проект «Южный поток», который включал в себя 4 нитки газопровода.

«Турецкий поток», который пришел ему на смену, включает в себя только две нитки, общей мощностью 31,5 миллиардов кубических метров. Этой мощности явно недостаточно, чтобы покрыть те объемы газа, которые Россия в целом поставляет в западноевропейские страны через Украину. Но здесь нужно сразу добавить, что если «Газпрому» все же удастся реализовать и запустить на полную мощность «Северный поток – 2», тогда ситуация будет уже совсем другой, но ее нужно анализировать отдельно.

Экономические убытки, которые несет Украина в связи с запуском «Турецкого потока», можно назвать существенными?

Короткий ответ: Теоретически, да.

Запуск первой нитки «Турецкого потока» лишил украинскую газотранспортную систему (ГТС) около 15,75 миллиарда кубометров транзитного газа, который раньше шел из России через Украину в Турцию. Сейчас же Россия продолжит поставлять газ в эту страну, но уже в обход украинской ГТС.

Вторая нитка «Турецкого потока», через которую газ пойдет в Болгарию, балканские страны: Сербию, Северную Македонию, Боснию и Герцеговину, и, в перспективе, дальше – в Венгрию и в газораспределительный хаб Баумгартен в Австрии, еще не достроена. Она тоже будет иметь мощность 15,75 миллиардов кубов, которые также «исключат» из украинской ГТС.

В денежном эквиваленте бюджет Украины будет недополучать, грубо говоря, 500 миллионов долларов в год. В текущих пропорциях эта сумма равна примерно 1/3 среднегодового дохода, который Украина получает за газовый транзит. Но эти цифры будут актуальны лишь тогда и в том случае, если «Газпрому» удастся запустить обе нитки газопровода на полную проектную мощность.

То есть возможно, что такого не произойдет?

Короткий ответ: Возможно.

Турция свободно может уменьшать объемы закупки газа из России так, как она захочет, и такие прецеденты недавно были. Кроме России, существенный объем газа в Турцию поставляет Азербайджан и Иран. Также эта страна получает много сжиженного газа. Поэтому «Газпром» будет вынужден или терять в объемах поставки, или снижать цену, чтобы оставаться конкурентоспособной компанией.

Кроме того, рынок южной Европы сам по себе достаточно скромный по объемам, а запуск «EastMed» (восточно-средиземноморский газопровод, договор о строительстве которого подписали Израиль, Греция и Кипр; проект также получил поддержку США и Италии – ред.) заведет туда еще 10 миллиардов кубов, увеличивая и без того серьезную конкуренцию, а большого скачка в части потребления голубого топлива в регионе не прогнозируется.

Смогут ли потенциальные санкции США, под которые может попасть «Турецкий поток», заблокировать запуск строящейся второй нитки «Турецкого потока»?

Короткий ответ: Нет.

Санкции, насколько сейчас можно судить, если и будут введены, то только в отношении тех компаний, которые занимались укладкой труб по морскому дну, а в рамках строительства «Турецкого потока» все работы в морской зоне уже выполнены. Они могут ударить по «Северному потоку - 2», но с «Турецким потоком» они, грубо говоря, опоздали.

Если газотранспортной системой не пользуются, она рано или поздно становится непригодной. Ждет ли такая судьба ту часть украинской ГТС, которая поставляла газ в Турцию и на Балканы?

Короткий ответ: Скорее всего, не ждет.

Особенность газотранспортной системы Украины в том, что в трубах одновременно находится весь газ: транзитный, импортируемый и газ собственной добычи (около 21 миллиарда кубометров в год, – ред.). И часть ГТС, которая, так сказать, останется не при делах после запуска обеих ниток «Турецкого потока», продолжит транспортировку газа в Молдову – около 3 миллиардов кубов в год, и в Румынию – около 1 миллиарда, а также будет поставлять топливо внутреннему потребителю.

Кроме того, государство всегда должно предусматривать ситуации возникновения неожиданного дефицита газа. И эта часть ГТС позволят оперативно получить реверсную поставку газа из той же Турции или из LNG-терминалов (объектов, которые разжижают сжиженный газ – ред.) в Мраморном море.

Разумеется, объемы газа, который будет проходить в этой части ГТС, существенно уменьшатся и перед государством станет задача оптимизации работы этого сегмента системы. Необходимо будет вывести из эксплуатации излишние газокомпрессорные мощности (аппараты, которые непосредственно прокачивают газ через трубы – ред.). Если эта оптимизация будет выполнена корректно, никаких проблем с работой этой части ГТС не возникнет.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Радио Свобода Daily: Премьер Канады заявил, что украинский самолет был сбит иранской ракетой

 Радио Свобода Daily: Премьер Канады заявил, что украинский самолет был сбит иранской ракетой


Относительно катастрофы Boeing 737-800NG авиакомпании МАУ рейса PS752 из Тегерана в Киев.

Коротко о все, что происходило 9 января: В Иране обнародовали свою версию причин трагедии: украинский самолет горел перед тем, как разбился.
«Самолет, который изначально направлялся на запад, чтобы покинуть зону аэропорта, вернулся справа после проблемы и был направлен обратно в аэропорту в момент катастрофы», – заявила Иранская организация гражданской авиации на своем вебсайте. Секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Алексей Данилов сообщил, что версия о сбитии украинского самолета в Тегеране ракетой из зенитно-ракетного комплекса «Тор» российского производства является одной из тех, которые рассматривают украинские специалисты. Ряд журналистов публикует новые данные о том, что PS752 был сбит иранской ракетой. Президент США Дональд Трамп заявил, что имеет подозрения относительно причин катастрофы украинского самолета в Иране.
Он выступил с этим заявлением вскоре после того, как американские средства информации процитировали нескольких неназванных официальных представителей, которые заявили о высокой вероятности, что самолет был сбит ракетой, вероятно, случайно.
«Я имею подозрения. Он летел в очень непростом месте, и кто-то мог сделать ошибку», – сказал Трамп журналистам в Белом доме. Глава Организации гражданской авиации Ирана Али Абедзаде возразил «нелогичные слухи» о том, что украинский самолет сбила ракета возле Тегерана, пишет полу официальное иранское агентство ISNA.
«Если бы ракета или снаряд попали в самолет, он имел бы свободное падение», – заявил Абедзаде в комментарии CNN.
По его словам, «пилот пытался вернуть к аэропорту, но не смог». Премьер-министр Канады Джастин Трюдо заявил, что украинский самолет в Тегеране был сбит иранской ракетой.
«Данные указывают на то, что самолет был сбит иранской ракетой класса «земля-воздух». Это могло произойти нечаянно. Эта новая информация усиливает потребность в тщательном расследовании инцидента. Канада работает со своими союзниками, чтобы обеспечить тщательное и достоверное расследование для установления причин этой роковой катастрофы», – сказал Трюдо, ссылаясь на «ряд источников», включительно с канадской разведкой. Американское издание The New York Times показало видео ракетного удара по украинском самолете в Иране.

СБУ заявляет, что предотвратила убийство екскомандира ВСУ спецслужбами России

Служба безопасности Украины заявляет, что ее контрразведчики в Харькове предотвратили убийство одного из прежних боевых командиров разведывательного подразделения батальона ВСУ.

«Оперативники СБУ установили, что для выполнения преступления российские спецслужбы привлекли харьковчанина, который ранее проходил военную службу в Национальной гвардии Украины, однако был уволен из-за компрометирующие обстоятельства. Задача харьковчанин получил во время краткосрочного выезда к России. Дальнейшие его действия российские кураторы согласовывали через мобильный мессенджер. За убийство бывшего командира исполнителю была обещана денежная награда», – говорится в сообщении, обнародованном 9 января.

Глава СБУ Иван Баканов заявил, что операция по предотвращению покушения – свидетельство того, что СБУ эффективно противостоит российским спецслужбам.

Как говорится в сообщении, спецслужбы России планировали «отомстить украинскому командиру за успешные операции против незаконных вооруженных формирований на Донбассе.

Руководитель «Нафтогаза» рассказал, от каких претензий отказался «Газпром» по соглашению с Украиной

Исполнительный директор «Нафтогаза Украины» Юрий Витренко сообщил на пресс-конференции, от претензий отказался российский газовый монополист «Газпром» по соглашению с Украиной, что была заключена в конце 2019 года.

По его словам, по этому соглашению «Газпром» не будет добиваться компенсации за активы, конфискованные за штраф Антимонопольного комитета Украины, и оплаты за газ, поставленный на оккупированную часть Донбасса.

В первом случае речь идет о штрафе, что его АМКУ наложил на «Газпром» еще 2016 года за нарушение экономической конкуренции. Его сумма вместе с пеней и процентами на это время составляла бы около 7 миллиардов долларов. Российская компания проиграла все суды в этом деле, и Украина стала на исполнение решения о то штраф конфисковывать активы «Газпрома» в Украине.

Как сказал ныне Витренко, Украина смогла конфисковать все украинские активы российской компании на суммы в миллионы долларов, и «Газпром» теперь отказался от попыток получить за них компенсацию.

Почему Россия спасла из украинской тюрьмы бывшего лидера УНА-УНСО?

Среди участников предновогоднего обмена пленными и заключенными между Украиной и представителями ОРДЛО оказался бывший руководитель партии «Украинская национальная ассамблея – Украинская народная самооборона» (УНА-УНСО) Эдуард Коваленко. Вот только обменяли его не пророссийские боевики на кого-то из своих арестованных в Украине сторонников, а наоборот: Коваленко отправился из Киева в оккупированный Луганск.

О том, зачем Россия выменяла себе человека, который не скрывал своих фашистских взглядов, читайте здесь.

Нацсовет наложил стотысячный штраф на телеканал «Наш» за призывы к свержению конституционного строя

Национальный совет Украины по вопросам телевидения и радиовещания наложил более стотысячный штраф на телеканал «Наш» за призывы к свержению конституционного строя и язык вражды.

Как сообщило ведомство, такой результат мониторинга спутникового вещания канала «Макси-ТВ», как ранее назывался «Наш», за 5 октября 2019 года: зафиксировано трансляцию передачи «Гордон», гостем которой был бывший премьер-министр времен президентства Виктора Януковича Николай Азаров, в которой звучали утверждения и высказывания, имеющие признаки нарушения требований закона «О телевидении и радиовещании».

Подробнее читайте здесь.

Исследователи заявляют, что в Австралии в лесных пожарах погиб более миллиарда животных

В Австралии в результате лесных пожаров, которые начались в октябре, погиб более миллиарда животных. К такому выводу пришли ученые из университета Сиднея.

По данным профессора факультета естественных наук Криса Дикмана, только в штате Новый Южный Уэльс погибли 800 миллионов представителей дикой природы. По его словам, это «ужасное событие» с точки зрения географии и численности пострадавших животных.

Ученый уверен, что беда ускорит процесс вымирания видов. Животные, которым удалось спастись от огня, не смогут выжить, вернувшись на пепелище, поскольку там нет ресурсов, пояснил он.

Согласно сообщению Университета Сиднея, за последние 200 лет в Австралии вымерли около 34 видов и подвидов млекопитающих. Это самый высокий показатель потерь среди всех регионов мира, отмечают ученые.

Мы видим то, что другие обходят!

Ваше Радио Свобода Daily

Радио Свобода Daily – читайте все в одном мейле! Все важные новости и эксклюзивы нашего сайта в одном письме. Отправляем каждый день (кроме воскресенья) в 7 утра как раз к вашему завтраку. Подписаться на рассылку можно здесь.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

В Иране заявили, что компания «Боинг» будет участвовать в расследовании катастрофы украинского самол

В Иране заявили, что компания «Боинг» будет участвовать в расследовании катастрофы украинского самолета


В расследовании катастрофы украинского самолета в Иране примет участие юридический представитель компании «Боинг», которая произвела самолет. Об этом со ссылкой на представителя иранского авіарегулятора Хасана Рейзафа сообщил местный телеканал PressTV.

Он добавил, что все страны, чьи граждане погибли в катастрофе, а также производитель и оператор «Боинга», должны принимать участие в расследовании.

Ранее глава управления гражданской авиации Ирана заявлял, что Иран не предоставит «Боингу» черный ящик с украинского самолета.

Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана до Киева потерпел катастрофу вскоре после взлета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, находившихся в самолете, – 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших – 11 граждан Украины (все 9 членов экипажа и 2 пассажиров).

Самолет был произведен в 2016 году. Как заверили в компании, он был исправен и прошел последнее плановое техническое обслуживание перед вылетом 6 января.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

За прошедшие сутки боевики 6 раз нарушили режим прекращения огня, один военный погиб – штаб

За прошедшие сутки боевики 6 раз нарушили режим прекращения огня, один военный погиб – штаб


На протяжении прошлых суток, 9 января, боевики на Донбассе шесть раз нарушили режим прекращения огня. Об этом сообщили в штабе операции Объединенных сил.

«Противник обстрелял позиции наших подразделений из гранатометов различных систем, крупнокалиберных пулеметов и другого стрелкового оружия», – говорится в сообщении.

Вследствие обстрелов один военный ЧЕЛ погиб, еще один получил ранения.

«С начала этих суток российские оккупационные войска один раз нарушили режим прекращения огня. Из гранатометов различных систем, крупнокалиберных пулеметов и стрелкового оружия противник открывал огонь по позициям украинских защитников наряду с Мар'їнкою, что в районе ответственности оперативно-тактического группировки «Восток», – заявили военные.



В незаконном вооруженном группировке «ЛНР» заявили о якобы один обстрел со стороны ВСУ.

Вооруженный конфликт на Донбассе длится от 2014 года после российской аннексии Крыма. Украина и Запад обвиняют Россию в вооруженной поддержке боевиков. Кремль отвергает эти обвинения и заявляет, что на Донбассе могут находиться разве что российские «добровольцы».

По данным ООН, с марта 2014-го до 31 октября 2019 года в результате вооруженного конфликта на Донбассе погибли 13 000-13 200 человек.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Великобритания: Палата общин одобрила законопроект о Brexit

Великобритания: Палата общин одобрила законопроект о Brexit


Палата общин парламента Великобритании одобрила в третьем окончательном чтении законопроект о Brexit. Теперь документ поступит на утверждение в Палату лордов. Ожидается, что обсуждение там начнется на следующей неделе.

Законопроект базируется на соглашении, заключенном ранее премьер-министром Борисом Джонсоном с Брюсселем. Документ несколько отличается от его предыдущей версии, которую Джонсон пытался провести через парламент в октябре. Тогда он был заблокирован путем процедурных голосований, после чего были объявлены досрочные выборы в парламент. По итогам выборов 12 декабря консерваторы во главе с Джонсоном одержали победу.



Законопроект предусматривает выход из Евросоюза до 31 января 2020 года. После этого начнутся переговоры о новом торговом соглашении с Брюсселем. Оппозиция опасается, что стороны не успеют их завершить до конца года, однако Джонсон уверен в обратном.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Грехи «Святой Матроны Московской»: шахтеры в Торецке без веры и без зарплаты

 Грехи «Святой Матроны Московской»: шахтеры в Торецке без веры и без зарплаты


В прифронтовом Торецке Донецкой области обстановка накалена до предела. И это – не из-за обстрелов. Более 400 шахтеров, которые добывают уголь на шахте «Имени Святой Матроны Московской», с августа не получают зарплату. Из-за долга «Матроне» отключили электричество, и шахту начали затапливать подземные воды. А это грозит и порчей имущества, и экологической катастрофой.

Утром 9 января на территории «Шахты «Имени Святой Матроны Московской» было многолюдно. Более двухсот шахтеров пришли узнать, когда же им наконец отдадут честно заработанное.

Пришла и жительница Торецка, которая работает на шахте вот уже 20 лет. «На профессиональный праздник, День шахтера, нам и копейки не дали, – делится она. – Первое сентября, тоже детей в школу отправлять надо было – ни копейки не дали. Вот новогодние праздники: внуки, дети приходят. Что говорит? Подождите, пока наше руководство где-то отгуляет?».\

Еще одна сотрудница шахты рассказала нам, что зарплату перестали платит с августа 2019 года. Говорит, муж работает на шахте «Центральная», и тоже без денег. Эту шахтерскую семью выручает лишь помощь «бабушек и дедушек»: «Денег не платят, двое деток маленьких, в школу нужны деньги, одеть, обуть. Хотя бы «тормозок» дать утром».

Владимир Елец, заместитель руководителя Всеобщего профсоюза шахтеров Украины, рассказал нам, что эту встречу назначил руководитель шахты Михаил Копин. Но шахтеры пришли и узнали, что сам Копин – уволился.

Михаил Копин подтвердил нам, что пос заявленіе на увольнение еще 8 января. У самого Копына тоже долг по зарплате, как и в остальных – начиная с августа.

Теперь на «Матроне» и директора нет, и шахтеры не могут собрать бумаги для обращения в суд, чтобы взыскать материальный и моральный ущерб, – некому их выдать.

Владимир Елец рассказал, что удалось дозвониться к человеку, связанному с собственником. Опять услышали обещания: «До 1 февраля выплатят задолженность и запустят шахту. Но это уже четвертое обещание. Конечно, мы особо этому не верим. На данный момент никакого руководителя на шахте нет. На данный момент нет в Торецке человека, который имеет право подписи. И вот мы ходим по территории шахты – все пусто».

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: «Никто ни за что не отвечает». Как шахтеры Торецка добиваются зарплат

В середине декабря прошлого года Радио Донбасс.Реалии уже направляло информационные запросы собственнику шахты, компании Coal Energy S. A., а также Министерству энергетики. На тот момент представитель собственника пообещал коллективу выплатить долги до 24 декабря. Но ни денег, ни ответов на запросы нет.

Зато на сайте YouControl есть информация о том, что общий налоговый долг «Арендного предприятия «Шахта имени Святой Матроны Московской» превышает 26 миллионов гривен. Уголь продали – а деньги где?

Дмитрий Баленко работает на шахте три года. Сейчас он руководит участком проходческих работ. Это грозило необратимыми последствиями для экологии, затоплением шахтных выработок Дмитрий Баленко

По его словам, с 8 января шахту начало затапливать. С конца ноября прошлого года «Матроне» за неуплату отключили электричество, оставив только энергоснабжение водоотлива и вентиляции. А теперь, по мнению Баленко, электричество могли отключить полностью: «Шахта реально затапливалась. Вторые сутки шахта топилась. Это грозило необратимыми последствиями для экологии, затоплением шахтных выработок».

По словам Баленко, он связался с Донецкой обладминистрацией, чтобы там помогли решить вопрос с затоплением.

В Донецкой обладминистрации нам сообщили, что шахта задолжала за электричество около ста миллионов гривен. При содействии администрации провели переговоры и включили электроэнергию пока лишь на поверхности. Но намерены добиться включения и под землей.

А Дмитрий Баленко разводит руками: люди, которые занимаются откачкой воды из шахты, тоже работают без зарплаты. И они в любой момент могут все бросить и уйти. И что тогда? Ответа нет. Я хочу поднять договор, инициировать проверку Фонда госимущества, чтобы выявить конкретный перечень нарушений. И инициировать расторжение этого договора Дмитрий Баленко

Вот что говорит шахтер Баленко: «Шахта находится в аренде. Есть договор аренды, который был заключен между Фондом госимущества и непосредственно частником. Я хочу поднять этот договор, инициировать проверку Фонда госимущества, чтобы выявить конкретный перечень нарушений. И инициировать расторжение этого договора».

Дмитрий Баленко уверяет, что рентабельная шахта. Уголь марок «Ж» и «К» (коксующиеся и жирные угли) на «Матроне» и добывали, и продавали: «Весь уголь, товарная продукция, которая была добыта шахтой с августа месяца – вся продана. Склады пусты. Это не та ситуация, как на других шахтах, где нет отгрузки угля. У нас проблем с отгрузкой не было. Уголь частникам был продан. А деньги на заработную плату не поступили», – рассказал нам Баленко.

Получается, здесь можно и работать, и зарабатывать. Только вот сами шахтеры разуверились в перспективах. Безденежье привело к росту социальной напряженности в городе. А вот Торецка к подконтрольной российским гибридным силам Горловки – недалеко.

Четыре года назад здесь уже перекрывали дорогу колонне украинских военных. Что может произойти теперь, остается только догадываться.

На 14 января шахтеры договорились о встрече с руководством области, собственниками шахты и Фондом госимущества. Возможно, что этот разговор хоть что-то изменит к лучшему.

ПОСЛЕДНИЙ ВЫПУСК РАДИО ДОНБАСС.РЕАЛИИ:

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

НЕДОСТАТОК обратилось в Спортивный арбитраж с иском против российского антидопингового агентства

НЕДОСТАТОК обратилось в Спортивный арбитраж с иском против российского антидопингового агентства


Всемирное антидопинговое агентство (ВАДА) 9 января подало официальный запрос в Спортивный арбитражный суд о начале рассмотрения иска против Российского антидопингового агентства (РУСАДА).

«WADA подтверждает, что сегодня подало официальный запрос на арбитраж до Спортивного арбитражного суда в Лозанне, Швейцария, для решения спора, связанного с делом о несоблюдении требований со стороны РУСАДА», – говорится в заявлении агентства.

9 декабря 2019 года исполком ВАДА на четыре года лишил Россию права участвовать в международных соревнованиях, в том числе в Олимпиадах и чемпионатах мира. При этом в «чистых» российских спортсменов будет возможность выступить на Олимпийских играх в нейтральном статусе. Российский флаг и гимн на официальных международных соревнованиях будут под запретом.

Решение было принято единогласно. Его причиной стали масштабные допинговые нарушения в российском спорте и следующие за ними попытки внести изменения в базу данных Московской антидопинговой лаборатории. Решение пока не вступило в силу. Российская сторона в течение 21 дня может подать апелляцию.

27 декабря РУСАДА отправила Всемирный антидопінговій агентства ВАДА письмо, в котором сообщила о несогласии с решением ВАДА об отстранении российских спортсменов от крупных международных соревнований на четыре года.

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Украина на дебатах в Совете безопасности ООН напомнила о российскую аннексию Крыма

Украина на дебатах в Совете безопасности ООН напомнила о российскую аннексию Крыма


Заместитель министра иностранных дел Украины Сергей Кислица во время открытых дебатов Совета Безопасности ООН о соблюдении Устава организации 9 января указал на то, что российская аннексия украинского Крыма остается «грубейшим нарушением Устава ООН».

«Кто бы и что бы не говорил или не писал в приподнятом стиле в угоду политическим соображениям, временная оккупация и попытка аннексии Крыма остаются грубейшим нарушением Устава ООН и останется таким в учебниках истории», – отметил во время выступления Кислица.

Он указал на то, что вооруженный конфликт в Украине за последние шесть лет унес жизни почти 14 000 человек, оставив минимум 30 000 раненых и миллионы вынужденных переселенцев.



Вооруженный конфликт на Донбассе продолжается с 2014 года после российской аннексии Крыма. Украина и Запад обвиняет Россию в вооруженной поддержке боевиков. Кремль отвергает эти обвинения и заявляет, что на Донбассе могут находиться разве что российские «добровольцы».

Вопрос аннексии Крыма Россией будет постоянно находится на повестке дня Совета Безопасности ООН заверил постоянный представитель Эстонии при ООН Свен Юрґенсон – государства, которое с 1 января представляет в Совете безопасности Восточную Европу.

По данным ООН, с марта 2014 года до 31 октября 2019 года в результате вооруженного конфликта на Донбассе погибли более 13 тысяч человек.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Парламент сепаратистского региона Грузии Абхазии призвал президента к отставке

Парламент сепаратистского региона Грузии Абхазии призвал президента к отставке


Де-факто парламент сепаратистского региона Грузии Абхазии принял постановление с призывом к президенту Рауля Хаджимби подать в отставку в связи со сложной общественно-политической ситуацией и чтобы избежать дальнейшей дестабилизации в обществе.

Решение приняли 9 января. Ранее в тот день участники оппозиционного митинга захватили здание администрации фактического лидера. Они потребовали отмены результатов президентских выборов, которые прошли в сентябре, и на которых победил Хаджимба.

Фактическая власть сепаратистского региона назвала акцию протеста «попыткой государственного переворота». Хаджимба обратился с призывом соблюдать спокойствие и заявил о готовности ввести чрезвычайное положение.

После войны в 2008 году Россия признала «независимость» сепаратистских регионов Грузии Абхазии и Южной Осетии. В обоих регионах есть российские войска и базы. Кроме России, решение Сухуми и Цхинвали о независимость признали также Никарагуа, Венесуэла и Науру. Тбилиси и страны Запада считают эти территории оккупированными регионами Грузии.

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

США: конгрессмены одобрили резолюцию против военного конфликта с Ираном

США: конгрессмены одобрили резолюцию против военного конфликта с Ираном


Палата представителей Конгресса США одобрила резолюцию, которая ограничивает права президента на проведение военных акций против Ирана.

Законодатели обеспокоены тем, что президент Дональд Трамп без достаточных оснований дал приказ о нанесении воздушного удара, в результате которого был убит высокопоставленный иранский генерал Касем Солеймани, что может привести к войне с Тегераном. Ранее спикер Палаты представителей Нэнси Пелоси назвала убийство Солеймани провокационным военным ударом.

Согласно принятой резолюции президент обязан в течение 30 дней прекратить военные операции против Ирана, если он не получит специального разрешения Конгресса.



За резолюцию проголосовали почти все законодатели-демократы, против – почти все республиканцы. По словам Пелоси, Конгресс, выполняя функцию контроля над исполнительной властью, пытается обеспечить безопасность американцев, требуя от президента прекратить враждебные акции против Ирана. Республиканцы заявляют, что подобный шаг Конгресса нанесет ущерб безопасности США. «Демократы пытаются ограничить полномочия президента защитить Америку. Это откровенно опасный шаг», – заявил лидер республиканского меньшинства в Палате представителей Кевин Маккарти. Президент Трамп призвал республиканцев голосовать против резолюции.

Голосование состоялось через два дня после ракетного удара Ирана по военным базам в Ираке, где дислоцированы американские военнослужащие. Никто не пострадал в результате этих ударов. Президент Трамп решил ответить на них введением новых экономических санкций против Тегерана, заявив, что Иран «отступил».

Это символическое решение Палаты представителей, поскольку резолюции, принятые в подобном формате, не требуют подписи президента и не являются обязательными для выполнения.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Зеленский: версия попадания ракеты в самолет МАУ не исключается, но пока не подтверждена

Зеленский: версия попадания ракеты в самолет МАУ не исключается, но пока не подтверждена


Версия о том, что украинский самолет в Иране был сбит иранской ракетой, не исключается, но по состоянию на сегодня не является подтвержденной, заявляет президент Украины Владимир Зеленский. Он написал об этом в фейсбуке утром 10 января.

По словам президента, украинские специалисты присоединились к расследованию катастрофы.



«Сегодня комиссия по расследованию причин катастрофы самолета компании «Международные авиалинии Украины» продолжает работу. Украинские специалисты привлечены к этому процессу. Мы ожидаем, что им будет предоставлена вся информация и все доступы, которые являются необходимыми для проведения объективного расследования. Мы держим постоянную связь с нашими представителями. Версия попадания ракеты в самолет не исключается, но по состоянию на сегодня не является подтвержденной», – написал Зеленский.

Он призвал всех международных партнеров – «прежде всего, правительства США, Канады и Великобритании» – предоставить данные и доказательства, касающиеся катастрофы, в распоряжение комиссии по расследованию причин, «учитывая последние заявления лидеров государств в СМИ».

«Днем будет разговор о ходе расследования с государственным секретарем США Майк Помпео. Наша цель – установить бесспорную истину. Мы считаем это обязанностью всего международного сообщества перед семьями погибших и памятью жертв катастрофы. Ценность человеческой жизни выше любых политических мотивах», – добавил президент.

Перед этим представители США, Канады и Великобритании заявили о «высокой вероятности» того, что самолет сбила иранская ракета, возможно, ошибочно. Иран это отрицает. Катастрофа рейса PS752

Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана до Киева потерпел катастрофу вскоре после вылета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, находившихся в самолете, – 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших – граждане семи стран, в том числе 63 канадцы и 11 украинцев (все 9 членов экипажа и 2 пассажиров).

ЖИВОЙ БЛОГ: Самолет МАУ и иранская ракета - новые данные о катастрофе PS752

Самолет был произведен в 2016 году. Как заверили в авиакомпании, он был исправен и прошел последнее плановое техническое обслуживание перед вылетом 6 января. Причины аварии

9 января агентство Reuters сообщило, что пять источников в западных спецслужбах отрицали версию сбития украинского самолета ракетой.

В то же время секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Алексей Данилов в комментарии Радио Свобода заявил, что существует семь версий трагедии – четыре из них в открытом доступе, еще три были «пока что закрытыми». Среди них была версия, что украинский самолет сбили с помощью зенитно-ракетного комплекса «Тор» российского производства (или SA-15).

Вечером 9 января ряд иностранных журналистов со ссылкой на свои источники сообщила, что, предположительно, самолет по ошибке сбила иранская ракета.

Одновременно президент США Дональд Трамп заявил: «Я имею подозрения. Он летел в очень непростом месте, и кто-то мог сделать ошибку». По его мнению, «произошло что-то очень ужасное».

Глава Организации гражданской авиации Ирана Али Абедзаде возразил «нелогичные слухи» о том, что украинский самолет сбила ракета возле Тегерана.

Зенитно-ракетный комплекс «Тор» и его модификации производили в СССР, а сейчас производят в России. По данным российской прессы, 29 таких комплексов Россия продала Ирану в середине 2000-х годов.

После катастрофы украинского самолета в соцсетях начали распространять фотографии предмета, похожего на головную часть ракеты ЗРК «Тор», в которой размещается устройство наведения. При взрыве боевой части ракеты, расположенной за главной частью, этот блок наведения не разрушается и падает на землю. Авторы первоначальных публикаций говорят, что получили снимки от людей, которые сделали их, и что это было возле жилых домов в иранском городе Паранд. Но проверить, где и когда были сделаны фотографии, сейчас точно не удалось.

Город Паранд лежит за полтора десятка километров от точки, где украинский самолет упал в местечке Халаджабад, и на линии взлета из международного аэропорта Тегерана имени имама Хомейни. Самолет исчез с трекера сайта Flightradar24 как раз примерно над Парандом – после чего, по первым данным иранского расследования, пытался развернуться обратно до аэропорта и упал с одним двигателем в огне.



Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

ГСЧС предупреждает о туманы в Украине

ГСЧС предупреждает о туманы в Украине


Государственная служба по чрезвычайным ситуациям предупреждает о туманы в Украине 10 января.

«По данным Укргидрометцентра, утром 10 января в северных, центральных и южных областях – туман, видимость – 200-500 метров», – говорится в сообщении.

По данным гидрометцентра, 10 января ночью в западных и восточных областях, днем в Украине, кроме юга и востока, временами будет небольшой дождь, местами с мокрым снегом.



На дорогах, кроме южных и центральных областей местами гололедица. Ветер – преимущественно юго-западный, 5-10 м/сек.

Температура воздуха, по данным синоптиков, составит ночью от 2° тепла до 3° мороза; днем – 0-5° тепла, на западе и крайнем юге страны – до 8° тепла.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Украинские биатлонисты без своего лидера выступят в спринте в Оберхофе

Украинские биатлонисты без своего лидера выступят в спринте в Оберхофе


Пятеро украинских биатлонистов примут участие в спринтерской гонке, которая 10 января продолжит программу четвертого этапа Кубка мира в немецком Оберхофе. На старт выйдут Артем Прима (у него 10-й номер), Антон Дудченко (46-й), Сергей Семенов (62-й), Артем Тищенко (65-й) и Богдан Цимбал (96-й).

Среди участников спринта не будет лидера украинской команды Дмитрия Подручного, которому тренеры предоставили короткий отпуск в связи с рождением сына. Уже к субботней эстафеты Подручный присоединится к коллегам по сборной, но вопрос в отношении Дмитрия в эстафете будет решен после возвращения. Старший тренер мужской сборной Юрай Санітра заверил, что рассчитывают на участие Дмитрия в масстарті в воскресенье, информирует страница RU:Биатлон в фейсбуке.



В четверг соревновательную программу в Оберхофе открыл женский спринт, лучшей среди украинок, 16-й, финишировала Юлия Джима, а победу одержала норвежка Марте Олсбю Ройселанд.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

В Мексике произошло извержение вулкана Попокатепетль

В Мексике произошло извержение вулкана Попокатепетль


В Мексике 9 января произошло извержение самого активного вулкана страны – Попокатепетля, сообщает Национальный центр по предотвращению стихийных бедствий.

Вулкан выбросил столб пепла высотой в три километра. Жителей просят не приближаться к вулкану.

Национальное управление океанических и атмосферных исследований США показал, как выглядит извержение Попокатепетля из космоса.

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Судьи пожаловались на давление со стороны защитника подозреваемой в деле Шеремета

Судьи пожаловались на давление со стороны защитника подозреваемой в деле Шеремета


Судьи Киевского апелляционного суда пожаловались на давление и попытки вмешательства в деятельность коллегии судей и осуществления правосудия со стороны адвоката одной из подозреваемых в деле об убийстве журналиста Павла Шеремета, Юлии Кузьменко.

Заявление судей Юрия Сливы, Владимира Мельника и Татьяны Фрич обнародована 9 января на официальном портале Судебной власти Украины».

Заявление касается, в частности, событий в суде 20 декабря, когда было перенесено заседание по обжалованию меры пресечения Кузьменко, но адвокат Владислав Добош и сторонники Кузьменко отказались покидать зал заседаний и находились там несколько часов, пока не вмешались представители полиции и Национальной гвардии.

«Судьи отмечают, что указанные события привели к препятствованию осуществлению апелляционного рассмотрения других назначенных к рассмотрению в указанном зале суда производств. Кроме того, было повреждено имущество Киевского апелляционного суда, в частности мебель и технические устройства. Слива Ю.М., Мельник В.В. и Фрич Т.В. считают, что такие действия адвоката свидетельствуют, что он использовал средства и методы, которые противоречат действующему законодательству, с целью дискредитации суда и осуществление незаконного влияния на судей», – говорится в сообщении.

Кроме того, судьи указывают, что 24 декабря, когда суд отказался удовлетворить апелляционную жалобу адвоката, «защитник также проявил несдержанного и некорректное поведение, бестактно, оскорбительно и унизительно высказывался в нецензурной форме как в отношении судей, которые вынесли решения, так и прокуроров, участвовавших в судебном производстве».



«Согласно статье 73 закона Украины «О Высшем совете правосудия», указанное сообщение внесены в реестр уведомлений судей, вмешательство в деятельность судьи по осуществлению правосудия. Высшим советом правосудия будет проведена проверка изложенных судьями фактов и принято соответствующее решение», – говорится в сообщении.

После того, как утром 20 декабря Киевский апелляционный суд перенес рассмотрение жалобы Кузьменко на арест на 24 декабря, в частности из-за неявки прокуроров в суд, адвокат и группа поддержки Кузьменко заблокировали зал судебных заседаний. Они отказались выпускать из зала и саму Юлию Кузьменко, утверждая, что будут оставаться там до тех пор, пока не начнется рассмотрение дела.



В Генпрокуратуре тогда заявили, что причиной отложения Киевским апелляционным судом рассмотрения жалобы стороны защиты одного из подозреваемых в деле Шеремета Юлии Кузьменко стало «ненадлежащее информирование прокуроров о заседания и несвоевременное поступление материалов из Печерского районного суда». В ГПУ также сообщили, что в уголовном производстве относительно убийства журналиста Павла Шеремета обновили группу прокуроров.

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Нацполіція АРК сообщает о задержании и аресте «боевика «самообороны Крыма»

Нацполіція АРК сообщает о задержании и аресте «боевика «самообороны Крыма»


В Главном управлении Национальной полиции АРК сообщают о задержании на адмінкордоні оккупированного Крыма с Херсонской областью мужа, которого в ведомстве называют «боевиком» незаконного формирования «самооборона Крыма».

В полиции отметили, что мужчину задержали на украинском пункте пропуска «Чонгар».

«Правоохранители выяснили, что в 2014 году гражданин служил в составе незаконного вооруженного формирования «Самооборона Крыма» и способствовал оккупации Российской Федерацией полуострова Автономной Республики Крым», – говорится в сообщении.

По словам начальника главы Нацполіціі АРК Виталия Стрижака, следователи вручили задержанному уведомление о подозрении.

«Бывшему боевику инкриминируют правонарушение, предусмотренное частью 5 статьи 260 Уголовного кодекса Украины (участие в деятельности непредусмотренных законом вооруженных формирований). Санкция статьи предусматривает ответственность в виде лишения свободы до 15 лет», – указывают в полиции.

В ведомстве также сообщили, что 9 января Херсонский городской суд арестовал задержанного. Процессуальное руководство в уголовном производстве осуществляет прокуратура АРК.

Имя и фамилия подозреваемого не называется, его комментарии нет. Проект Радио Свобода Крым.Реалии пытается выяснить подробности.

Формирование «Самооборона Крыма» появилось накануне аннексии полуострова и помогало российской аннексии. 11 июня 2014 года подконтрольный Кремлю парламент полуострова узаконил эту организацию, приняв соответствующий закон.

Правозащитники не раз заявляли о причастности этого вооруженного формирования к ряду преступлений, большинство из которых в Крыму до сих пор не раскрыта.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

В СНБО хотят скорейшего расследования катастрофы самолета МАУ в Иране

В СНБО хотят скорейшего расследования катастрофы самолета МАУ в Иране


Группа украинских специалистов, которая находится в Иране для участия в расследовании катастрофы украинского самолета, работает «по плану», сообщил Радио Свобода секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Алексей Данилов.

По его словам, украинская сторона хотела бы ускорения процесса, «но все работает в рабочем режиме». Относительно расследования, то новых данных, по словам секретаря СНБО, сейчас нет.

«Группа работает второй день. Они вчера начали работать. К сожалению, там после 16:00 они не имели права работать за религиозных соображений. Мы бы хотели, чтобы все это делалось быстрее, но быстрее не получается. Но все работает в рабочем режиме. У нас вопросов пока нет никаких», – сказал он.

Относительно того, когда можно ожидать предварительных результатов расследования, то, по словам Данилова, это «зависит от многих факторов».

«Наша задача – чтобы это произошло как можно скорее», – подчеркнул секретарь СНБО.

Данилов также не смог спрогнозировать, когда в Украину доставят тела погибших в авиакатастрофе граждан.

«Сейчас происходит процедура верификации через ДНК. Украинская сторона то, что от нас зависело, почти всю работу выполнила, закончила. Это уже процедурные вопросы идентификации», – добавил он.

10 января президент Украины Владимир Зеленский заявил, что версия о том, что украинский самолет в Иране был сбит иранской ракетой, не исключается, но по состоянию на сегодня не является подтвержденной.

Данилов накануне сказал Радио Свобода, что версия о сбитии украинского самолета в Тегеране ракетой из зенитно-ракетного комплекса «Тор» российского производства является одной из семи, которые рассматривают украинские специалисты, отправленные в Иран.

Перед этим представители США, Канады и Великобритании заявили о «высокой вероятности» того, что самолет сбила иранская ракета, возможно, ошибочно. Иран это отрицает. Катастрофа рейса PS752

Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана до Киева потерпел катастрофу вскоре после вылета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, находившихся в самолете, – 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших – граждане семи стран, в том числе 63 канадцы и 11 украинцев (все 9 членов экипажа и 2 пассажиров).

ЖИВОЙ БЛОГ: Самолет МАУ и иранская ракета - новые данные о катастрофе PS752

Самолет был произведен в 2016 году. Как заверили в авиакомпании, он был исправен и прошел последнее плановое техническое обслуживание перед вылетом 6 января. Причины аварии

9 января агентство Reuters сообщило, что пять источников в западных спецслужбах отрицали версию сбития украинского самолета ракетой.

В то же время секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Алексей Данилов в комментарии Радио Свобода заявил, что существует семь версий трагедии – четыре из них в открытом доступе, еще три были «пока что закрытыми». Среди них была версия, что украинский самолет сбили с помощью зенитно-ракетного комплекса «Тор» российского производства (или SA-15).

Вечером 9 января ряд иностранных журналистов со ссылкой на свои источники сообщила, что, предположительно, самолет по ошибке сбила иранская ракета.

Одновременно президент США Дональд Трамп заявил: «Я имею подозрения. Он летел в очень непростом месте, и кто-то мог сделать ошибку». По его мнению, «произошло что-то очень ужасное».

Глава Организации гражданской авиации Ирана Али Абедзаде возразил «нелогичные слухи» о том, что украинский самолет сбила ракета возле Тегерана.

Зенитно-ракетный комплекс «Тор» и его модификации производили в СССР, а сейчас производят в России. По данным российской прессы, 29 таких комплексов Россия продала Ирану в середине 2000-х годов.

После катастрофы украинского самолета в соцсетях начали распространять фотографии предмета, похожего на головную часть ракеты ЗРК «Тор», в которой размещается устройство наведения. При взрыве боевой части ракеты, расположенной за главной частью, этот блок наведения не разрушается и падает на землю. Авторы первоначальных публикаций говорят, что получили снимки от людей, которые сделали их, и что это было возле жилых домов в иранском городе Паранд. Но проверить, где и когда были сделаны фотографии, сейчас точно не удалось.

Город Паранд лежит за полтора десятка километров от точки, где украинский самолет упал в местечке Халаджабад, и на линии взлета из международного аэропорта Тегерана имени имама Хомейни. Самолет исчез с трекера сайта Flightradar24 как раз примерно над Парандом – после чего, по первым данным иранского расследования, пытался развернуться обратно до аэропорта и упал с одним двигателем в огне.



Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Офис генпрокурора просит Канаду предоставить информацию относительно авиакатастрофы в Иране

Офис генпрокурора просит Канаду предоставить информацию относительно авиакатастрофы в Иране


Офис генерального прокурора Украины просит Канаду предоставить информацию, которая может способствовать расследованию обстоятельств катастрофы украинского «Боинга» в Иране.

«В ходе официального выступления премьер-министром Канады господином Джастином Трюдо 09 января текущего года обнародована информация, которая может свидетельствовать о наличии у канадской стороны доказательств, в том числе данных разведывательных органов, относительно возможного впечатления ракетой самолета авиакомпании «Международные авиалинии Украины», выполнявший рейс PS752 по маршруту Тегеран – Киев», – говорится в сообщении.

Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что версия о том, что украинский самолет в Иране был сбит иранской ракетой, не исключается, но по состоянию на сегодня не является подтвержденной.



Перед этим представители США, Канады и Великобритании заявили о «высокой вероятности» того, что самолет сбила иранская ракета, возможно, ошибочно. Иран это отрицает.

Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана до Киева потерпел катастрофу вскоре после взлета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, находившихся в самолете, – 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших – 11 граждан Украины (все 9 членов экипажа и 2 пассажиров).

Самолет был произведен в 2016 году. Как заверили в компании, он был исправен и прошел последнее плановое техническое обслуживание перед вылетом 6 января.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Памятники архитектуры на Львовщине рушатся на глазах

 Памятники архитектуры на Львовщине рушатся на глазах


Неделю назад в костеле Святого Иосифа, входящего в монастырского комплекса капуцинов XVIII века в поселке Олесько Львовской области, обрушилась часть крыши. Однако опасность в том, что костел служит фондосховищем для экспонатов львовской Галереи искусств. Отдельные экспонаты стоимостью до 5 миллионов долларов. Ситуация с крышей костела – лишь маленькая иллюстрация того, как на Львовщине разрушается культурное, историческое, архитектурное наследие.

Еще далеко с дороги видно на холме Олеский замок, а напротив него – монастырский комплекс капуцинов. История монастыря связана с замком. В начале XVIII века Олесский замок стал резиденцией воеводы Северина Жевуского, который заложил неподалеку монастырь отцов капуцинов.

Издали видно и обвалену часть крыши костеле Святого Иосифа. Неделю назад крышу размером 10 на 10 метров обвалился на храме. К счастью, не пострадала художественное собрание Галереи искусств. А в целом в помещениях монастырского комплекса хранится 12 тысяч экспонатов, а это иконы, кресты, алтари, предметы прикладного искусства, мебель, скульптуры. Бывший директор львовской галереи Борис Возницкий был известным коллекционером и все, что находил, пополнял казну. Однако уже в 1970-х годах возникла большая потребность в помещении для хранения экспонатов. В 1975 году советская власть передала Олеский замок картинной галерее для использования и в конце 70-х монастырский комплекс – под фондохранилище, хотя там никогда не были надлежащие условия для хранения музейных экспонатов.

О том, что монастырский комплекс в аварийном состоянии, особенно крыши, руководство Галереи искусств сообщало Львовскую областную государственную администрацию, которая является собственником помещения, последние десятилетия. Не один раз все руководители просили о выделении финансирования из областного бюджета на спасение исторического здания.

В июле прошлого года Галерея искусств инициировала даже экспертную проверку монастырского комплекса и специалисты оценили его, как остро-аварийное. Выводы направили в администрацию, Министерство культуры и Чрезвычайных ситуаций, рассказал Радио Свобода директор Галереи искусств Тарас Возняк. Это не означает, что через день-два не рухнет остальные Тарас Возняк

«Если там обрушилась часть крыши, то это не значит, что через день-два не рухнет остальные. В 1944 году немецкие нацисты сожгли весь тот монастырь и перекрытия там сделаны в советское время, железобетонные, в конце 50-х годов, крыши, которые там возведены, тоже советские, черепица не старая аутентичная. Имеем документацию с 70-х годов, которая утверждает, что на костеле уже были зафиксированы дыры в даховцы, продолжалось замокания с 70 - х годов, а в 1975 весь монастырский комплекс от ПТУ передали под запасники тогда Львовской художественной галереи. Крыша с тех пор не ремонтировали. При том, что весь комплекс принадлежал государству, в лице Львовской областной государственной администрации», – говорит директор Галереи искусств Тарас Возняк. Обещают крышу костела восстановить весной

Увидеть, как хранятся экспонаты после обвала крыши, не удалось. Радио Свобода запретили пройти на охраняемый объект. Обойдя монастырский комплекс вокруг, заметила многочисленные дыры на всех крышах зданий. За то, что годами не выделяются деньги на спасение объекта, он разрушается на глазах.



Поскольку монастырский комплекс находится на балансе Львовской областной государственной администрации, именно от этого учреждения зависит судьба памятника. Комиссия из разных специалистов разработала так называемую «дорожную карту» восстановления крыш монастыря. Еще 4 января этого года, на второй день после обвала части крыши, накрыли это место пленкой, чтобы не попадала вода. В планах – до апреля начать восстановление всей крыши на костеле. Разработаем проектно-сметную документацию на полную комплексную реставрацию Оксана Ткачук

«Нам надо в быстрые сроки защитить то, что находится под сводом, то есть экспонаты, которые есть ценные, большей стоимости, чем само здание. Та часть крыши, которая рухнула, не нанесла большого ущерба. Картинная галерея обращалась с просьбой что-то делать. Но это памятник архитектуры национального значения и, согласно законодательству, работы должны проводиться за соответствующим разрешением Министерства культуры, инспекции ДАБИ (ред.:Государственная архитектурно-строительная инспекция). Даже, если мы хотели бы сделать временную крышу, должны пройти процедуру получения разрешения. Разработаем проектно-сметную документацию на полную комплексную реставрацию, выведение из аварийного состояния крыши в сжатые сроки», – говорит заместитель директора департамента архитектуры и градостроительства Львовской ОГА Оксана Ткачук.



В областной администрации надеются, что из-за аварийного состояния костела, быстро получат все разрешения на работы и крышу начнут перекрывать в марте. Такие оптимистичные планы не очень разделяет председатель Украинского национального комитета Международного совета по охране памятников и исторических мест ( ICOMOS) Николай Гайда. Специалист подчеркивает, что прежде всего нужно провести первоочередные противоаварийные работы в костеле. Экспонаты заслуживают на лучшее отношение Николай Гайда

«Комплекс работ по восстановлению крыш монастыря потянет два года – проектировка и потом неизвестно, сколько лет строительство, надо сделать противоаварийные работы, то есть накрыть крыши. Но стратегически, имея такие экспонаты, которые стоят больших средств, они заслуживают лучшего отношения. Помещения монастыря от начала не годится под фондохранилище», – говорить Николай Гайда. Замки готовы передать Министерству культуры

Галерея искусств десятилетиями пользуется не только монастырским комплексом, но и Олесский, Золочевский, Подгорецкий замки, П'ятничанською башней, которые в собственности областной администрации, и просит областную власть передать эти культурные памятники на баланс Министерства культуры. Процесс начался несколько месяцев назад и 5 памятников ОГА готова передать в собственность министерства.



Директор Галереи искусств убежден, что это даст большие возможности для привлечения к спасению культурного наследия различные источники финансирования. Это открывает возможность восстановления этих объектов Тарас Возняк

«Мы будем иметь возможность выделять свои средства.Потому что сейчас не имеем права вкладывать деньги в чужой объект, что нам не принадлежит, только в маленьком сегменте до 200 тысяч гривен. Это открывает возможность восстановления этих объектов. Золочевский замок в хорошем состоянии и там осталось сделать Надвратную башню. Олесский замок в относительно неплохом состоянии и мы дотащим его. Подгорецкий – это самый фантастический замок Центрально-восточной Европы и это дело не директора галереи или председателя ЛОГА, а дело министра или президента Украины. Вытащить замок из такого состояния нужны десятилетия. Монастырь капуцинов – это достижимая вещь для восстановления и, в принципе, Минкультуры могло бы это реализовать», – отметил в комментарии Радио Свобода Тарас Возняк.



Однако с тех пор, как в 2010 году архитектурно-исторические памятники перешли из Министерства регионального развития в подчинение Министерства культуры, Львовская область не получила никакого финансирования на сохранение культурного наследия, говорит Оксана Ткачук. На сегодня во Львовской области 8476 архитектурно-исторических памятников, из которых 58 – в остро-аварийном состоянии, то есть просто разрушаются. Нужно более полумиллиарда гривен Оксана Ткачук

«Мы примерно подсчитали, что нам нужно более полумиллиарда гривен, это просто неподъемная сумма для областного бюджета. А еще есть 6 памятников ЮНЕСКО. Мы считали, что нужно 200 млн гривен на полную их реставрацию», – говорит Оксана Ткачук, заместитель директора департамента архитектуры и градостроительства Львовской ОГА.

В Украине отсутствует памятнико-охранная сфера и государство не выполняет обязательства, в соответствии с подписанными международными документами о сохранении культурного наследия, подчеркнул Николай Гайда. Более того, на сегодня уже возникают конфликтные ситуации, потому что местные общины, забирают парковые территории замков. Ведь нет разграничения земель в памятнико-охранной сфере, его не проведен в Украине.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

НСЖУ зафиксировала 9 случаев физической агрессии в отношении журналистов в декабре

НСЖУ зафиксировала 9 случаев физической агрессии в отношении журналистов в декабре


Национальный союз журналистов Украины заявляет, что зафиксировала в декабре девять инцидентов с применением силы против работников СМИ.

«Чаще всего физическая агрессия к работникам СМИ применялась в Киеве – 7 случаев, а также во Львове и области – 2. В большинстве инцидентов пострадали женщины – пятеро журналистов стали жертвами атак. Таковы данные мониторинга «Индекс физической безопасности журналистов Украины», который Национальный союз журналистов Украины проводит совместно с партнерскими общественными организациями», – говорится в сообщении.

В НСЖУ заявили, что одними из самых резонансных стали два инцидента с участием правоохранителей, во время которых пострадали фотокорреспондент Радио Свобода Сергей Нужненко и журналистка и оператор hromadske.ua Виктория Рощина и Алексей Никулин.

В Национальном союзе журналистов отмечают, что в большинстве декабрьских случаев препятствования журналистской деятельности по обращениям пострадавших Национальная полиция начала соответствующие уголовные производства.



«Показательными являются оперативные действия следователей Национальной полиции, которые объявили подозрение одному из нападавших на журналистов, которые освещали судебный процесс по делу убийства Павла Шеремета в конце декабря, – отмечает председатель НСЖУ Сергей Томиленко. – Время оперативного открытия производств за препятствование журналистской деятельности все же недостаточно. Главный результат, которого мы все ждем, – это реальное наказание нападавших. Также по линии МВД должен идти четкий сигнал спецназовцам – во время митингов или беспорядков журналистов не трогать».

«Индекс физической безопасности журналистов» – это ежемесячный мониторинг фактов физической агрессии к журналистам в Украине. «Индекс...» заключают совместно НСЖУ и партнеры: ОО «Информационная безопасность», ОО «Платформа прав человека», Академия украинской прессы и Институт развития региональной прессы.

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Катастрофа украинского «Боинга»: Иран заявляет, что расследование может длиться один-два года – СМИ

Катастрофа украинского «Боинга»: Иран заявляет, что расследование может длиться один-два года – СМИ


Расследование катастрофы украинского «Боинга» может занять один-два года», - приводит агентство Reuters слова неназванного иранского чиновника.

По его словам, только на загрузку информации из черных ящиков может потребоваться до двух месяцев.

10 января глава гражданской авиации Ирана Али Абідзаде опроверг предположения западных лидеров, что самолет мог быть сбит иранской ракетой. «Одно, наверное, этот самолет не пострадал от ракеты», – заверил чиновник.



9 января представители США, Канады и Великобритании заявили о «высокой вероятности» того, что самолет сбила иранская ракета, возможно, ошибочно. Иран это отрицает.

Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана до Киева потерпел катастрофу вскоре после взлета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, находившихся в самолете, – 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших – 11 граждан Украины (все 9 членов экипажа и 2 пассажиров).

Самолет был произведен в 2016 году. Как заверили в компании, он был исправен и прошел последнее плановое техническое обслуживание перед вылетом 6 января.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

В Ереване отрицают запуск авиарейсов в Крым

В Ереване отрицают запуск авиарейсов в Крым


Комитет гражданской авиации Армении не получал запрос на осуществление авиарейсов Ереван-Симферополь, сообщили в пресс-службе ведомства, передает армянское информагентство PanARMENIAN.Net.

На официальном сайте комитета гражданской авиации Армении информации о авиарейсы Ереван-Симферополь нет.

Ранее председатель комитета по туризму, курортам и спорта подконтрольного России парламента Крыма Алексей Черняк утверждал, что Росавиация согласовала запуск авиасообщения между аэропортами Симферополя и Еревана в 2020 году. По его словам, также прорабатывается вопрос об открытии авіамаршруту Симферополь-Стамбул, сообщало российское информагентство ТАСС.

В октябре 2014 года главное управление гражданской авиации Армении также опровергло сообщения о якобы организации прямого авиарейса между Ереваном и Симферополем.

После аннексии Крыма Россией в марте 2014 года европейская организация по безопасности аэронавигации запретила полеты в Крым, в частности, в аэропорты Симферополя и Севастополя.

Международная организация гражданской авиации (ИКАО) официально подтвердила принадлежность воздушного пространства над Крымом Украине. Контроль и обеспечение безопасности на этом участке должен осуществлять только «Украэрорух».

Украина как государство, ответственное за воздушное пространство над Крымом, после аннексии полуострова Россией закрыла его для воздушного движения, а также закрыла все крымские аэропорты для гражданской авиации Украины. Любые полеты туда и обратно являются нарушением законов Украины и международных правил. Позже некоторые маршруты над Черным морем были вновь открыты для движения гражданской авиации. Российские авиакомпании, вопреки запрету, продолжают летать в аннексирован Крым в нарушение международных норм.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Минобороны: боевики обстреливали позиции ВСУ возле Марьянки и Орехов

Минобороны: боевики обстреливали позиции ВСУ возле Марьянки и Орехов


От начала текущих суток, 10 января, боевики на Донбассе дважды обстреляли позиции украинских военных. Об этом сообщили в Министерстве обороны Украины.

«Из гранатометов различных систем, крупнокалиберных пулеметов и стрелкового оружия противник ночью почти час обстреливал защитников Марьинки. Утром вражеский обстрел такой же продолжительности зафиксировано вблизи Орехового. Здесь оккупанты вели огонь по опорным пунктам подразделений Объединенных сил со станковых противотанковых и автоматических гранатометов, а также стрелкового оружия», – говорится в сообщении.

В министерстве отметили, что потерь со стороны ОС нет.

Вооруженный конфликт на Донбассе длится от 2014 года после российской аннексии Крыма. Украина и Запад обвиняют Россию в вооруженной поддержке боевиков. Кремль отвергает эти обвинения и заявляет, что на Донбассе могут находиться разве что российские «добровольцы».

По данным ООН, с марта 2014-го до 31 октября 2019 года в результате вооруженного конфликта на Донбассе погибли 13 000-13 200 человек.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

«Российские мифы вредят самой России»: историк про Крым и борьбу с фальшивой историей

 «Российские мифы вредят самой России»: историк про Крым и борьбу с фальшивой историей


Российские политики и чиновники открывают в анексованому Крыму новые памятники и продолжают тиражировать миф о Крыме как «исконно русскую территорию». Как исторической науке противостоять современной мифологии, подкрепленной телевидением и интернет-СМИ, в эфире Радио Крым.Реалии ведущий Александр Янковский обсуждает с крымским историком Сергеем Громенком.

‒ Еще 16 декабря в Керчи в сквере у морского вокзала открыли и освятили памятник историческим деятелям X‒XI веков князю Глебу и игумену Никонові. По этому поводу министр культуры в российской власти в Крыму Арина Новосельская сказала вот что:

‒ Как вам такой комментарий, Сергей?

‒ Влепить сразу три вещи, которые абсолютно противоречат друг другу, ‒ это надо уметь. Памятник, посвященный деятелям X‒XI веков, никак не может свидетельствовать о том, что Керчь ‒ «древнейший город России». Само собой формулировки достаточно долго рождалось в российском политическом дискурсе, но в любом случае речь идет о VII века до нашей эры. Тогда появились первые греческие поселенцы, которые основали города, одно из которых ‒ даже не первое, ‒ Пантикапей, ‒ уцелело и дожило до наших дней. Действительно, это древнейший город в Восточной Европе на север от Дуная. То, что оно не российское, понятно всему миру, кроме России и еще двух десятков стран.

А тут еще и апостол Андрей, о котором нет никаких надежных исторических свидетельств, что он действительно бывал в Крыму и потом поднялся по Днепру. По преданию, так Андрей Первозванный нашел то место, где воссияет благодать, ‒ Киев! Как российский министр культуры Крыма может вообще апеллировать к апостолу, который связал Крым с Киевом?

‒ А где события вообще посвящен сам памятник?

‒ В историографии существует проблема границ Киевской Руси, в частности, продолжаются дискуссии о том, входил ли в нее Крым. Здесь речь идет об историческом событии XI века, когда князь Глеб из Тмутаракани ‒ руины этого города расположены напротив Керчи, на Таманском полуострове ‒ взял и по непонятным причинам измерил расстояние между этими городами шагами, по льду. По этому поводу он повелел выбить надпись на камне, который был обнаружен в XVIII веке. То, что там находят «русские» печати и монеты, это естественно, потому что торговля шла. На средневековых кладбищах Керчи нет слоя с захоронениями древних славян

Большинство аргументов в пользу достоверности этого камня заслуживают доверия. Но вот надстройка над этим фактом никуда не годится: на камне не написано, что Керчь и Тмутаракань входили в состав одного княжества, и найден он в Краснодарском крае России. То, что князь знал расстояние между двумя городскими церквями, еще ничего не значит. Русские выкручивают из этой надписи столько, сколько не выкручивает ни один налоговый инспектор с должника. Керчь ‒ город в византийское Средневековье, и нет документов, которые показывали бы, что империя потеряла над ним контроль. То, что там находят «русские» печати и монеты, это естественно, потому что торговля шла. На средневековых кладбищах Керчи нет слоя с захоронениями древних славян.

‒ Хорошо, если следовать логике российской власти, если это действительно такая исконная земля, то куда делось все русское население на протяжении следующих веков? Со времен первой аннексии Крыма и появился миф о том, что это «исконно русская земля»

‒ Злые половцы и татары. Это не то чтобы клише, но стандартный ответ, изобретенная в конце XVIII века. Мы сейчас обсуждаем не российские новоробки ‒ мы пережевываем жвачку, которую слепили Потемкин с Екатериной именно тогда. Им нужно было объяснить, что они не захватывают чужое, а возвращают свое. Со времен первой аннексии Крыма и появился миф о том, что это «исконно русская земля», что татаро-монголы здесь всех вырезали и поработили, что из Крыма свет веры православной воссиял на Руси подобное. Путин ничего не изобретает ‒ он возвращает к жизни все, что накопилось за последние 250 лет. К сожалению, это не выкорчевать с современного русского человека.

‒ Недавно вы презентовали свою новую книгу «250 лет фальши: российские мифы истории Крыма». Но если это не выкорчевать, зачем тогда такая работа?

‒ Есть две аудитории, которые в этом нуждаются. Во-первых, это украинская аудитория, которая пострадала от советского дискурса. Для многих вера в «хороших исконных русских» в Крыму, «злых татар» и похожие вещи ‒ просто наследие советских учебников. Если не дать ничего взамен, так все и останется. Украинцы сейчас физически отрезаны от российской пропаганды, они могут переключать каналы, выбирать другие книжки и нуждаются лишь в разнообразии. Так что моя книга на украинском языке как раз для тех, кто хочет узнать больше.

Вторая аудитория ‒ наши западные партнеры и коллеги. Приходится констатировать, что многие журналисты и даже аналитики не заглядывают внутрь истории Крыма более чем на 200 лет. Я пытаюсь показать, что не все так просто. Ряд тезисов из этой книги была переведена и издана на английском языке, и Министерство информационной политики распространяло их в зарубежных представительствах для работы с дипломатами. Наконец, когда в России упадут «излучающие башни» (образ из творчества советских фантастов братьев Стругацких: излучение с башен гипнотизировало жителей, чтобы они верили руководству и выполняли его приказы ‒ ред.) и у россиян появится потребность в какой-то альтернативе, тогда это и для них.

‒ Почему такая потребность должна появиться? Мы сможем перейти к исторической дискуссии только после того, как свою дискуссию завершат военные и политики

‒ Зв��чайно, если человек верит в «великую Россию, которая встала с колен», то не усомнится в «российском Крыму». А когда разрушается этот дискурс, то трещины бегут и всеми сопутствующими мифами. Был время с 1989 до 1993 года, когда страсть русского человека к познанию истории настолько возросла, что все, чем мы сегодня оперируем, появилось именно тогда: рассекреченные документы, переизданные мемуары и тому подобное. После 1993 года началось движение в обратную сторону. Мы сможем перейти к исторической дискуссии только после того, как свою дискуссию завершат военные и политики. Попытка убедить кого-то сейчас ‒ то именно перенос воды в решете. При этом российские мифы объективно вредят России.

‒ Разве не наоборот?

‒ Кажется, что это не так, что они сплачивают Россию. Вот если бы не существовал 250-летний миф о том, что Крым ‒ это Россия, то, может, и не пришло бы в голову Владимиру Путину так страшно рисковать своей страной, своим народом, и осуществлять первую аннексию в Европе после Второй мировой войны. В Кремле были уверены, что все пройдет, а потом еще и Новороссия, населенная русскими, как по команде уйдет от Украины.

В 2014 году оказалось, что это не так: там, где россияне имеют преимущество в танках, ‒ там и Россия, а население их мифам не верит. Поэтому Россия после 2014 года находится объективно в худшем положении, чем раньше. Зачем это все было нужно? Вера в то, что никаких украинцев нет, в том, что Крым ‒ «исконно русская земля», подтолкнула их к всей этой авантюры, которая будет еще долго сказываться России.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Франция: через год-два у Ирана может быть ядерное оружие

Франция: через год-два у Ирана может быть ядерное оружие


Иран может получить ядерное оружие через год или два, если продолжит нарушать ядерное соглашение, предупреждает министр иностранных дел Франции Жан-Ив Ле Дриан.

Он сказал об этом 10 января в преддверии экстренной встречи министров иностранных дел стран ЕС, которая состоится на фоне обострения отношений между Ираном и США после убийства Соединенными Штатами Америки главного иранского командующего генерала Касема Солеймани и обстрелов иранскими ракетами сил США в Ираке.

«Если они продолжат расшатывать венскую соглашение, тогда да, за достаточно короткий промежуток времени, от одного до двух лет, они могут получить доступ к ядерному оружию, что является недопустимым», – сказал Ле Дриан немецкой радиостанции RTL 10 января.

Недавно Франция, Великобритания и Германия призвали Тегеран к выполнению ядерного соглашения 2015 года и воздержаться от насилия. Перед этим Иран заявил о намерении отказаться от любых ограничений, предусмотренных ядерным соглашением 2015 года. Правительство этой страны анонсировал пятый этап отступления от прописанных в документе обязательств.



Согласно заявлению, которую цитировали официальные медиа, страна откажется от «ограничения количества центрифуг», которые использует для обогащения урана.

Соглашение, заключенное 2015 года, предусматривает облегчение санкций против Тегерана в обмен на ограничения ядерной деятельности Ирана. Документ подписали пять постоянных членов Совета безопасности ООН, Германия и Европейский союз, но США вышли из соглашения в 2018 году и ввели новые санкции, которые могут навредить фирмам, ведущим бизнес с Ираном.

Европейские участники соглашения – Франция, Великобритания и Германия – заявили о приверженности договоренностям, но Тегеран неоднократно требовал сделать больше, чтобы уменьшить влияние американских санкций. Тегеран также отошел от соблюдения отдельных пунктов соглашения, активизировав свою ядерную программу.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Лондон после Brexit введет санкции, аналогичные «акту Магнитского» – FT

Лондон после Brexit введет санкции, аналогичные «акту Магнитского» – FT


Великобритания после выхода из Европейского союза, назначенного на 31 января, намерен ввести свой собственный режим санкций, в рамках которого будут заморожены активы иностранных граждан, в том числе и россиян, ответственных за грубые нарушения прав человека. Об этом пишет Financial Times.

По информации издания, параметры будущих британских санкций готовит министерство иностранных дел страны во главе с Домиником Раабе. 9 января он провел переговоры с министром иностранных дел Канады, во время которых обсуждали скоординированный подход к санкциям.

По словам Рааба, выход Британии из ЕС позволит ей проводить более решительную политику в сфере санкций. В рамках Евросоюза, в частности, пока нет санкционного механизма, аналогичного американскому «акту Магнитского», что позволяет накладывать санкции на тех, кто нарушает права человека. После Brexit Британия сможет не согласовывать свою политику с ЕС, поэтому, как ожидается, примет аналог «акта Магнитского».

Как пишет FT, первая волна британских санкций, которые предусматривают запрет на въезд и замораживание активов, может коснуться граждан России, Ливии, Северной Кореи, а также представителей Саудовской Аравии, причастных к убийству журналиста Джамаля Хашокджі.

Ранее министры иностранных дел стран-членов Европейского союза договорились разработать законодательный акт, предусматривающий замораживание активов и запреты на посещение стран ЕС для нарушителей прав человека, что, как полагают, окажется направленным прежде всего на нарушителей из России.



Магнитский попал за решетку по обвинению в том, будто разработал для фонда схему уклонения от уплаты налогов. Это произошло после того, как Магнитский сообщил, что разоблачил противоположное: схему, по которой чиновники Министерства внутренних дел, налоговой администрации и других государственных органов России похитили из российского бюджета 230 миллионов долларов налогов, уплаченных фондом. 2009 года Магнитский умер в следственном изоляторе в Москве в возрасте 37 лет от проблем с сердцем. Российские правозащитники утверждают, что представители власти сознательно игнорировали плохое состояние его здоровья, чтобы заставить его замолчать.

Много российских чиновников, предпринимателей и приближенных к президенту Владимиру Путину лиц имеющих в странах Европы имения, банковские счета и другие активы и потенциально могут попасть под будущие санкции.

2012 года «акт Магнитского» – закон, вводящий санкции против лиц, причастных к нарушению прав человека, – приняли в США; сперва речь шла именно о российских должностных лиц, затем действие акта распространили на нарушителей со всего мира. Позже аналогичные законы были приняты в Канаде, странах Балтии и Великобритании.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Пристайко: получили важные данные от посольства США

Пристайко: получили важные данные от посольства США


Министр иностранных дел Украины Вадим Пристайко сообщил о совместной с президентом Владимиром Зеленским встреча с представителями посольства США.

«Вместе с Президентом Владимиром Зеленским встретились с представителями США, в частности с руководительницей Посольства в Украине Кристиной Квин. Получили важные данные, которые будут обработаны нашими специалистами», – написал он.

Вероятно, твит министра касается авиакатастрофы в Иране. Ни президент, ни посольство о встрече ничего не сообщали пока.

По словам Пристайко, на 15:00 запланирован телефонный разговор Владимира Зеленского с Госсекретарем США Майк Помпео.

Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана до Киева потерпел катастрофу вскоре после взлета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, находившихся в самолете, – 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших – 11 граждан Украины (все 9 членов экипажа и 2 пассажиров).
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

«Приватбанк» обжалует решение о взыскании с него почти 22 млн грн в пользу завода Коломойского

«Приватбанк» обжалует решение о взыскании с него почти 22 млн грн в пользу завода Коломойского


«Приватбанк» обжалует решение суда, который решил взыскать с него 21,8 миллиона гривен в пользу Никопольского завода ферросплавов. Об этом Радио Свобода сообщил пресс-секретарь Приватбанка Олег Серга.

По его словам, апелляция подана в Киевский апелляционный хозяйственный суд, дата рассмотрения пока не известна.

Ранее, 17 декабря 2019 года, Хозяйственный суд Киева частично удовлетворил иск Никопольского завода ферросплавов к «Приватбанку» о взыскании с банка 21,8 млн грн долга по кредиту рефинансирования.

Как отметил Олег Серга, решение суда не повлияло на пикеты работников завода в Днепре – они продолжаются.

«Это попытка дестабилизации работы банка и она не связана с конкретными взаимоотношениями между банком и предприятием», – сказал Олег Серга.

С сентября работники Никопольского завода ферросплавов пикетируют главный офис «Приватбанка» в Днепре, а также несколько отделений банка в городе, требуя «погашения долга перед предприятием». По наблюдениям корреспондента Радио Свобода, работников на акции свозят централизованно, автобусами.

На днях, уже после решения суда, они начали пикетировать еще одно отделение в Днепре – на улице Ярослава Мудрого.



В свое время «Приватбанк», который тогда находился в руках частных владельцев, в частности украинского бизнесмена Игоря Коломойского, взял кредит у Нацбанка, по которым некоторые предприятия, в том числе и Никопольский завод ферросплавов, выступили гарантами. НЗФ, в частности, дал под залог свое имущество – железнодорожный транспорт. Когда 2016 году «Приватбанк» не вернул кредит, Нацбанк обратился в суд, чтобы наложить арест на имущество завода. После судебной волокиты предприятие в августе 2019 года было вынуждено заключить мировое соглашение и уплаты Нацбанка 22 миллиона гривен, а теперь требуют от «Приватбанка» вернуть ему эти средства.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Дело Шеремета: Антоненко второй раз оставили под стражей

Дело Шеремета: Антоненко второй раз оставили под стражей


Киевский апелляционный суд оставил под стражей Андрея Антоненко, подозреваемого в убийстве Павла Шеремета. Это была вторая апелляционная жалоба на его арест.

Заседание должно было состояться еще 27 декабря, но его перенесли на сегодня из-за того, что не поступили документы по делу.

23 декабря Апелляционный суд Киева оставил Антоненко под стражей до 8 февраля, рассмотрев жалобу защиты, которая настаивала на отмене содержания под стражей и избрании менее суровой меры пресечения.

Журналист «Украинской правды» Павел Шеремет погиб 20 июля 2016 года в результате взрыва автомобиля в центре Киева.

12 декабря министр внутренних дел Украины Арсен Аваков написал, что полиция задержала и объявляет подозрение фигурантам производства об убийстве Шеремета в июле 2016 года.

Впоследствии заместитель председателя Национальной полиции – начальник уголовной полиции Евгений Коваль назвал среди подозреваемых сержанта Сил специальных операций Андрея Антоненко, военного медика Яну Дугарь, волонтера Юлию Кузьменко и ветеранов вооруженного конфликта на Донбассе Инну и Владислава Грищенко.

14 декабря суд взял под стражу без возможности внесения залога Андрея Riffmaster Антоненко. Его арестовали на два месяца – до 8 февраля 2020 года. Аналогичный мера пресечения избрана и для Юлии Кузьменко.

По данным МВД, супруги Грищенко подозреваемые в другом производстве, но «представляющих оперативный интерес для следствия по делу Шеремета».
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

«Украину снова втянули в геополитический конфликт»: международные реакции на заявление о сбитии укра

«Украину снова втянули в геополитический конфликт»: международные реакции на заявление о сбитии украинского самолета иранскими ракетами


Международные обозреватели реагируют на заявление премьер-министра Канады Джастина Трюдо о том, что украинский самолет в Тегеране был сбит иранской ракетой. Кое-кто сравнивает инцидент со взбиванием самолета рейса «Малайзийских авиалиний» над территорией восточной Украины в 2014 году. Кое-кто указывает на то, что Украину снова втягивают в геополитический конфликт.

«Зеленский должен выбрать сторону. Москва и Тегеран будут возражать сбитии украинского самолета иранскими ракетами, изготовленными русскими, как это было и с MH17. ЕС, США и Канада будут требовать, чтобы они это признали. Это был украинский самолет с украинскими жертвами, и он (Зеленский – ред.) не может оставаться нейтральным», – убежден западный политолог Тарас Кузьо.

Параллели с MH17

Киеву катастрофа рейса 752 авиакомпании Международные авиалинии Украины «напоминает запутанные моменты сбития рейса «Малайзийских авиалиний», который был сбит российской ракетной системой над территорией восточной Украины в 2014 году, в результате чего погибли все 298 пассажиров и членов экипажа», замечает журналист Кристофер Миллер в статье для издания BuzzFeed.

«Оба сценария очень похожи: коммерческий авиалайнер, перевозящий много гражданских людей, охваченный пламенем, падает с неба, что приводит к напряженности в уголке мира со сложными геополитическими опасностями. Впоследствии страна, обладающая черными ящиками, говорит, что не предоставит их, что вызывает вопросы относительно причин катастрофы», – проводит параллели Миллер.

В то время как сбивание MH17 происходило на фоне войны на востоке Украины, сбития рейса 752 вблизи Тегерана происходит на фоне усиления напряженности между Ираном и США. За несколько часов до инцидента Тегеран запускал ракеты по американским силам в Ираке как месть за убийство иранского генерала Касема Солеймани.

«Эта сага тяжело повлияла на украинцев, государство которых впутали в два случайные сбития пассажирских самолетов менее чем за шесть лет. Страна продолжает находиться в центре саги об импичменте Трампа, которая разворачивается в Вашингтоне», – отмечает Миллер.

«Украинский чиновник, привлеченный к внутренних обсуждений в Киеве относительно катастрофы рейса PS752, сказал мне, что (президент Украины Владимир) Зеленский обратился с публичным призывом (к международным партнерам Украины с просьбой предоставить данные относительно авиакатастрофы в Иране украинской следственной комиссии – ред.) из-за того, что США до сих пор не показали ему доказательств, которые, по словам американцев, они имеют о катастрофе и которые цитировали в сообщениях СМИ», – отметил также автор статьи.

«Авиакатастрофа в Тегеране – это ужасный, страшный поворот судьбы: Украину снова втянули в геополитический конфликт, который создали другие, а украинские, канадские и другие пассажиры, которые попали в перекрестный огонь, как и пассажиры рейса MH17», – написала писательница и журналистка Энн Еплбом.

«Как грустно, что в то время, когда США и Иран пытались обеспечить нулевые жертвы вследствие иранского «возмездия» для своей внутренней политики, самую высокую цену заплатили 176 невинных людей», – написал западный экономист Тимоти Эш.

«(Дональд) Трамп своей постоянной ложью способствовал такой неуважении к американской разведки, что сегодня (9 января – ред.) средства массовой информации ссылались на подтверждение Джастином Трюдо того, что иранская ракета нечаянно сбила украинский самолет, как на авторитетный источник», – написал шведский экономист Андерс Ослунд.

«Можно критиковать политику Трампа в отношении Ирана (или Трампа в целом!), но не обвинять при этом его в трагической гибели пассажиров и экипажа в самолете украинских авиалиний или более 50 иранцев, погибших во время похорон Солеймани. Это иранское правительство несет ответственность за потери жизней этих людей», – убежден бывший посол США в Москве времен администрации Барака Обамы Майкл Макфол.

«Это определенным образом делает катастрофу и гибель людей еще более трагическими», – пишет в твиттере аналитик из Канады Арияна Ґіць, цитируя сообщение, что, по утверждениям представителей разведки США, данные разведывательных спутников наводят на мысль, что пассажирский авиалайнер МАУ, вероятно, ошибочно сбили иранские ракеты ПВО.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

В Одессе назвали новую дату перемещения танкера, который уже больше месяца лежит на пляже

В Одессе назвали новую дату перемещения танкера, который уже больше месяца лежит на пляже


До 25 января владелец затонувшего на одесском пляже танкера-бункеровщика должен предоставить план предварительных действий по перемещению судна, сообщил председатель Одесской областной государственной администрации Максим Куцый, который провел рабочую встречу с представителями владельца судна «Delfi», Администрации морских портов Украины, капитанов портов, ГСЧС и национальной полиции.

«Сейчас проводятся водолазные работы для выявления того, как именно танкер пострадал. Эти работы проводятся по заказу владельца судна, который появился и планирует выполнять работы по перемещению затонувшего бункеровщика. Они оценивают ущерб, оценивают возможные последующие действия», – отметил Куцый.

Участники рабочей встречи договорились, что следующее заседание состоится не позднее 25 января, при чем, по словам Куцого, там собственник должен представить предварительный план действий с установленными сроками и стоимостью работ.



В акте расследования аварии с танкером-бункерувальником «Delfi», который обнародовала Государственная служба морского и речного транспорта Украины, владельцем судна называют компанию «Mister Drake PC», офис которой расположен в Лондоне.

Затягивание работ по перемещению Куцый объяснил тем, что владелец долго не выходил на связь, а также необходимостью поиска специалистов.

В конце ноября 2019 года капитан Одесского морского порта Кирилл Цюпко говорил Радио Свобода, что перемещение судна начнется в течение нескольких недель, но этого не произошло. Также ранее должностные лица называли других владельцев судна, в частности Frio Fondo LP (Бирмингем) и Atenia Holding Ltd (Бирмингем).

Судно «Delfi» село на мель вблизи одесского пляжа 22 ноября 2019 года. До этого бункеровщик несколько дней дрейфовал акваторией Одесского залива.



Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Москва вернула Киеву ноту протеста по поводу визита Путина в Крым

Москва вернула Киеву ноту протеста по поводу визита Путина в Крым


Министерство иностранных дел России заявляет, что вернуло украинской стороне ноту протеста, направленную Москве за визит российского президента Владимира Путина в аннексирован Крым 9 января.

Как указали в ведомстве, ноту вернули «из-за отсутствия оснований для протеста».

В российском министерстве утверждают, что Путин «не должен согласовывать с иностранными государствами свои поездки в субъекты России».

9 января Министерство иностранных дел Украины выразило протест в связи с очередным несогласованным с Киевом приездом президента России Владимира Путина в аннексирован Крым.

Президент России Владимир Путин 9 января находился в Севастополе. Он наблюдал за ходом совместных учений Северного и Черноморского флотов России в Черном море с борта ракетного крейсера «Маршал Устинов». 10 января Путин находится в Ялте, где призвал подконтрольную России власть полуострова «навести порядок» и повысить качество жизни населения.

Последний раз Путин побывал в анексованому Крыму 23 декабря прошлого года, во время запуска железнодорожного движения Керченским мостом.

МИД Украины неоднократно выражал протест в связи с несогласованным визитом президента Путина в аннексирован Россией Крым и Севастополь.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

У Рябошапки рассказали о возможном совместное международное расследование авиакатастрофы в Иране

У Рябошапки рассказали о возможном совместное международное расследование авиакатастрофы в Иране


Офис Генерального прокурора заявил, что осуществляет процессуальное руководство расследования в Украине катастрофы самолета МАУ в Иране, а также принимает меры для совместной работы с другими государствами.

«На данный момент принимаются все меры для расследования обстоятельств авиакатастрофы, в частности Офис генерального прокурора уже обратился к иностранным партнерам с просьбой предоставить имеющуюся информацию, которая может способствовать расследованию. Кроме того, принимаются меры по организации совместной работы следственных государств, граждане которых пострадали, по расследованию причин катастрофы», – говорится в сообщении на фейсбук-странице ведомства.

Ранее представители США, Канады и Великобритании заявили о «высокой вероятности» того, что самолет сбила иранская ракета, возможно, ошибочно. Иран это отрицает.

Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана до Киева потерпел катастрофу вскоре после взлета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, находившихся в самолете, – 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших – 11 граждан Украины (все 9 членов экипажа и 2 пассажиров).

Самолет был произведен в 2016 году. Как заверили в компании, он был исправен и прошел последнее плановое техническое обслуживание перед вылетом 6 января.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Украинские пограничники заявляют о задержании охранника сбитого самолета MH17

Украинские пограничники заявляют о задержании охранника сбитого самолета MH17


Охранника сбитого самолета рейса МН17 задержали сотрудники Госпогранслужбы Украины, сообщает прессслужба ведомства.

«Опрашивая задержанного правоохранители выяснили, что в течение второй половины 2014 года, в разгар боевых действий на Донбассе, он проходил службу в составе одного из военизированных подразделений боевиков. Задачи российских кураторов выполнял на незаконных блокпостах в Шахтерском районе Донецкой области, где неоднократно был свидетелем преступлений и издевательств над гражданским населением. Начиная с конца августа 2014 года, осуществлял охрану места крушения, сбитого российскими войсками, самолета рейса «МН17», – говорится в сообщении.

«Кроме этого, за денежное вознаграждение от 500 до 1500 рублей РФ собирал и отдавал террористам обломки самолета и личные вещи погибших. За это время неоднократно наблюдал присутствие на месте трагедии военнослужащих вооруженных сил РФ, которые осуществляли общий контроль и руководство всеми действиями боевиков. Подтвердить преступную деятельность задержанного бывшего боевика помогли фото с его страницы в одной из соцсетей, где он в военной форме с оружием в руках снятый на фоне обломков сбитого пассажирского самолета», – добавили пограничники.



В погранслужбе сообщили, что задержан гражданин Украины 1994 года рождения.

Задержанного передали представителям Национальной полиции Украины. Открыто уголовное производство. Задержанному грозит срок от 3 до 8 лет заключения.

Самолет «Боинг-777» «Малайзийских авиалиний», выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур (Малайзия), был сбит над зоной вооруженного конфликта на востоке Украины 17 июля 2014 года. Погибли 298 человек – все, кто был на борту.

При согласовании с Украиной, на территории которой произошла трагедия, международное расследование возглавили Нидерланды, граждан которых было больше всего среди погибших. В Международную следственную группу (JIT), которая выясняет причины катастрофы MH17, входят представители Нидерландов, Бельгии, Австралии, Малайзии и Украины.

Судебный процесс по делу о сбитии самолета начнется в Нидерландах 9 марта 2020 года.



В июне 2019 года прокуратура Нидерландов предъявила официальные обвинения в убийстве против трех граждан России и одного гражданина Украины, которые воевали на стороне пророссийских боевиков на востоке Украины. Это бывший командующий силами группировки «ДНР» Игорь Стрелков (настоящая фамилия Гіркін), его заместитель Сергей Дубинский, заместитель Дубинский Олег Пулатов и Леонид Харченко. Следствие считает, что они ответственны за организацию доставки по территории России зенитно-ракетного комплекса «Бук», из которого, предположительно, был сбит самолет.

Один из подозреваемых по делу о крушении Владимир Цемах был отпущен украинским судом и доставлен в Россию 7 сентября во время обмена заключенными между Киевом и Москвой. Позже его дочь заявила, что бывший боевик вернулся домой в Донецкую область. Где сейчас находится Цемах, неизвестно.

8 октября 2019 года парламент Нидерландов проголосовал за расследование причин того, почему Украина в 2014 году не закрыла воздушное пространство во время боевых действий на Донбассе.

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Избиение военной на Одесщине до сих пор расследуют, коррупции в части не нашли – командование

Избиение военной на Одесщине до сих пор расследуют, коррупции в части не нашли – командование
Избиение военной на Одесщине до сих пор расследуют, коррупции в части не нашли – командование

Внутреннее расследование не выявило фактов коррупции в военной части на Одесщине, где избили девушку-военнослужащую Наталья Кулиш, сообщили на странице оперативного командования «Юг» в фейсбуке.

О возможных кражах в части А3438 заявила сама військовослужбовиця. Она также предположила, что избиение было вызвано ее заявлениями и обещаниями рассказать о коррупции в части – другой солдат, Вера Загороднюк, выбила ей два зубных импланты.

«По результатам служебного расследования установлено, что ни один факт, о которые так пыталась донести обществу солдат Наталия Кулиш не подтвердился. Что касается сухих пайков, которые по мнению солдата Натальи Кулиш, пользуются бешеной популярностью, и их крадут со складов воинской части, то акты инвентаризационной комиссии доказывают обратное. Относительно краж из солдатских котлов, то это вообще ерунда, ведь военнослужащих этой воинской части кормит частная фирма-поставщик, работникам которой ну никак не выгодно воровать самим у себя», – говорится в сообщении.

Кулиш также заявляла Радио Свобода, что факт ее избиения игнорировался офицерами части – подполковником Дмитрием Ангелюком и старшим лейтенантом Михаилом Савичем. Ангелюк в комментарии Радио Свобода отрицал эти обвинения, Савич не комментировал инцидент СМИ.

Как уточнил в комментарии Радио Свобода начальник пресс-центра оперативного командования «Юг» Виталий Соколенко, производство об избиении сейчас расследуется.

«Этим занимаются следственные органы Государственного бюро расследований, результаты, думаю, будут в ближайшее время. Внутри части было проведено непредвзятая проверка, у нас есть свои результаты. Надеемся, что будут установлены причинові связи, которые будут установлены, если они есть», – заявил Соколенко. Пресс-служба ГБР не отвечала на вопросы Радио Свобода дела в отношении Кулиш, которое расследует агентство.

Кулиш выписали из госпиталя и дали ей отпуск после болезни на 15 суток. Ей, как и обещали, вставили новые зубные импланты и, по словам Соколенко, у нее нет претензий, поэтому в будущем солдата планируют перевести в другую часть или другого вида вооруженных сил – сама Кулиш подавала рапорт о переводе в морскую пехоту. Кулиш не стала комментировать Радио Свобода свои дальнейшие действия или поведение командования. В «Фейсбуке» она написала, что не имеет претензий к Военно-медицинского клинического Южного региона.

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Bellingcat: самолет МАУ могли сбить с базы для испытаний ракет

Bellingcat: самолет МАУ могли сбить с базы для испытаний ракет


Международная группа Bellingcat подтвердила, что видео с попаданием ракеты в самолет МАУ, опубликованное 9 января в телеґрамі, снятое в городе Паранд возле Тегерана. По данным журналиста-расследователя группы Христо Ґрозева, ракету могли выпустить с базы для испытательных тестов ракет противовоздушной обороны Ирана. О том, как проводилось исследование, он рассказал Радио Свобода.

О подлинности видео с попаданием ракеты в самолет МАУ

Мы получили доступ к видеозаписи с источника, которое опубликовало его в телеґрамі. Потом наши бывшие коллеги из Bellingcat, которые сейчас работают в New York Times, получили оригинальный видеозапись и смогли сами убедиться, что он подлинный. Но то, что мы смогли сделать на основе открытых источников, – это воссоздать на основе геометрии, на основе теоремы Пифагора, используя как отправную известную нам высоту, на которой самолет исчез с радаров, это 2 километра 400 метров.



Имея визуальную картину, где это располагалось относительно зданий, которые видно на этом видео, мы смогли создать треугольник, который дал нам возможность увидеть и предположить, где находился человек, которая сняла видео. Потом мы нашли все такие вероятные места, недалеко от траектории самолета, и действительно нашли географию одного района со специфическими зданиями, которые очень похожи на те, что видно на самом видео. Это дало нам более 90% уверенности в том, что мы нашли правильное место.

О вычетах точки пуска ракеты

Узнав место, с которого было снято это видео, мы смогли сделать некоторые дополнительные вычисления, имея уже хорошее представление о том, где вторая ракета попала в самолет, мы смогли воссоздать полную траекторию этого самолета. Мы смогли создать новый треугольник, который показывает, с какого именно места на горизонте вылетела эта ракета, которая попала в самолет. Потом мы смогли вычислить угол, зная скорость движения ракеты «Тор-М» и введя другую, немного отличную скорость, с которой она двигалась визуально, как это мы увидели на видео, мы смогли вычислить угол, под которым она двигалась относительно траектории самолета. Имея угол и расстояние, мы смогли вычислить радиус, в котором она, скорее всего, находилась во время запуска от места попадания в самолет. Этот радиус составлял примерно 6-6,5 километров. Двигаясь этим радиусом в правый бок, в левый бок, мы смогли найти только одну базу, которая подходит как кандидат. И эта база давно известна, она для испытательных тестов ракет.

Об информации, которая поступает из Ирана

Мы пытались полностью довериться той информации, которая поступала из Ирана, с первой минуты и читали подробно их предварительный вывод, который они публиковали. Но наше отношение к достоверности информации значительно изменилось в худшую сторону в тот момент, когда мы увидели, что они работают, мягко говоря, непрофессионально, а скорее всего и намеренно таким образом, чтобы показания и доказательства, которые были на месте происшествия – все, что осталось от самолета... Первым требованием к следователям было не трогать абсолютно ничего из того, что упало, кроме людей, человеческих тел, конечно. Все остальное должно оставаться на тех же местах, где оно упало, пока не придут международные следователи. Вчера мы увидели, что бульдозерами и тяжелой техникой они просто все перенесли на одну кучу. И это абсолютно безответственно. Поэтому мы относимся с недоверием к информации, которую получаем от Ирана.

Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана до Киева потерпел катастрофу вскоре после взлета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, находившихся в самолете, – 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших – 11 граждан Украины (все 9 членов экипажа и 2 пассажиров).

10 января глава Организации гражданской авиации Ирана Али Абідзаде опроверг заявления западных лидеров, что самолет мог быть сбит иранской ракетой. «Одно наверняка: этот самолет не пострадал от ракеты», – заявил чиновник.

Расследование катастрофы украинского «Боинга» может занять один-два года», - приводит агентство Reuters слова неназванного иранского чиновника.

По его словам, только на загрузку информации из черных ящиков может потребоваться до двух месяцев.



Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Установления истины в расследовании авиакатастрофы в Иране – наш долг

Установления истины в расследовании авиакатастрофы в Иране – наш долг
Установления истины в расследовании авиакатастрофы в Иране – наш долг перед семьями погибших и главный шаг по увековечиванию их памяти. Поспешных заявлений о причинах катастрофы не будет. Версия попадания ракеты не исключено, но пока она не подтверждена. Спекуляции на этой теме никак не приблизят нас к истине. И одно мы знаем точно: Президент придерживается своего стратегического направления – ценность человеческой жизни является для него наибольшим приоритетом. Он прилагает все усилия, чтобы выяснить правду, а также не допустить чрезмерной политизации ситуации, что может помешать проведению объективного расследования. «Ценность человеческой жизни выше любых политических мотивах», – подчеркнул Владимир Зеленский. Источник: https://www.facebook.com/ze2019official/
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Помпео предложил Зеленскому помощь в расследовании катастрофы украинского самолета в Иране

Помпео предложил Зеленскому помощь в расследовании катастрофы украинского самолета в Иране


Государственный департамент США сообщил о проведении телефонного разговора государственного секрертаря США Майк Помпео с президентом Украины Владимиром Зеленским в связи с авікатастрофою в Иране.

«Госсекретарь Майкл Г. Помпео сегодня обратился к президенту Украины Владимира Зеленского, чтобы выразить сожаление за потерянные жизни вследствие аварии рейса 752 «Международных авиалиний Украины». Секретарь Помпео предложил полную помощь правительства США в расследовании, что продолжается. Он также подтвердил поддержку суверенитета и территориальной целостности Украины и подчеркнул наше долгосрочное стратегическое партнерство», – говорится в заявлении пресс-службы Государственного департамента.

В офисе украинского президента Владимира Зеленского отметили, что среди прочего обсуждались и текущее развитие ситуации на Ближнем Востоке и перспективы ее нормализации.

«Благодарны за ценную поддержку США в расследовании причин катастрофы. Я встретился с временным поверенным в делах США Кристиной Квин и получил важную информацию, которая может помочь в расследовании», – сказал Владимир Зеленский.

Ранее сегодня Офис генерального прокурора заявил, что осуществляет процессуальное руководство расследования в Украине катастрофы самолета МАУ в Иране, а также принимает меры для совместной работы с другими государствами.

Ранее представители США, Канады и Великобритании заявили о «высокой вероятности» того, что самолет сбила иранская ракета, возможно, ошибочно. Иран это отрицает.

Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана до Киева потерпел катастрофу вскоре после взлета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, находившихся в самолете, – 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших – 11 граждан Украины (все 9 членов экипажа и 2 пассажиров). Трюдо: украинский самолет был сбит иранской ракетой
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Lufthansa отменила рейсы в Тегеран на 10 дней

Lufthansa отменила рейсы в Тегеран на 10 дней


Немецкая авиакомпания Lufthansa 10 января объявила об отмене всех своих рейсов в Тегеран до 20 января включительно в связи с «неопределенной ситуацией в области безопасности воздушного пространства над иранской столицей.

В заявлении компании говорится о том, что это «мера пресечения». Решение о том, возобновятся рейсы в столицу Ирана, примут позже с учетом обстоятельств.

О решении объявили на следующий день после того, как ряд СМИ со ссылкой на источники в разведке США и других стран, а потом и лидеры Канады и Великобритании заявили о том, что «Боинг» украинской авиакомпании, который разбился 8 января вскоре после вылета из аэропорта Тегерана, вероятно, был сбит иранской ракетой.





Вечером 9 января, в считанные минуты после того, как появились сообщения о ракете и видео ее вероятного попадания в самолет, лайнер Lufthansa, летевшего из Франкфурта-на-Майне в Тегеран, развернулся над Румынией и вернулся в Германию.

Сразу после катастрофы украинского самолета ряд авиакомпаний изменили маршруты своих рейсов, чтобы избежать воздушного пространства над Ираком и Ираном. Среди них Qantas, Singapore Airlines и Air France. Маршруты из Юго-Восточной Азии и Австралии в Европу теперь проходят над Афганистаном, Туркменистаном и Кавказским регионом.

Власти Ирана отрицает версию о том, что украинский самолет, на борту которого погибли 176 человек, был сбит.

Среди погибших – граждане семи стран, в том числе 63 канадцы и 11 украинцев (все 9 членов экипажа и 2 пассажиров).





Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

В штабе ООС уточнили боевые потери на Донбассе 9 января: один погибший, четверо ранены

В штабе ООС уточнили боевые потери на Донбассе 9 января: один погибший, четверо ранены


В штабе операции Объединенных сил сообщают, что, по уточненным данным, боевые потери украинских сил на Донбассе за минувшие сутки, 9 января, составили 5 военнослужащих.

«Ранений и боевых травм получили четверо из них. Один воин, к большому сожалению, погиб. Факт ранения трех военнослужащих было подтверждено после выяснения всех обстоятельств происшествия. Так, стало известно, что в результате взрыва враждебного БПЛА вблизи наших позиций один украинский защитник получил множественные осколочные ранения и еще двое получили акубаротравм», – говорится в сообщении.

Сейчас раненые военные находятся в военно-лечебных учреждениях, где им оказывают помощь, сообщили в штабе ООС.

Ранее сообщалось, что на протяжении прошлых суток, 9 января, погиб один военный, еще один был ранен в результате шести обстрелов боевиков на Донбассе.



Вооруженный конфликт на Донбассе длится от 2014 года после российской аннексии Крыма. Украина и Запад обвиняют Россию в вооруженной поддержке боевиков. Кремль отвергает эти обвинения и заявляет, что на Донбассе могут находиться разве что российские «добровольцы».

По данным ООН, с марта 2014-го до 31 октября 2019 года в результате вооруженного конфликта на Донбассе погибли 13 000-13 200 человек.



Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Техническая неисправность? Ошибка пилота? Нет, украинский самолет рейса PS752 вблизи Тегерана могла

 Техническая неисправность? Ошибка пилота? Нет, украинский самолет рейса PS752 вблизи Тегерана могла по ошибке сбить запущена ракета


Примерно через пять часов после того, как Иран осуществил обстрел американских войск в Ираке баллистическими ракетами, приблизив Ближний Восток еще ближе к войне, рейс PS752 «Международных авиалиний Украины» вылетел в темноту рассвета из аэропорта Имама Хомейни в Тегеране.

На борту самолета находились 176 человек, которые летели в Киев, где большинство из них имела пересадку на следующие рейсы, в частности в Канаду.

Но лишь через две минуты полета, когда «Боинг 737-800» поднялся на высоту 2400 метров, он внезапно исчез с радаров.

Самолет упал на землю еще через две минуты, все, кто был на борту, погибли. Перед гибелью пилоты не сообщали ни о каких проблемах с самолетом.

Это могло быть потому, что проблем на самом деле не было.

Сейчас чиновники США заявляют, что самолет, вероятно, сбили зенитной ракетой, которую запустили силовые структуры самого Ирана.

Вывод США может повлечь серьезные последствия для Ирана, если это окажется правдой. Но он противоречит заявлению чиновников Тегерану о том, что авария самолета произошла из-за технической неисправности.

Отчеты частных консалтинговых компаний, занимающихся оценкой рисков, а также расследования по открытым источникам и западные СМИ подтверждают теорию Вашингтону.

Али Рабии, представитель правительства Ирана, сразу же возразил вывод США, назвав его формой «психологической войны». Была ли это ракета?

Очевидцы, которые были на земле, некоторые из которых даже сделал видеозаписи, вспоминали, как 8 января видели объект, который, охваченный огнем, падал с неба и ярко вспыхнул, вскоре упав на землю.

Когда взошло солнце, следователи пробирались через поле с обломками, собирая багаж, игрушки и части тел, пытаясь найти доказательства по делу.

МАУ и компания «Боинг» заявили, что самолет обслуживался должным образом. Последняя проверка была проведена за несколько дней до аварии. К тому же пилоты были опытными – в общем на «Боинге-737» они проработали свыше 23 тысяч часов.

Но еще до того, как следователей получили возможность больше изучить место происшествия, иранские чиновники уже заявили, что авария была вызвана техническими проблемами.

Эту версию усложнила, в том числе, противоречивая информация посольства Украины в Тегеране, которое опубликовало заявление о том, что авария была вызвана неисправностью двигателя.

Вскоре заявление убрали с вебсайта и менее чем через час опубликовали новую, в которой уже не упоминалась причина аварии.

Когда начали возникать вопросы по поводу того, что произошло на самом деле, Иран сказал, что не будет передавать бортовой самописец, так называемый, «черный ящик», компании «Боинг» в США для расследования. Это решение противоречит общепринятой практике расследования авиакатастроф.

Политические и авиационные аналитики заявляют, что Тегеран потенциально может пытаться скрыть «неудобные» детали катастрофы.

Позже Рабии сказал, что представители компании «Боинг» могут приехать в Иран. Согласно правилам Организации Объединенных Наций, «Боинг» и авиационные агентства США имеют право участвовать в расследовании, потому что самолет был произведен в Америке. Об этом сообщил Радио Свобода Энтони Брікгаус, расследователь авиакатастроф и авиации профессор в Университете аэронавтики Эмбри-Риддл во Флориде.

Рано утром 9 января Украина отправила в Тегеран группу из 45 расследователей, заявив, что одна из теорий, которую будут расследовать, – это ракетный удар. Это заявление раскритиковал глава Организации гражданской авиации Ирана Али Абедзаде.

«С научной точки зрения невозможно, чтобы ракета попала в украинский самолет, и такие слухи являются нелогичными», – сказал Абідзаде иранском полуофициальном информационному агентству ISNA. Российская ракета «Тор»?

Утром 9 января лондонская консалтинговая компания оценки рисков IHS Markit опубликовала краткий отчет для своих клиентов, в котором пришла к выводу, что самолет рейса PS752, «вероятнее всего, был ошибочно сбит с помощью ракетного комплекса SA-15 Корпуса стражей Исламской революции».

SA-15 – это обозначение НАТО для зенитно-ракетного комплекса малой досягаемости российского производства, более известного как «Тор». Российские информационные агентства заявляют, что Иран должен как минимум 29 таких систем, а, может, и больше.

Несколько чиновников в Вашингтоне анонимно сообщили СМИ, что американская разведка пришла к выводу, что есть «большая вероятность» того, что такая ракета действительно сбила самолет рейса PS752, вероятно, ошибочно.

Президент США Дональд Трамп, выступая перед журналистами в Белом доме, вскоре после этого заявил, что имеет ужасное чувство относительно инцидента, добавив, что не считает, что проблема была в технической неисправности.

«Это трагедия, – сказал он. – Кто-то с той стороны мог ошибиться».

Премьер-министр Канады Джастин Трюдо также заявил, что в катастрофе виновата ракета.

Ларри Вэнс, следователь, который прослужил более двух десятилетий в Совете по вопросам безопасности на транспорте в Канаде, заявил, что мгновенная потеря связи и контроля над самолетом, вероятнее всего, свидетельствуют о бомбу или ракету. В истории таких взрывов, как этот, нет Ларри Вэнс

«Если это была техническая авария, – ну, это было бы нечто совершенно уникальное», – сказал Вэнс Радио Свобода.

Он сказал, что не может вспомнить аварии с такой последовательностью событий, которая была бы вызвана технической неисправностью.

«Представьте, что должно произойти с двигателем, чтобы полностью вывести из строя самолет, чтобы он вообще не мог лететь. Это не пожар двигателя. Это больше похоже на взрыв двигателя. С этими двигателями просто так этого не бывает. В истории таких взрывов этих двигателей, как этот, нет», – сказал он.

Были некоторые признаки того, что Иран, возможно, захочет ��півпрацювати с Соединенными Штатами в расследовании.

В сообщениях из Ирана говорится, что Тегеран пригласил Национальный совет США по безопасности на транспорте (NTSB) присоединиться к расследованию.

NTSB является независимым правительственным агентством США, обязанностью которого является расследование аварий на транспорте в США, в частности в гражданской авиации.

В заявлении Национального совета по безопасности на транспорте говорится, что там получили от Ирана сообщения о катастрофе, что формально дает агентству США право требовать участия в расследовании.

Также в совете сказали, что назначили в этом деле своего аккредитованного представителя, но не отметили, когда он посетит место аварии и ему вообще позволят это сделать. Кем были погибшие в авиакатастрофе в Иране украинцы?

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Филарет отозвал свою подпись под решением Поместного собора. В ПЦУ говорят, что это ничего не значит

Филарет отозвал свою подпись под решением Поместного собора. В ПЦУ говорят, что это ничего не значит


Бывший предстоятель Украинской православной церкви (Киевского патриархата) Филарет отозвал свою подпись под решением Поместного собора, которым, в частности, прекращалось существование УПЦ КП, зато образовалась Православная церковь Украины.

«Патриарх Киевский и всей Руси-Украины (сейчас в ПЦУ нет патриарха, а митрополит –ред.) Филарет отозвал свою подпись под постановлением так называемого Поместного Собора Украинской Православной Церкви Киевского Патриархата от 15 декабря 2018 года. На это постановление ссылаются чиновники Министерства культуры Украины, которые отказываются осуществить государственную регистрацию постановления Поместного Собора Украинской Православной Церкви Киевского Патриархата от 20 июня 2019 года, которой было отменено постановление т.зв. Поместного Собора УПЦ КП от 15 декабря 2018 года», – говорится в заявлении на сайте УПЦ КП.

Тем временем, заместитель главы управления по внешним связям ПЦУ архиепископ Евстратий (Зоря) обнародовал заявление, которым возразил, что шаг Филарета может иметь какие-то юридические последствия.

«Постановление Поместного Собора не является договором или соглашением, которые можно разорвать. Так же и наследство и имя Киевского Патриархата принадлежит Поместной Церкви, а не является частной собственностью одного иерарха, которому он безуспешно стремится распоряжаться по собственному усмотрению», – написал он в фейсбуке.

15 декабря 2018 года в соборе Святой Софии в Киеве состоялся объединительный собор, на котором была создана поместная Православная церковь Украины. Ее предстоятелем избрали митрополита Епифания с на то время УПЦ Киевского патриархата. 6 января 2019 года в Стамбуле Вселенский патриарх Варфоломей торжественно вручил Епифанию томос о признании канонической автокефалии ПЦУ. 3 февраля состоялась интронизация Епифания.

Тем временем, уже 9 мая почетный патриарх Православной церкви Украины Филарет заявил, что Украинская православная церковь Киевского патриархата еще существует. Он также допустил отделения от ПЦУ Киевского патриархата и заявил, что уполномочен созвать для этого церковный собор. Одновременно Министерство культуры заявило, что УПЦ КП прекратила существование.

20 июня во Владимирском соборе Киева собрание под председательством почетного патриарха ПЦУ Филарета решили возобновить существование ликвидированной церкви УПЦ КП и отменить признание Православной церкви Украины. В ПЦУ решение этого собрания сразу же назвали юридически ничтожным.

24 июня Православная церковь Украины на Синоде лишила почетного патриарха Филарета прав епархиального архиерея. Также Синод подчинил митрополиту Киевскому и всея Украины Епифанию непосредственно все приходы и монастыри Киева, которые до 15 декабря 2018 года были подчинены УПЦ КП.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Мужчине, который якобы хотел взорвать екскомандира ВСУ, сообщили о подозрении – прокуратура

Мужчине, который якобы хотел взорвать екскомандира ВСУ, сообщили о подозрении – прокуратура


Мужчине, которого задержали за вероятной подготовке покушения на бывшего командира Вооруженных сил Украины, сообщили о подозрении, заявляет прокуратура Харьковской области 10 января.

По сообщению, правоохранители хотят добиться для подозреваемого меры пресечения в виде содержания под стражей.

Досудебное расследование по делу осуществляет следственный отдел управления СБУ в Харьковской области.

Главу СБУ Баканова заметили на отдыхе во французском Мерибеле – «Схемы»

«Как сообщил прокурор области Александр Фильчаков, в ходе досудебного расследования установлено, что харьковчанин, который ранее проходил военную службу в Национальной Гвардии Украины, по заказу спецслужб Российской Федерации осуществлял подготовку умышленного убийства одного из екскомандирів разведподразделения батальона ВСУ. Задания от заказчиков мужчина получил во время выезда к России», – говорится в сообщении прессслужбы прокуратуры.

9 января Служба безопасности Украины заявила, что ее контрразведчики в Харькове предотвратили убийство одного из прежних боевых командиров разведывательного подразделения батальона ВСУ.

По версии СБУ, убийство планировал неназванный житель Харькова, который ранее был уволен из Национальной гвардии Украины «компрометирующие обстоятельства». Он делал это якобы на выполнение задания от представителей России, которые обещали заплатить за убийство военного.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

На Ровенщине от коклюша умер младенец

На Ровенщине от коклюша умер младенец
На Ровенщине от коклюша умер младенец

Месячный мальчик умер от коклюша на Ровенщине: его не успели вакцинировать, потому что он не достиг передаченого календарю прививок возраста, сообщили в Центре общественного здоровья Украины.

«Результатами лабораторного исследования подтверждено РНК Bordetella pertussis. Специалистами проведено эпидрасследование, обследовано 18 человек, из них 13 детей. У матери ребенка обнаружено Bordetella pertussis, клинических признаков заболевания коклюшем не было. Ей назначено соответствующее лечение», – говорится в сообщении на фейсбук-странице ведомства.

Отмечается также, что остальные 5 детей в семье малыша не были привиты против коклюша с отказом родителей.

Как отмечают в ЦОС, коклюш – это инфекционное заболевание дыхательных путей, вызванное бактерией. Легко распространяется от человека к человеку в основном воздушно-капельным путем, во время кашля или чихания.

Дети, которые заразились коклюшем, страдают от приступов кашля в течение 4-8 недель. Наиболее опасно это заболевание для младенцев.

Предотвратить заболевание можно с помощью вакцинации. Маленьких детей против коклюша вакцинируют комплексной вакциной против этого заболевания, дифтерии и столбняка. По официальным данным, в Украине в течение 11 месяцев 2019 года планово привито против дифтерии, коклюша и столбняка только 74% детей.

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Ракетная система, которая, возможно, сбила украинская лайнер: смертельная, скорая, действует на малы

Ракетная система, которая, возможно, сбила украинская лайнер: смертельная, скорая, действует на малых дистанциях (обзор)


Украинский авиалайнер был сбит под Тегераном ракетой класса «земля-воздух», заявили в четверг канадские чиновники. Представители Украины, в свою очередь, ограничились заявлением, что информация о ракету из комплекса «Тор-М1» российского производства, которая, возможно, стала причиной катастрофы, расследуется, пишет агентство «Рейтер».

Зенитно-ракетный комплекс «Тор» и его модификации, которые в классификации НАТО называется SA-15 Gauntlet, – это система противовоздушной обороны малой досягаемости, боевая машина на гусеничном шасси, которая имеет и радар, и ракетная пусковая установка.

По данным организации «Федерация американских ученых», что специализируется на изучении угроз национальной и международной безопасности, этот мобильный комплекс может поражать цели на высоте до 6 тысяч метров и на расстоянии 12 километров.

Военные самолеты и крылатые ракеты, для уничтожения которых предназначен «Тор», могут прокладывать свои маршруты так, чтобы избегать обнаружения радаром этой системы. Кроме того, они применяют дипольные отражатели – специальные средства радиоэлектронного подавления, которые «сбивают с толку» радары, и тепловые ловушки, которые создают ложные цели для ракет с тепловым самонаведением.

«Боинг 737-800», принадлежащий «Международным авиалиниям Украины» и выполнявший рейс Тегеран – Киев, был пассажирским самолетом и не был оборудован никакими защитными функциями.

Маловероятно, что экипаж пассажирского лайнера сумел бы среагировать на любую выпущенную ракету, считает научный сотрудник Института международных исследований Мідлсбері Майкл Дуйтсман, которого цитирует агентство Reuters.

«Они, вероятно, даже не видели ее приближение, – сказал Дуйтсман. – Сразу после взлета пилоты обычно заняты другими вещами».

Для того, чтобы атаковать намеченную цель, оператор комплекса «Тор» должен идентифицировать ее на экране радара и дать команду на пуск.

Коммерческие воздушные рейсы имеют транспондеры – специальные радиопередатчики, которые на согласованной на международном уровне частоте передают свои данные, такие, как, например, скорость и высота. Когда рейс 752 потерпел крушение за несколько километров от аэропорта, рядом в воздухе были еще несколько других гражданских самолетов. Все эти борты должны были отражаться на экране радара комплекса «Тор», как и на гражданском радаре в аэропорту. Идентификация «своих»

Бывший офицер противовоздушной обороны одной из европейских стран, который сейчас работает над противоракетными технологиями, сказал, что в идеале планы полетов и коды транспондеров всех запланированных гражданских рейсов должны передаваться военным подразделениям, которые расположены рядом с аэропортом.

Это позволяет операторам систем противовоздушной обороны сопоставлять каждый объект появляется на радаре, с планом полетов и кодами транспондеров.

«Сбить вражеский самолет несложно, – сказал офицер, который отказался от публикации своего имени из-за деликатности проблемы. – А настоящий вызов – это идентифицировать самолет и не сбить «своих».

Ракеты «Тора» приводятся с помощью радара, скорость их полета почти в три раза превышает скорость звука. Это означает, что, если они будут выпущены на расстоянии 5 километров от цели, она будет поражена в течение 5 секунд.

У этих ракет небольшая боевая часть – около 15 килограммов мощного взрывчатого вещества. Но при детонации они выбрасывают в цель мелкие металлические осколки, похожие на пули.

По словам Майкла Дуйтсмана, в Иране «Тор» является одной из самых современных систем противовоздушной обороны. Он способен атаковать одновременно две цели, выпуская по две ракеты в каждой из них. В середине 2000-х годов, когда Иран приобрел эти комплексы в России, «как на то время их возможности были такие, что США высказывали свою обеспокоенность относительно этого соглашения», добавил он.

Исследовательский Центр стратегических и международных исследований в США в прошлом году заявлял, что Иран имеет «небольшое количество» комплексов «Тор».

По имеющимся данным, украинский авиалайнер находился в воздухе в течение двух минут, когда были обнаружены тепловые следы двух ракет класса «земля-воздух», рассказал агентству Reuters один из американских чиновников. По его словам, вскоре после обнаружения этих следов произошел взрыв в непосредственной близости от украинского самолета. Минимум один видеоролик, снятый в ночь аварии, демонстрирует охваченный огнем самолет, что упал на землю неподалеку от Тегерана.

Ранее газета «Нью-Йорк Таймс» опубликовала идентифицировано видео, в котором, как считают, показана иранская ракета, сбившая самолет возле аэропорта Тегерана.

Иран отрицает, что авиалайнер был сбит ракетой.

Рики Эллисон, эксперт по вопросам обороны и основатель некоммерческой организации «Альянс в поддержку противоракетной обороны», сказал, что отвлечь уже выпущенную ракету от цели невозможно даже в том случае, если наземный оператор комплекса понял, что совершил ошибку.

«Если вы уже запустили эту штуку, все кончено», – сказал Эллисон.

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

«После пыток его не узнала даже мама». История пленного группировки «ДНР»

«После пыток его не узнала даже мама». История пленного группировки «ДНР»


Поезд «Мариуполь-Львов» резко тормозит. Его колеса скользят рельсами, раздавая во все стороны горячие искры. Со старенького вагона, который имел бы больше суток ехать с Донбасса до Западной Украины, спешно выходят две женщины: одна всхлипывает от схваток, другая – помогает роженице идти вперед. Это – мама и жена 32-летнего жителя Макеевки Андрея Гаррюса, который с декабря 2018 года находится в плену группировки «ДНР». Через два дня после того, как его после пыток насильно вывезли из дома и обвинили в якобы подготовке диверсий, Андрей во второй раз стал отцом. Его жена Виктория убегала из ОРДЛО, и начала рожать прямо в поезде.

Когда 29 декабря 2019-го между Украиной и российскими гибридными силами состоялся обмен пленными, из камеры номер 711 СИЗО №5 в Донецке имели бы вывезти и Андрея Гаррюса. Однако человек, к сожалению, так и не попал в список на обмен.

Радио Донбасс.Реалии в цикле #Незабытые продолжает рассказывать истории украинцев, которые и до сих пор находятся в плену группировок «ДНР»/«ЛНР». По данным СБУ, на момент декабря прошлого года в тюрьмах, СИЗО и подвалах контролируемых Россией боевиков незаконно удерживали по меньшей мере 250 человек. Грозит смертная казнь

«Когда Андрея привезли домой на обыск» – его не узнала даже родная мать. Ужасно был избит и истощен, еле говорил. В наш дом в поселке городского типа Криничная, входящий в состав Макеевки, приехали несколько десятков так называемых военных «ДНР» – прямо целая штурмовая группа. Беременную невестку и маленького внука закрыли на втором этаже. Дальше весь дом перевернули вверх дном: все ценное украли, а сына, наконец, повезли в неизвестном направлении», – рассказывает о событиях декабря 2018-го отец Андрея Сергей Гаррюс.

Дома на Донбассе Сергей работал в тогда еще милиции. Вслед за отцом стал правоохранителем и его сын. Когда началась необъявленная война, Андрей был милиционером-водителем в Донецке. С началом боевых действий он уехал в Днепропетровскую область, там женился и пытался найти работу. Но это удавалось крайне трудно. За несколько лет скитаний и жизни в тесной однокомнатной квартире, мужчина решил возвращаться обратно в Колодезную. Мол, там есть большой дом, держать хозяйство – надо же кормить семью.

«Тем временем мы с женой, – продолжает Сергей Гаррюс, – уехали, как вынужденные переселенцы, в Хмельницкую область. Здесь, сначала, жили в комнате пожарной части, а потом нам разрешили жить в домике в одном из местных сел. Не работаем, пенсионеры. Ремонтируем дом и, как можем, поддерживаем невестку».

От момента незаконного задержания и вплоть до теперь ни родители, ни жена, не получали от Андрея писем. Так же не было телефонных звонков. В Донецке живут друзья семьи Гаррюс – все новости о сыне родители пленного узнают исключительно от них.

«И эту информацию, – говорит отец незаконно задержанного, – невозможно проверить. Мы обратились в СБУ, по электронной почте направили также письма той стороне. В так называемой «ДНР» подтвердили, что Андрей у них. Удалось установить, что он в донецком СИЗО №5: содержится вместе с еще примерно 15 заложниками в камере номер 711. Раз в три месяца наши друзья могут передавать сыну передачи. Посылаем продукты, в основном. Чай, сахар, сигареты. Все это сначала попадает в руки надзирателей в СИЗО. На вопрос о том, как Андрей и можно его увидеть, в Донецке отвечают: «У него все хорошо».

Андрея Гаррюса и еще двух местных жителей, Юрия Иванова и Станислава Суровцева, боевики группировки «ДНР» обвиняют в якобы подготовке диверсий. Если так называемые «суды» мужчин признают виновными – им, согласно «законам» российских гибридных сил на оккупированной части Донетчины грозит даже смертная казнь.

Родители Андрея, так же как и его жена Виктория, которая в одиночку воспитывает двух маленьких детей, надеялись, что мужа уволят в конце прошлого года. Впрочем, Андрея Гаррюса так и не внесли в список на обмен. Когда это произойдет и при каких условиях – точно неизвестно. В СБУ семье отвечают, что помнят об Андрее и делают все возможное, чтобы вернуть его домой.

29 декабря 2019 года состоялся обмен удерживаемыми между Украиной и российскими гибридными силами. С территории ОРДЛО был уволен 81 украинец: 76 из них вернулись на подконтрольную украинскому правительству территорию, еще пятеро решили остаться на территории, которая контролируется российскими гибридными силами. Из 76 уволенных: 12 – теперь уже ексвійськовополонені, 64 – гражданские. Освобожденных обменяли на 124 человека.

«До смерти сына я могла перейти на русский в ответ. После – принципиально не перехожу». История замученного 18-летнего активиста
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Брифинг Пристайко относительно катастрофы PS752 (трансляция)

Брифинг Пристайко относительно катастрофы PS752 (трансляция)


Министр иностранных дел Украины Вадим Пристайко дает брифинг о расследовании авиакатастрофы рейса PS752 «Международных авиалиний Украины» в Иране.

Начало брифинга был запланирован на 18 часов 10 января. Министр вышел к прессе Радио Свобода ведет прямую трансляцию выступления Пристайко.




Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана до Киева потерпел катастрофу вскоре после взлета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, находившихся в самолете, – 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших – 11 граждан Украины (все 9 членов экипажа и 2 пассажиров).

Техническая неисправность? Ошибка пилота? Нет, украинский самолет рейса PS752 вблизи Тегерана могла по ошибке сбить запущена ракета

Представители США, Канады и Великобритании заявили о «высокой вероятности» того, что самолет сбила иранская ракета, возможно, ошибочно. Иран это отрицает.

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

США считают, что украинский самолет вероятно сбила иранская ракета – Помпео

США считают, что украинский самолет вероятно сбила иранская ракета – Помпео


Власти Соединенных Штатов считает, что самолет «Международных авиалиний Украины» сбила иранская ракета, заявил 10 января государственный секретарь Майк Помпео. Об этом он сказал журналистам в Белом доме.

«Мы считаем, что, скорее всего, этот самолет (украинский самолет, который упал вскоре после взлета в Иране – ред.) был сбит иранской ракетой», – сообщил он.

В то же время, по словам председателя Государственного департамента, Вашингтон намерен дождаться результатов расследования, прежде чем делать окончательные выводы.

Пристайко: получили важные данные от посольства США

«Мы дадим расследованию развиться, прежде чем принимать финальное решение. Важно докопаться до истины», – добавил Помпео.

10 января Майк Помпео предложил президенту Украины Владимиру Зеленскому помощь в расследовании катастрофы рейса PS752.

Ранее представители США, Канады и Великобритании заявили о «высокой вероятности» того, что самолет сбила иранская ракета, возможно, ошибочно. Иран это отрицает.

Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана до Киева потерпел катастрофу вскоре после взлета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, находившихся в самолете, – 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших – 11 граждан Украины (все 9 членов экипажа и 2 пассажиров). Кем были погибшие в авиакатастрофе в Иране украинцы?
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Украинский пассажирский самолет мог быть поражен ракетой «земля-воздух» – мировая пресса

 Украинский пассажирский самолет мог быть поражен ракетой «земля-воздух» – мировая пресса
Испанское издание El País рассматривает возможные причины крушения украинского пассажирского самолета в Иране. Британский журнал The Times пишет, что украинский самолет был поражен ракетой класса «земля-воздух». Австралийская газета The Sydney Morning Herald сообщает о заявлении премьер-министра Канады Джастина Трюдо, в которой он обвиняет Иран в збитті украинского пассажирского самолета.

Периодическое издание Испании El País помещает статью, которая называется «Канада и США указывают, что украинский самолет сбил иранская ракета». В подзаголовке говорится, что Тегеран называет эту версию «бессмысленной». Мадридская газета напоминает, что премьер-министр Канады Джастин Трюдо заявил, что разведывательная информация с различных источников наводит на вывод о возможной причине гибели самолета «Международных авиалиний Украины»: он был случайно сбит иранской ракетой «поверхность – воздух». А перед тем, пишет газета, разведывательные источники в Вашингтоне назвали эту теорию высоко вероятной.

Украина, которая направила группу специалистов в столице Ирана, не исключает никакой версии, добавляет испанское издание, – в том числе сбивание ракетой или теракт. Власти же Ирана, говорится в статье, назвала «нелепыми» все теории, за исключением технических проблем.

Газета попутно напоминает, что до того, как гипотеза о случайном уничтожении самолета набрала силы, несколько западных разведывательных источников сначала заявляли, что, по имеющимся свидетельствам, наиболее вероятной причиной катастрофы был перегрев двигателя.

El País сообщает, что расследование катастрофы ведут специалисты из целого ряда стран, и этот процесс может длиться более года. Это также является плохой новостью и для производителя самолетов американской компании «Боинг», чьи лайнеры связывают с рядом авиакатастроф с общем тысячами жертв. Далее мадридский журнал сообщает, что согласно докладу иранской Организации гражданской авиации, очевидцы трагедии видели, как самолет, который имел только три года и прошел техосмотр за два дня перед катастрофой, занялся пламенем в воздухе. Пилоты украинского самолета также не сообщали авиадиспетчеров относительно никаких проблем, и пассажирский лайнер исчез с радаров на высоте 2440 метров.

Британский журнал The Times печатает материал «Иранский кризис: Самолет из 176 людьми «был сбит Тегераном в результате трагического несчастного случая». Лондонское издание пишет, что представители руководства США и Британии пришли к выводу, что иранская ракета типа «земля-воздух» сбила украинский пассажирский самолет, который упал под Тегераном, в результате чего погибли 176 человек, находившихся на борту. Среди погибших, как отмечает журнал, было 4 гражданина Великобритании. Газета напоминает, что катастрофа самолета произошла лишь через несколько часов по тому, как Иран осуществил ракетные обстрелы военных баз на территории Ирака в знак мести за убийство влиятельного военного чина иранского войска генерала Касема Солеймани. Иран от начала утверждал, что украинский самолет имел технические неполадки, отвергая версию сбития этого пассажирского лайнера ракетой.

The Times, впрочем, отмечает, что американские спутники зарегистрировали два запуска ракет, после которых произошел взрыв, лишь за несколько мгновений перед тем, как украинский самолет разбился под Тегераном. Источники британского правительства указывают, что иранская система противовоздушной обороны, возможно, приняла украинский пассажирский лайнер «Боинг 737» за вражеский самолет. Из тех же источников следует, что вряд ли иранцы намеренно сбили украинский самолет, принимая во внимание, что на борту находились 82 гражданина Ирана. Согласно британским источникам, похоже, что произошел трагический несчастный случай. Лондонская газета добавляет, что премьер-министр Великобритании Борис Джонсон в телефонном разговоре с президентом Украины Владимиром Зеленским призвал к проведению полного, транспарентного расследования, которому можно было бы доверять. Джонсон отметил, что существует информация, что украинский самолет был сбит иранской ракетой, добавив, что, очевидно, все это произошло нечаянно. Наконец британское издание сообщает, что, согласно со специалистами по вопросам безопасности аналитической компании IHS Markit, украинский пассажирский самолет был сбит ракетой российского производства SA-15, а сбивание осуществил подразделение Корпуса стражей Исламской революции.

Австралийское издание The Sydney Morning Herald публикует статью «Трюдо обвиняет Иран в збитті заполненного пассажирского самолета». Сиднейская газета пишет, что американское агентство по делам аварий на транспорте примет участие в расследовании крушения украинского пассажирского самолета. Издание добавляет, что премьер-министр Канады Джастин Трюдо заявил, что этот самолет был сбит иранской стороной в результате возможного несчастного случая. На борту самолета «Международных авиалиний Украины», который осуществлял рейс между Тегераном и Киевом, находилось 63 гражданина Канады. Руководитель правительства Канады заявил, что желает получить ответы и добиться правосудия, одновременно требуя от Ирана немедленного сотрудничества в расследовании. Официальный Тегеран, как указывает сиднейская газета, со своей стороны, исключает сбивание самолета ракетой и висуваюв сначала версию технических проблем как причины аварии.

The Sydney Morning Herald напоминает, что, согласно предварительной иранской докладом по катастрофе украинского самолета под Тегераном, пилоты лайнера не связывались по радио с просьбой о помощи, и самолет пытался вернуть обратно к тегеранского аэропорта, когда упал в огне. Обвинения премьер-министра Канады появились по тому, как было обнародовано любительское видео, на которомв, как кажется, видно, как в направлении самолета летит ракета, а после этого появляется яркая вспышка и звук взрыва. Трюдо не исключает, что украинский самолет был поражен намеренно, но в то же время сказал, что доказательства свидетельствуют о возможно ошибочный запуск ракеты, которая сбила самолет.

В свою очередь, как ведет дальше сиднейский журнал, премьер-министр Австралии Скотт Моррисон выразил уверенность, что катастрофа была следствием не намеренного нападения, а ужасного несчастного случая. Австралийский премьер отметил, что Австралия также имеет разведывательные данные, похожие на данные союзников, что именно иранская ракета сбила самолет.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Украинская следственная группа в Тегеране получила доступ к бортовых самописцев самолета – Пристайко

Украинская следственная группа в Тегеране получила доступ к бортовых самописцев самолета – Пристайко


Следственная группа, которая сейчас работает в иранской столице, пытается техническими средствами полностью реконстрювати самолет, чтобы понять, что с ним произошло, сообщил на брифинге министр иностранных дел Украины Вадим Пристайко.

«Иранская сторона помогает нам. Мы получили доступ как к деталям самолета, так и до места падения...Сейчас наша команда получила доступ и к «черных ящиков», и мы планируем в ближайшее время начать реконструкцию переговоров. Так же мы получили доступ к записям (переговоров – ред.) диспетчеров из центра управления полетами в аэропорту Тегерана и нашими пилотами. Вся эта информация сейчас анализируется», – заявил министр, пообещав информировать общественность о промежуточных результатах.

По его словам, следователи не исключают ни одну из версий.



Ранее представители США, Канады и Великобритании заявили о «высокой вероятности» того, что самолет сбила иранская ракета, возможно, ошибочно. Иран это отрицает.

Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана до Киева потерпел катастрофу вскоре после взлета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, находившихся в самолете, – 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших – 11 граждан Украины (все 9 членов экипажа и 2 пассажиров).

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

«Вы все-таки Станислав». Стас Асеев о том, как его схватили, и что было дальше

«Вы все-таки Станислав». Стас Асеев о том, как его схватили, и что было дальше


Свободный. Станислав Асеев в своем первом интервью Радио Свобода рассказывает о том, как попал в плен, что происходит с заложниками в подвалах российских гибридных сил на оккупированной части Донбасса, что было самым страшным, и что помогло не сломаться за 962 дня в изоляции от свободного мира.

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

В колонии на Харьковщине избили 22 осужденных, ГБР вікрило производство – офис омбудсмена

В колонии на Харьковщине избили 22 осужденных, ГБР вікрило производство – офис омбудсмена


Офис Уполномоченного Верховной Рады по правам человека подтверждает применение силы и спецсредств к 22 осужденных в Алексеевской колонии №25 на Харьковщине, для чего тюремщики привлекли спецназовцев, сообщил Радио Свобода представитель омбудсмена по соблюдению прав человека в местах несвободы Александр Гатиятуллин.

Некоторых осужденных при этом изолировали, а некоторых перевезли в другую колонию – №43, - говорит он.

По информации представителя омбудсмена, инцидент произошел 8 января, а на следующий день туда выехали мониторы Национального превентивного механизма против пыток.

«Представитель уполномоченного посетил уже сегодня, 10 января, также и тех, кто был в сорок третий. Со слов осужденных, применения силы в отношении них было необоснованным, а сам обыск проводился с действиями унижали человеческое достоинство. Но мы пока не можем давать оценку, потому что идет проверка фактов», – сказал Гатиятуллин.

По его информации, офис омбудсмана вероятно будет готов дать оценку ситуации уже на следующей неделе. Кроме того, как сообщил Александр Гатиятуллин, Государственное бюро расследований открыло производство за упомянутый инцидент относительно вероятного превышения силовиками служебных полномочий в этой колонии. Информации об отстранении кого-то из должностных лиц на время расследования у него нет.

8 января этого года, по сообщению Администрации уголовно-исполнительной службы, в этой колонии был проведен обыск для обнаружения запрещенных предметов. Адмінстрація колонии заявила, будто заключенные готовились к бунту.

Тем временем, 9 января Харьковская правозащитная группа обнародовала информацию о жалобы заключенных на жестокое обращение, в частности, там говорилось о сексуальном насилии в отношении них.

Радио Свобода также направило запрос Администрации уголовно-исполнительной службы Министерства юстиции и ожидает ответ.



Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Путин лично принимал участие в переговорах по газу в Париже – Витренко

Путин лично принимал участие в переговорах по газу в Париже – Витренко


Президент России Владимир Путин лично обсуждал вопрос газа во время встречи в «нормандском формате», рассказал в интервью Радио Свобода исполнительный директор национальной энергетической компании «Нафтогаз» Юрий Витренко.

Об этом он сообщил в ответ на вопрос, происходили в Париже газовые переговоры между советником Зеленского Андреем Ермаком и помощником Путина Владиславом Сурковым. По словам Витренко, помощники президентов тему газа не обсуждали.

«Господин Ермак и господин Сурков не обсуждали вопрос газа. Вопрос газа в Париже обсуждал господин Зеленский с Путиным. Затем, поскольку началась дискуссия уже более техническая, господин Зеленский попросил меня принять в этом участие. И потом мы с Путиным (я не знаю сколько минут, от пяти до 20, потому что для меня была небольшим шоком вся эта ситуация) обсуждали технические вопросы, то есть суммы, ставки транзита, юридические детали, состав арбитров в арбитраже», – рассказал исполнительный директор «Нафтогаза».

По оценке Витренко, Путин – специалист «высокого уровня» в вопросах газа и хорошо разбирается в деталях. Он добавил, что его участие в переговорах в Париже не предусматривалась, и о необходимости присутствовать он узнал вечером накануне.

«Мне сказали приехать в Париж в воскресенье вечером. Сказали: первым рейсом ты должен ехать в Париж. Потому что все делегации приехали раньше. И в делегации с российской стороны было указано, что приезжает Новак и Миллер. И тогда (это моя такая точка зрения) украинская делегация... Понятно (мало того, президент был проинформирован заранее об этом), должен быть кто-то в делегации, кто может уже оперативно на уровне более детальном оппонировать (председателю правления «Газпрома» Алексею – ред.) Миллеру, (министру энергетики России Александру – ред.) Новаку», – пояснил он.

Встреча в «нормандском формате» при участии представителей Украины, России, Франции и Германии состоялась 10 декабря в Париже.

Руководитель «Нафтогаза» рассказал, от каких претензий отказался «Газпром» по соглашению с Украиной

30 декабря 2019 года Национальная акционерная компания «Нафтогаз Украины» и российский газовый монополист «Газпром» подписали контракт о транзите российского газа в Европу с использованием украинской газотранспортной системы по правилам Европейского союза на пятилетний срок с возможностью продления. Срок ранее действующему контракту 2009 года на транзит, как и контракта на поставки российского газа до Украины, истек утром 1 января 2020 года. Подписанию контракта предшествовало заключение между сторонами мирового соглашения – договора об урегулировании претензий. Газовая удавка от Путина. Президент России блефовал на переговорах с Зеленским
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Иран до сих пор не передал следственной комиссии ключевые для расследования катастрофы PS572 обломки

Иран до сих пор не передал следственной комиссии ключевые для расследования катастрофы PS572 обломки – Бутусов


Иран гарантировал украинской следственной комиссии передаче всех материалов дела для расследования катастрофы самолета «МАУ», но еще не сделал этого. Об этом Радио Свобода сообщил украинский журналист, редактор издания «Цензор» Юрий Бутусов со ссылкой на свои источники в следственной комиссии.

Именно поэтому, по его словам, сейчас комиссия не имеет основной версии причин авиакатастрофы.

«Всех материалов, всех данных, которые должны быть даже для предварительных выводов комиссия от иранских властей еще не получила. Но есть гарантия иранской стороны, что все материалы будут предоставлены. Сегодня иранцы вновь подчеркнули, что согласно Чикагской конвенции передадут все данные относительно катастрофы», – сказал Бутусов.



Одновременно он обратил внимание на то, что Иран не уделяет «большое внимание» сбора доказательств на месте катастроф, хотя не стал делать выводов относительно причин такого отношения.

«Источники отмечают, что данные, которые должны быть предоставлены мгновенно, на самом деле передают с опозданием. Они пока не переданы вообще. Мы будем надеяться, что все же Иран выполнит взятые на себя обязательства и предоставит все необходимые данные», – добавил журналист.

По данным Бутусова, 10 января комиссия не получила новых обломков для расследования.

«Принципиальное значение для комиссии имеют обломки пилотской кабины, то есть остатки передней части фюзеляжа и того, что было на месте кабины пилотов. Это имеет первоочередное значение сейчас, и пока доступа к этим данным, этих материалов, этих обломков у украинских экспертов нет», – говорит он.

США считают, что украинский самолет вероятно сбила иранская ракета – Помпео

Ранее журналистка американского канала CBS Элизабет Палмер сообщила, что представители иранских служб убирают обломки с места падения и переносят их на отдельную площадку. Впоследствии она отметила, что это не является нарушением процедуры расследования.

В то же время Бутусов обращает внимание, что использовать тяжелую технику на месте авиакатастрофы неуместно.

«Это непонятная ситуация. На самом деле, да, там есть тяжелые обломки, но надо понимать, что в этой ситуации использовать технику такую тяжелую неуместно. То есть для начала, если есть тяжелые обломки, не надо их сносить, надо сначала сфотографировать их место расположения, четко отметить, что это за обломки,к чему они могут относиться, и после того уже их транспортировать с очень большой осторожностью, чтобы не нанести каких-либо лишних повреждений», – утверждает журналист.

Среди приобщенных к делу материалов, по его словам, пока нет указаний на то, что самолет сбила ракета из комплекса «Тор».

Ракетная система, которая, возможно, сбила украинская лайнер: смертельная, скорая, действует на малых дистанциях (обзор)

«На самом деле нет никаких фактов, которые были в наличии, кроме заявления лидеров четырех стран, которые объединены в единую разведывательную сеть, и они со ссылкой на свои источники, источники в разведывательных службах, заявили о том, что наш самолет был сбит пусками двух иранских ракет. По той неофициальной информации, которая есть, действительно можно предположить, что это был зенитно-ракетный комплекс «Тор». В интернете (подчеркиваю – в интернете) есть фотография – остатки фрагмента ракеты «Тор», неподалеку от места, где был сбит наш «Боинг». Но физически эти остатки не приобщены, не найдены, то кроме информации в интернете, других доказательств нет», – констатирует он.

Следовательно, добавляет Бутусов, до сбора первоочередных данных, нужных для расследования, нельзя делать прогнозы относительно того, сколько оно продлится.

Ранее 10 января министр иностранных дел Украины Вадим Пристайко заявил, что украинская следственная комиссия получила доступ к месту падения самолета.

Ранее представители США, Канады и Великобритании заявили о «высокой вероятности» того, что самолет сбила иранская ракета, возможно, ошибочно. Иран это отрицает.

Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана до Киева потерпел катастрофу вскоре после взлета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, находившихся в самолете, – 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших – 11 граждан Украины (все 9 членов экипажа и 2 пассажиров).

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Украинские правозащитники выступили против экстрадиции в Казахстан оппозиционной журналистки Жанари

Украинские правозащитники выступили против экстрадиции в Казахстан оппозиционной журналистки Жанари Ахметовой


«Центр гражданских свобод» обнародовал заявление в поддержку журналистки Жанари Ахметовой из Казахстана, которая ищет в Украине политического убежища. На данный момент под текстом обращения подписались еще пять украинских правозащитных организаций.

По их данным, Миграционная служба Украины не признает факта политического преследования Ахметовой в Казахстане, который несмотря на то, что дело в отношении нее открыта по подозрению в мошенничестве, называет ее в документах «лидером запрещенной организации»: в 2017 году женщине было отказано в статусе беженки в Украине, а когда она через суд добилась повторного рассмотрения своего обращения, в результате ей снова отказали в предоставлении убежища.

«14.01.2020 состоится заседание апелляционной инстанции, которая окончательно решит, получит Жанара Ахметова шанс еще одного рассмотрения ее заявления в Государственной миграционной службе. Решение суда вступит в силу немедленно. Поэтому, если Ахметова не получит возможности ожидать рассмотрения ДМС вопроса о предоставлении статуса беженца по ней сразу же возобновится процедура рассмотрения экстрадиционного запроса Казахстана. В любой момент после этого ее могут выдать казахстанской власти», – говорится в заявлении правозащитников.

По убеждению подписантов, в Казахстане Ахметовій грозят пытки и заключение.

На родине в поддержку журналистки проходят митинги. Так 8 января активисты в крупнейшем городе Казахстана Алматы призвали Украину не выдавать их стране оппозиционную блогерку Жанару Ахметову (Ахмет) из соображений ее безопасности.

Сама Ахметова 7 января написала в фейсбуке, что Казахстан просит об экстрадиции по статье о мошенничестве, но она утверждает, что долговой задолженности в рамках этого уголовного дела у нее уже нет, что доказано украинским судом, она отбыла за ней полтора года за решеткой в Казахстане, а все ее имущество конфисковали. После того, как ее отпустили под полицейский надзор, она отбыла под ним еще шесть с половиной лет, а в 2017 году, утверждает женщина, против нее начали «фабриковать уголовное дело» по заявлению человека, который назвал себя потерпевшим от действий блогера.

По ее словам, новое давление на нее как на «ожесточенную мошенницу» начался после того, как в 2014 году она начала вести активную оппозиционную блогерську деятельность и публиковаться в оппозиционной газете «Трибуна».

В марте 2017 года Жанара Ахметова вместе с малолетним сыном прибыла в Украину, чтобы просить о политическом убежище. Власти Казахстана объявили ее в розыск для отбывания наказания по приговору о «мошенничество» (по этой статье ее осудили к 7 лет лишения свободы).
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Расследование катастрофы самолета в Иране: главное из брифинга министра иностранных

Расследование катастрофы самолета в Иране: главное из брифинга министра иностранных
Расследование катастрофы самолета в Иране: главное из брифинга министра иностранных дел Украины Вадима Пристайко: ✅ Украина получила от США и Великобритании информацию, которая может помочь в расследовании катастрофы. ✅ В Тегеране работает почти полсотни украинских специалистов различных отраслей, они пытаются реконструировать самолет, чтобы понять, что произошло. ✅ Украинская команда получила доступ к черных ящиков и записей разговоров пилотов с диспетчерами. Вся информация анализируется. ✅ Украина не отвергает ни одной из версий катастрофы. Главная задача – справедливо и беспристрастно выяснить причины трагедии и найти виновных. ✅ Украинские специалисты, работающие на месте падения самолета, не подтверждают зачистку обломков бульдозером. Однако фрагменты лайнера разбросаны на очень большой территории. ✅ Украина будет инициировать создание международной коалиции по расследованию катастрофы. ✅ В постоянной международному сотрудничеству мы получаем от иностранных партнеров информацию относительно обстоятельств авіатрощі. ✅ Украина потребует компенсаций и привлечения к ответственности виновных, если будет доказано, что самолет был сбит. Но пока об этом рано говорить. Источник: https://www.facebook.com/ze2019official/
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

СБУ рассматривает две версии катастрофы самолета «МАУ»: попадание ракеты и теракт

СБУ рассматривает две версии катастрофы самолета «МАУ»: попадание ракеты и теракт


Служба безопасности Украины рассматривает две версии причин авиакатастрофы рейса PS572: попадание ракеты и террористическое нападение. Об этом заявил 10 января председатель Службы безопасности Украины Иван Баканов, сообщает прессслужба ведомства.

По словам Баканова, версия ракетного выстрела вызывает ряд вопросов.

«Действительно, версия о попадании ракеты зенитно-ракетного комплекса «ТОР» привлекает сегодня наибольшее внимание общества. Однако достаточно открыть инструкцию по эксплуатации ЗРК, чтобы возник ряд вопросов, которые требуют дополнительных ответов. В частности, речь идет о дальности полета ракеты, нюансы по управлению комплексом и тому подобное. Все вопросы сейчас прорабатываются», – заявил Баканов.

Иран до сих пор не передал следственной комиссии ключевые для расследования катастрофы PS572 обломки – Бутусов

Он добавил, что информацию о версии теракта СБУ «тщательно изучает и анализирует», однако деталей не привел.

«Тема слишком важна, чтобы сейчас делать какие-то поспешные выводы. Могу заверить, что мы обязательно сообщим обществу всю объективную, проверенную информацию», – цитирует пресс-служба главу ведомства.

Также Баканов призвал не распространять непроверенные данные относительно авиакатастрофы.

Ранее представители США, Канады и Великобритании заявили о «высокой вероятности» того, что самолет сбила иранская ракета, возможно, ошибочно. Иран это отрицает.

Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана до Киева потерпел катастрофу вскоре после взлета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, находившихся в самолете, – 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших – 11 граждан Украины (все 9 членов экипажа и 2 пассажиров).
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Фигурант «дела Хизб ут-Тахрир» Абдулганиев нуждается в медицинской помощи – Денисова

Фигурант «дела Хизб ут-Тахрир» Абдулганиев нуждается в медицинской помощи – Денисова


Уполномоченная Верховной Рады по правам человека Людмила Денисова заявила 10 января, что фигурант «дела Хизб ут-Тахрир» Эскендер Абдулганиев срочно нуждается в медицинской помощи.

«В течение длительного времени гражданина Украины беспокоила сильная зубная боль, вследствие чего поднималась высокая температура тела. В медицинской части пенитенциарного учреждения удалили больной зуб, но рана так и не зажила и продолжает кровоточить. Кроме того, ранее в Эскендера Абдулганієва воспалилась киста на копчике, которая вызывала сильные боли, но медицинская помощь так и не была предоставлена», – написала она в фейсбуке.

Денисова призвала российского омбудсмена Татьяну Москалькову проконтролировать, чтобы Абдулганієву оказали помощь.

В феврале 2019 года в домах крымских татар в поселке Октябрьское Красногвардейского района аннексированного Крыму российские силовики провели обыски. Позже в управление ФСБ в Симферополе отвезли Эскендера Абдулганієва, Арсена Абхаїрова и Рустема Емірусеїнова.

ФСБ России утверждает, что задержанные жители Красногвардейского района причастны к деятельности запрещенной в России организации «Хизб ут-Тахрир».
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

С «Укроборонпрома» за 10 лет украли почти миллиард гривен, – Найем

С «Укроборонпрома» за 10 лет украли почти миллиард гривен, – Найем


Заместитель генерального директора государственного оборонного концерна «Укроборонпром» Мустафа Найем заявляет, что за последние 10 лет из концерна незаконным путем выводили в среднем 300 тысяч гривен ежедневно.

«Миллиард гривен. Почти столько украли у Укроборонпрома за последние 10 лет. Это – около 300 тысяч гривен ежедневно, которые выводили в оффшоры и раскладывали по частным карманам. Одно уголовное производство еженедельно. Столько в среднем открывали дел в отношении Концерна или предприятий-участников за все годы его существования. На данный момент расследованием этих дел заняты все правоохранительные органы страны», – заявил бывший народный депутат.



При этом, по данным Найема, руководители «Укроборонпрома» за этот период инициировали около половины имеющихся уголовных производств – 251.

«За шесть месяцев мы выявили и передали в правоохранительные органы материалы, по которым уже возбуждено 85 производства в Частности, инициировали производства, где фигурируют бывшие руководители оборонного Комитета Совета, которые действовали в преступном сговоре с чиновниками Минобороны и за пособничества экс-руководителей самого «Укроборонпрома» и его отдельных предприятий», – утверждает заместитель директора концерна.

Найем рассказал про свою зарплату на посту заместителя гендиректора «Укроборонпрома»

В то же время он уточнил, что руководство «Укроборонпрома» не планирует «подменить собой правоохранителей», зато имеет целью изменить внутренние процедуры, «чтобы такой ужасной статистики не было в будущем».

30 августа президент Украины Владимир Зеленский назначил Айвараса Абромавичуса генеральным директором оборонного концерна «Укроборонпром».

21 ноября ексдепутат Мустафа Найем подтвердил журналистам, что работает в «Укроборонпроме» заместителем гендиректора концерна.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Российский корабль «агрессивно приблизился» к американскому в Аравіському море – ВМС США

Российский корабль «агрессивно приблизился» к американскому в Аравіському море – ВМС США


Российский военный корабль приблизился к эсминца Военно-морских сил Соединенных штатов, говорится в сообщении Центрального командования ВМС США 10 января.

По сообщению, происшествие произошло накануне, 9 января, в северной части Аравийского моря.

«До корабля ВМС США Farragut (DDG 99) агрессивно приблизился российский военный корабль. Farragut подал пять коротких звуковых сигналов – международный морской сигнал опасности столкновения и потребовал от российского судна изменить курс в соответствии международных правил морского движения», – говорится в сообщении Военно-морских сил США.



По данным американских военных, сначала корабль России отказался выполнить это указание, но в конце концов изменил курс.

«Хотя российское судно удалось к действиям (для увеличения дистанции – ред.), начальная задержка в выполнении международных правил во время агрессивного приближения увеличила риск столкновения», – отмечают в ВМС США.



В свою очередь, в Минобороны России заявили, что это американский корабль нарушил правила судоходства, потому что якобы должен был предоставить российскому судну преимущество в движении.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Пристайко пояснил, почему Украина не утверждает, что самолет был сбит иранской ракетой – видео

Пристайко пояснил, почему Украина не утверждает, что самолет был сбит иранской ракетой – видео


Следственная группа, которая сейчас работает в иранской столице, пытается техническими средствами полностью реконструировать самолет, чтобы понять, что с ним произошло, сообщил на брифинге министр иностранных дел Украины Вадим Пристайко. Также он заявил, что украинская следственная группа получила доступ к бортовых самописцев самолета. Министр не утверждает, что самолет был сбит иранской ракетой, объясняя это тем, что Украина не хочет политизировать расследование, а пытается собрать весь пакет доказательств.

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Авиакатастрофа украинского самолета в Иране. Что известно и не известно на этот момент?

 Авиакатастрофа украинского самолета в Иране. Что известно и не известно на этот момент?


Несмотря на все большее количество доказательств, Тегеран утверждает: «невозможно», чтобы украинский авиалайнер сбила под Тегераном иранская противовоздушная оборона. За несколько часов до того Иран выпустил баллистические ракеты против американских сил в Ираке. Что известно и не известно о авиакатастрофе?

Американские, британские и канадские чиновники заявляют о большой вероятности того, что иранские военные случайно сбили украинский гражданский авиалайнер вблизи Тегерана 8 января. Произошло это через несколько часов после того, как Иран запустил баллистические ракеты на иракские военные базы, где размещаются американские войска.

Но власти Ирана утверждает, что «невозможно», чтобы самолет МАУ рейса PS752 сбила ракета.

Авиакатастрофа произошла незадолго до рассвета 8 января. В результате инцидента погибло 176 человек – все, кто был на борту.

Официальное заявление Тегерана противоречит словам президента США Дональда Трампа, премьер-министра Канады Джастина Трюдо и премьер-министра Великобритании Бориса Джонсона, которые цитировали многочисленные разведческие источники, которые указывали на то, что самолет, предположительно, был сбит иранской противовоздушной обороной лишь через несколько минут после вылета из международного аэропорта имени имама Хомейни в Тегеране.



«Это трагедия. Но кто-то с той стороны мог ошибиться», – сказал Трамп.

«Мы знаем, что это могло быть непреднамеренно», – сказал Трюдо журналистам в Канаде. Более трети жертв были канадцами.

Но представитель иранского правительства Али Рабері раскритиковал тех, кто говорит, что Boeing 737-800 был сбит противовоздушной обороной этого государства. По его словам, такие заявления являются формой «психологической войны» против Ирана.

Иран также раскритиковал заявление Киева о том, что команда из 45 украинских расследователей, отправленных к Тегерану 9 января, будет расследовать, катастрофу действительно нанес ракетный удар.

10 января Али Абедзаде, руководитель иранской Организации гражданской авиации, заявил: «научно невозможно, чтобы в украинский самолет попала ракета», и что «такие слухи нелогичные». Что известно и не известно

Самолет рейса PS752 «Международных авиалиний Украины» должен был вылететь из аэропорта Тегерана до международного аэропорта «Борисполь» в Киеве в 5:15 утра. Но его вылет задержался на один час.

Лишь за несколько часов до того Иран начал атаку баллистическими ракетами по двух иракских авиабазах. Это был ответ на воздушный удар США 3 января, в результате которого в Багдаде погиб командующий иранских сил спецопераций «Кудс» генерал Касем Солеймани.

Когда авиадиспетчеры в Тегеране наконец дали разрешение украинском авіалайнерові на вылет, иранские системы ПВО находились в состоянии повышенной готовности, ожидая возможные удары США в ответ.

По данным трекингового сайта Flightradar24, во время вылета самолета видимость была хорошей.

Представители авиакомпании говорят, что экипаж самолета был «отличным», «надежным», а также очень опытным.

Самолете было только три с половиной года, а последнее плановое обслуживание он проходил лишь на два дня раньше, 6 января.

Данные полета, которые можно найти в открытом доступе в интернете, показывают, что авиалайнер после взлета набирал высоту с нормальной скоростью, пока не достиг высоты 2400 метров. Затем данные самолета внезапно исчезают.

Эксперты говорят, что Boeing 737-800 разработан таким образом, чтобы продолжать полет в случае неисправности двигателя. Они говорят, что в случае неисправности двигателя данные полета также обычно отражают, что подъем самолета становится менее крутым.

Это, говорят расследователи аварии, может свидетельствовать о том, что внезапно произошло какое-то катастрофическое событие в то время, когда самолет был в воздухе.

Американская газета The New York Times подтвердила подлинность полученного видео, которое якобы показывает выпущенную в самолет ракету во время его полета.

New York Times сообщала, что лицо, которая снимала этот инцидент на камеру, сделала это после того, как услышала «что-то вроде выстрелов».

Следователи из британского вебсайта гражданских расследований Bellingcat утверждают, что проверили геолокацию видеоматериалов и подтвердили, что видео было сделано из жилого района в Паранді, пригороде к западу от международного аэропорта Тегерана.

На видео видно небольшой взрыв, который произошел вблизи самолета от чего-то, похожего на ракету. Самолет не взорвался, но занялся.

Самолет еще недолго продолжал лететь, и на видео видно, как его начал охватывать огонь, прежде чем он разбился огненным шаром.

В первом иранском отчете было сказано, что самолет горел еще до того, как ударился в землю, но никакого сигнала тревоги он не посылал.

Некоторые иранские чиновники поставили под сомнение заявления Запада, заявляя, что самолет взорвался бы немедленно, если бы в него действительно попала ракета.

Но Пентагон и видные представители американской разведки, а также иракский представитель спецслужб заявляют, что они считают: Иран запустил в самолет две ракеты из ЗРК «Тор» российского производства. Спутник обнаружил инфракрасные вспышки от двух запущенных ракет с последующим возгоранием от самого взрыва.

Ракеты системы противовоздушной обороны «Тор» не поражают цели направления, а, наоборот, предназначены для взрыва вблизи летательного аппарата.

И независимо от того, что именно вызвало катастрофу авиалайнера, неизвестным на данный момент остается то, как во время аварии происходила координация действий между иранскими гражданскими диспетчерами воздушного движения и военными Ирана.

Остается также непонятным, почему вылет украинского самолета задержали на час или как можно было разрешить вылет без тщательных предупреждений орг��нов гражданской авиации и военных Ирана.

Неизвестно также, кто дал команду «отбой», которая, собственно, и позволила гражданском пассажирском самолете совершить взлет в то время, как противовоздушная оборона, по сообщениям, все еще оставалась в режиме повышенной готовности после удара иранских баллистических ракет по воздушным базах Ирака.

Также остается неясным, гражданские диспетчеры воздушного движения сообщили военных Ирана о том, что украинский авиалайнер вылетает.

Сразу же после прибытия на место аварии первых иранских расследователей Тегеран заявил, что катастрофа стала следствием технической неисправности.

Но все больше международных экспертов отвергают утверждения Тегерана о том, что ракетный удар был невозможным.

Они предполагают, что Тегеран может просто пытаться скрыть неудобные подробности этой катастрофы.

Эти опасения еще больше усиливают фотографии с места катастрофы, обнародованы в интернете. На них изображен бульдозер, который поднимает большой кусок обломков самолета. На других фотографиях видно место аварии, которое выглядит так, будто его вычистили бульдозерами. Также можно увидеть прохожих, что гуляют по полям, где разбился самолет, и роются в том, что там осталось. На фотографиях не видно никаких признаков расследования, и место происшествия даже не огорожено.

Расследователь Bellingcat Джанкарло Фіорелла говорит, что Bellingcat подтвердил, что фото бульдозера было сделано на месте катастрофы рейса МАУ PS752.

По его словам, присутствие такой техники на месте «мешает», потому что, если авиалайнер был сбит, территория является «потенциальным местом преступления».

Американская телевизионная сеть CBS цитирует иранцев на месте катастрофы, которые говорят, что власть уже вмешалась в место аварии, используя бульдозеры для сгребания обломков самолета в большие кучи, которые впоследствии забрали.

Но посол Ирана в Великобритании Хамид Баїдінежад заявил, что эти сообщения являются «абсолютно абсурдными». Он добавил, что «авиакатастрофа – это дело для специалистов», и никто не может «судить», какие действия следует совершать, кроме «экспертов».

Ларри Вэнс, авиационный расследователь, который прослужил более двух десятилетий в Совете по безопасности на транспорте Канады, заявил в комментарии Радио Свобода, что моментальная потеря связи с самолетом работниками аэропорта свидетельствует скорее о взрывном устройстве или ракету.

Вэнс отметил, что если бы украинский авиалайнер разбился действительно в результате технической неисправности, как это утверждает Иран, «это было бы что-то действительно уникальное».

«Представьте, какой тип события должен был бы случиться с двигателем, чтобы это полностью парализовало самолет, сделало его непригодным для полета», – сказал Вэнс.

«Это не пожар двигателя. Это больше похоже на взрыв двигателя. С этими двигателями просто этого не бывает. Никогда в истории они не взрывались таким образом», – сказал он.

Аналитик из глобальных дел Майкл Боцюркив говорит, что Ирану «нужно держать политику подальше от расследования катастрофы, приглашать международных экспертов и следователей, чтобы определить причину, и неустанно сообщать семьи, которые в отчаянии».

Сам Боцюркив – канадец украинского происхождения, бывший наблюдатель ОБСЕ, который был одним из первых международных экспертов, кто 17 июля 2014 года добрался до обломков самолета рейса MH17 «Малайзийских авиалиний» на подконтрольной боевикам территории Восточной Украины.

Боцюркив говорит, что если бы с катастрофы MH17 и других аварий вблизи зон конфликтов можно было бы вынести какой-то урок, так это было бы то, что украинский авиалайнер вообще не должен был вылетать из Тегерана после того, как Иран устроил на несколько часов раньше атаку баллистическими ракетами.

Но украинский авиалайнер, который разбился, был не единственным рейсом, который того утра слетел с Тегерана. Перед ним, по сообщениям, было еще пять других.

«Другие авиакомпании отменили свои рейсы за два-три-четыре дня до этого, зная, что уровень риска был очень высоким, – заявил Боцюркив в комментарии канадском телерадіомовцеві CBC News. – Это, как по мне, указывало на то, что риск был очень высоким».

«Я надеюсь, учитывая то, что сейчас произошло, что иранцы возьмут на себя ответственность и откроют расследование для всех», – сказал Боцюркив. – В этом самолете не было военных. Это были невинные мужчины, женщины и дети, и иранцы должны признать это и позволить очень широкий доступ, в том числе и для канадских экспертов».