Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Кулеба о сбитии самолета МАУ: считывание черных ящиков прошло успешно, в Киеве ждут делегацю из Иран

Кулеба о сбитии самолета МАУ: считывание черных ящиков прошло успешно, в Киеве ждут делегацю из Ирана


Считывание черных ящиков со сбитого украинского самолета «Международных авиалиний Украины» состоялось 20 июля и прошло успешно, сообщил министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба на брифинге 21 июля.

Он, впрочем, добавил, что Иран «слишком долго» задерживал передачу бортовых самописцев международному сообществу.

«Вчера состоялось считывания черных ящиков, по моей информации, оно прошло успешно. Но я хочу подчеркнуть, что несмотря на все объяснения, которые мы слышим от иранской стороны, мы слишком долго ждали передачу черных ящиков для расшифровки. И, когда мы слышим аргументы о том, что самолеты не летали, не было возможности – я хочу заверить вас, что для вопроса транспортировки на расшифровку черных ящиков, и Украина, и другие пострадавшие страны были готовы принять экстраординарных мер, включительно с отправкой самолета для того, чтобы ящики можно быстрее были расшифрованы в авторитетной лаборатории», – сказал он.



Кулеба добавил, что ящики расшифровали во французском городе Лион в присутствии представителей нескольких стран, в том числе украинских экспертов.

Также глава МИД еще раз повторил, что Киев не принимает объяснение Ирана о «человеческой ошибке», которая якобы стала причиной сбития самолета.

«Иран должен объяснить во всех деталях, что произошло. В современном мире просто взять и сбить самолет одінй человеку не под силу. Даже если это человек чрезвычайно підтсупна, талантлива и полна злых намерений. Мы должны ставить вопрос шире: не о человеческой ошибке, а о вообще функционирования системы управления воздушным пространством Ирана. И мы хотим услышать ответ на вопрос - эта система функционировала на момент сбития самолета, или она функционировала корректно, не было ли вмешательств в ее деятельность, и какова все-таки истинная причина сбития мирного украинского самолета над Ираном. Именно его, а не других самолетов, которые находились в иранском пространстве», – отметил министр.

Катастрофа самолета МАУ: власти Ирана заявили о недоразумении между военными и смещение ракетной батареи

Кулеба напомнил об ожиданиях Киева от Ирана: Тегеран должен признать свою международную ответственность за сбитии украинского самолета, извиниться, провести техническое расследование в соответствии с требованиями Чикагской конвенции, а также уголовное расследование с привлечением всех виновных к ответственности.

Кроме того, по словам министра, в Киеве уже на этой неделе ждут делегацию из Ирана для переговоров по этому вопросу.

«Вчера мы получили информацию о том, что иранская делегация готова прибыть в Украину уже на этой неделе для ведения переговоров с нами по поводу компенсации. Мы давно настаивали на таком визите. Мы готовы к этим переговорам и рассчитываем на то, что сегодня Иран уже официально подтвердит визит своих представителей и на этой неделе в Киеве состоятся такие переговоры», – добавил Кулеба.



2 июля страны международной группы по координации помощи жертвам сбитого в Иране украинского самолета, куда входят Украина, Канада, Афганистан, Великобритания и Швеция подписали Меморандум о взаимопонимании в сотрудничестве на переговорах о выплате компенсаций Ираном. Документ определяет Украину проводником, что от имени группы будет вести переговоры с Ираном.

Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана до Киева был сбит вскоре после вылета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, находившихся в самолете, – 167 пассажиров и девять членов экипажа. Среди погибших – граждане семи стран, в том числе 11 украинцев (все девять членов экипажа и 2 пассажиров).

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Исследование «черных ящиков» сбитого самолета МАУ начнется в Париже 20 июля – Канада

Исследование «черных ящиков» сбитого самолета МАУ начнется в Париже 20 июля – Канада


Французское Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации утром 20 июля начнет исследования «черных ящиков» сбитого в Иране самолета «Международных авиалиний Украины», сообщил в твиттере министр иностранных дел Франции Жан-Филипп Шампань.

«Мы получили подтверждение, что «черные ящики» рейса № PS752 прибыли в Париж, где их, как ожидается, доставят в Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации завтра утром на анализ. Чиновники из Совета по транспортной безопасности Канады также будут присутствовать», – подчеркнул поздно вечером 19 июля руководитель внешнеполитического ведомства Канады, много граждан и жителей которой стали жертвами трагедии вблизи Тегерана.



В субботу, 18 июля, передачу «черных ящиков» Франции подтвердили официальные лица Ирана. А в Национальной авиационной организации Ирана объяснили, почему свыше шести месяцев понадобилось для отправки на международную экспертизу «черных ящиков» сбитого в начале января 2020 года самолета «Международных авиалиний Украины». В Иране объяснили, почему более пол года не отправляли «черные ящики» сбитого самолета МАУ





2 июля страны международной группы по координации помощи жертвам сбитого в Иране украинского самолета, куда входят Украина, Канада, Афганистан, Великобритания и Швеция подписали Меморандум о взаимопонимании в сотрудничестве на переговорах о выплате компенсаций Ираном. Документ определяет Украину проводником, что от имени группы будет вести переговоры с Ираном.

Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана до Киева был сбит вскоре после вылета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, находившихся в самолете, – 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших – граждане семи стран, в том числе 11 украинцев (все 9 членов экипажа и 2 пассажиров).
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Замглавы МИД подал подробности нового расследования по MH17

 Замглавы МИД подал подробности нового расследования по MH17


Заместитель министра иностранных дел Украины Евгений Енин пояснил подробности по поводу нового расследования относительно сбития самолета рейса MH17, которое, по сообщениям из России, анонсировали накануне из Нидерландов.

Как сказал он 18 июля агентству «РБК-Украина», Россия пытается использовать его для пропаганды.

Так он прокомментировал сообщение российского государственного агентства «РИА-Новости» 17 июля из Москвы о том, что, мол, этому агентству в МИД Нидерландов сообщили, что «против Киева начали расследование о незакрытия неба в зоне разбития MH17».

Как отметил Енин, расследовать будут действия России накануне катастрофы.

«Россия как тогда, так и сейчас не может объяснить, почему она закрыла свое воздушное пространство вблизи украинско-российской границы в районе Донбасса именно с 00.00 17 июля 2014 года. Именно после того, как российский «Бук» пересек границу, и за несколько часов до сбития этим «Буком» малазийского «боинга», – пояснил Енин.

В упомянутом сообщении российского агентства при этом речь шла о том, что расследование рассмотрит вопрос «о закрытии воздушного пространства над востоком Украины и регионами, которые граничат с зоной конфликта, включая территорию Российской Федерации», и что расследование, которое уже началось, ведет «третья сторона – «Фонд безопасности полетов».

Агентство также писало, что в прошлом месяце нидерландский адвокат Баудевейн ван Эйк, который представляет интересы обвиняемого россиянина Олега Пулатова, заявлял, что в Нидерландах готовы выяснить причины, по которым Киев, мол, не закрыл небо для полетов гражданской авиации.

При этом, добавляется в сообщении, пресс-секретарь прокуратуры Нидерландов Брехтьє ван де Мосдейк пояснила российскому агентству, что это расследование ведется отдельно от уголовного процесса по делу сбития самолета из российского зенитно-ракетного комплекса «Бук».

Упомянутый «Фонд безопасности полетов» (Flight Safety Foundation) является неправительственной организацией, базирующейся в США, и не имеет официального статуса органа расследования авиационных инцидентов, хотя сотрудничает с Международной организацией гражданской авиации (ИКАО).

Россия, а также благосклонны к ней силы в других странах, в частности в Нидерландах, уже не раз добивались расследования того, почему на время сбития самолета рейса MH17, когда на востоке Украины уже шли боевые действия, Украина не закрыла полностью свое воздушное пространство в регионе. Еще в октябре 2019 года парламент Нидерландов проголосовал за необходимость расследовать такие действия Украины. Но, как уточнял тогда глава МИД Нидерландов Стеф Блок, существует вопрос и о том, почему воздушное пространство над Донбассом и вокруг него не закрыла не только Украина, но и Россия.

Этот вопрос поднимали и ранее. Еще в 2015 году тогдашний министр иностранных дел Украины Павел Климкин отвечал на подобные обвинения в адрес Украины: «На тот момент мы не осознавали такой угрозы, и что Россия может отправить на Донбасс такие высокотехнологичные системы, которые могут сбивать самолеты. Мы ожидали, что там будет обычное оружие, которое попало из России на Донбасс, но не такое сложное, как «Бук».

В конце июня – начале июля 2014 года авиационные органы Украины выдали несколько документов, известных как NOTAM (Notice to Airmen – уведомление для авиаторов), которые являются руководством национальных органов организации воздушного движения о особые условия полетов в определенное время на определенной территории. Последние из этих документов, действующие с 14 июля 2014 года и на момент сбития, закрывали воздушное пространство над Донбассом до эшелона FL320, то есть до высоты 9750 метров. Это значительно выше, чем 4500 метров досягаемости самой мощной из известных предоставленных на то время Россией ее гибридным силам на Донбассе противовоздушной системы «Верба».

Зато Россия выдала свое действующее с севера с 16 на 17 июля 2014 года предупреждение о прилегающих к границе с Украиной частей своего воздушного пространства, которое содержало сразу два различных уровня высоты закрытия этого пространства: в одном месте документа приписывалось закрытия до эшелона FL320, как и рядом в Украине, но в другом месте этого же документа указанный запрет полетов до эшелона FL530 – это высота 16150 метров, на которой гражданские самолеты уже не летают.

Этот момент вызвал вопросы в России во время первого технического расследования причин катастрофы, которое осуществила в 2014-2015 годах Совет расследований по вопросам безопасности Нидерландов.

Единственные претензии к Украине же из этого обзора заключались в том, что она, вопреки рекомендациям ИКАО, ограничивая минимальную высоту полетов со своей стороны границы, не указала в документе причины этого. Россия зато назвала причину, сформулировав ее таким образом: «Через боевые действия на территории Украины возле границы с Российской Федерацией и факты обстрелов с территории Украины в сторону территории Российской Федерации, для обеспечения безопасности международных полетов»; в те времена фиксировались многочисленные случаи обстрелов территории Украины напрямую из России.

Самолет «Боинг-777» авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH17 из нидерландского Амстердама в малазийский Куала-Лумпур, был сбит над зоной российской гибридной агрессии на востоке Украины 17 июля 2014 года. Погибли 298 человек – все, кто был на борту. По согласию Украины, на территории которой произошла трагедия, международное расследование – и техническое, и уголовное – возглавили Нидерланды, граждан которых было больше всего среди погибших.

9 марта в местности Схипхол близ Амстердама начался первый уголовный судебный процесс над первыми четырьмя обвиняемыми в збитті самолета рейса MH17 – за первыми результатами уголовного расследования, которое ведет в Нидерландах международная Совместная следственная группа (JIT).

Это трое граждан России: Игорь Гіркін, известный по кличке «Стрелков», который во время сбития самолета называл себя «министром обороны» группировки «ДНР», Сергей Дубинский, известный по кличке «Хмурый», отставной полковник ГРУ России, а на время тех событий «генерал-майор» в группировке «ДНР», что возглавлял его собственную «ИГРУ», Олег Пулатов, известный по прозвищу «Гюрза», полковник, бывший русский спецназовец, который на оккупированной части Донбасса был тогда заместителем Дубинского, – а также гражданин Украины Леонид Харченко, известный по прозвищу «Крот», который находился в то время в рядах группировки «ДНР» под командованием Дубинского.

Им предъявлены предварительные обвинения в убийстве 298 человек и в причинении катастрофы самолета, приведшей к гибели всех на борту. Все обвиняемые на процесс не явились. Только Пулатов представлен нидерландскими адвокатами.

По некоторым оценкам, приговора в процессе стоит ожидать не ранее, чем через несколько лет.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Неподалеку Донецкого аэропорта открыли украинскую церковь (видео)

Неподалеку Донецкого аэропорта открыли украинскую церковь (видео)


На Донбассе, в селе Карловка Марьинского района, что неподалеку от Донецкого аэропорта, 19 июля открыли церковь. Событие состоялось в рамках волонтерского проекта «Тризуб Дентал». Сами волонтеры говорят о ней как о неканоническую межконфессиональную церковь. Официально же ее назвали «Дом. Межконфессиональный духовный центр для наших защитников. Церковь Святой Анны». Церковь построили гуцулы с елей без использования гвоздей. Сооружение имеет уникальный иконостас, писанный на стекле и витражи. Кроме икон, внутри есть библиотека, проєктор для лекций, статуя Будды, изображение богини Кали (индуистская богиня вечной силы, времени и перемен, смерти и уничтожения) и тому подобное.

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Украина поймала куратора от России по Донбассу – видео

Украина поймала куратора от России по Донбассу – видео


В Украине задержан нового важного свидетеля по делу сбитого «Боинга» рейса MH17. Перехват разговоров. Кто из окружения Путина привлечен к войне Украины и России на Донбассе? Место падения малайзийского самолета сегодня. Эксклюзив.

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Катастрофа MH17: правительство Нидерландов решило подать иск в ЕСПЧ против России

Катастрофа MH17: правительство Нидерландов решило подать иск в ЕСПЧ против России


Правительство Нидерландов приняло решение подать в Европейский суд по правам человека иск против Российской Федерации за ее участие в катастрофе рейса MH17 в небе над Донбассом летом 2014 года.

«Подавая межгосударственную жалобу, правительство делится всей доступной и актуальной информацией о сбитии самолета рейса MH17 с ЕСПЧ. Содержание межгосударственной заявления будет также включено при привлечении Нидерландов в отдельных заявлений, поданных ближайшими родственниками жертв против России в ЕСПЧ. Принимая этот курс действий, правительство предлагает максимальную поддержку этим отдельным делам. Более того, подавая эту межгосударственную жалобу, Нидерланды поддерживают всех 298 жертв катастрофы MH17, 17 разных национальностей и их ближайших родственников», – говорится в сообщении на сайте правительства Нидерландов.

В сообщении указаны слова министра иностранных дел Нидерландов Стефа Блока: «Достижение справедливости для 298 жертв падения самолета рейса MH17 является и останется высшим приоритетом правительства». Суд по МН17 и международная правовая квалификация конфликта: как доказать миру, что Россия является оккупантом

Сообщается, что Совет безопасности ООН будет проинформирован о этот шаг правительства Нидерландов.

В правительстве подчеркнули важность «продолжение встреч с Россией по вопросу ответственности государства» и поиска справедливого решения.

Российская сторона пока официально не комментировала это заявление.

Самолет «Боинг-777» авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH17 из нидерландского Амстердама в малазийский Куала-Лумпур, был сбит над зоной российской гибридной агрессии на востоке Украины 17 июля 2014 года. Погибли 298 человек – все, кто был на борту. По согласию Украины, на территории которой произошла трагедия, международное расследование – как техническое, так и уголовное – возглавили Нидерланды, граждан которых было больше всего среди погибших.

9 марта в местности Схипхол близ Амстердама начался первый судебный процесс над первыми четырьмя обвиняемыми в збитті самолета рейса MH17.

Это трое граждан России: Игорь Гіркін, известный по кличке «Стрелков», который во время сбития самолета называл себя «министром обороны» группировки «ДНР», Сергей Дубинский, известный по кличке «Хмурый», отставной полковник ГРУ России, а на время тех событий «генерал-майор» в группировке «ДНР», что возглавлял его собственную «ИГРУ», Олег Пулатов, известный по прозвищу «Гюрза», полковник, бывший русский спецназовец, который на оккупированной части Донбасса был тогда заместителем Дубинского, – а также гражданин Украины Леонид Харченко, известный по прозвищу «Крот», который находился в то время в рядах группировки «ДНР» под командованием Дубинского.

Им предъявлены предварительные обвинения в убийстве 298 человек и в причинении катастрофы самолета, приведшей к гибели всех на борту. Все обвиняемые на процесс не явились. Только Пулатов представлен нидерландскими адвокатами.

По некоторым оценкам, приговора в процессе стоит ожидать не ранее, чем через несколько лет.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Большой обмен шпионами: США и Россия 10 лет назад обменялись тайными агентами

Большой обмен шпионами: США и Россия 10 лет назад обменялись тайными агентами
Десять лет назад США и Россия осуществили свой крупнейший шпионский обмен с времен завершения «Холодной войны». Обмен состоялся 9 июля 2010 года среди белого дня на взлетной полосе международного аэропорта Вены.

Соединенные Штаты Америки освободили десятерых российских агентов, включая Анну Чапмен. Среди четырех лиц, уволенных Москвой, был и Сергей Скрипаль – российский офицер военной разведки, осужденный за шпионаж в пользу Британии.

Большой обмен шпионами: США и Россия 10 лет назад обменялись тайными агентами
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Пожар на Луганщине: ГСЧС задействовали авиацию для тушения очагов огня – видео

Пожар на Луганщине: ГСЧС задействовали авиацию для тушения очагов огня – видео


К тушению лесных пожаров на Луганщине привлекли пожарную авиацию, несмотря на близость этого района к территории, оккупированной российскими гибридными силами. Об этом заявил министр внутренних дел Арсен Аваков, находясь с поездкой в области вместе с президентом и главой ГСЧС. (Видео ГСЧС, МВД, Офиса президента, Радио Свобода: Сергей Горбатенко)

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

США подняли истребители для сопровождения российских ядерных бомбардировщиков у своих границ – видео

США подняли истребители для сопровождения российских ядерных бомбардировщиков у своих границ – видеорепортаж


Американские истребители были подняты в воздух для сопровождения российских стратегических бомбардировщиков у берегов Аляски. Об этом в твиттере сообщило командование противовоздушной обороны Северной Америки. (Видео Reuters)

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Украина возобновила международное авиасообщение после карантина – видео

Украина возобновила международное авиасообщение после карантина – видео


В Украине с 15 июня после почти трехмесячного карантина частично возобновилось международное регулярное авиасообщение – пока только из аэропорта «Борисполь». Пассажиры, которые прибывают из стран с высоким процентом заболеваемости на коронавирус, должны будут обязательно пройти карантин. Автор: Юлия Жукова, корреспондент телеканала «Настоящее время», созданного Радио Свобода с участием «Голоса Америки».