Category: экология

Category was added automatically. Read all entries about "экология".

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Гончарук: правительство ликвидирует морские инспекции

Гончарук: правительство ликвидирует морские инспекции


Правительство ликвидирует морские инспекции за их неэффективности, сообщил премьер-министр Украины Алексей Гончарук по итогам заседания Кабинета министров 29 січняю.

«Их создавали, чтобы усилить экологический контроль в портах. Но эксперимент имел обратный результат. Вместо должного контроля государство получила многочисленные жалобы со стороны международных перевозчиков и судовладельцев. Фактически эти органы полностью себя дискредитировали – и сегодня мы приняли решение об их ликвидации. Функции по контролю судов будут переданы в областных инспекций. Отныне каждое задержание судна должно быть санкционировано исключительно руководителем Госэкоинспекции», – написал Гончарук в твиттере.



Согласно принятому в 2017 году положением, морскими экологическими инспекциями является Государственная Азово-Черноморская экологическая инспекция, Государственная Азовская морская экологическая инспекция и Государственная экологическая инспекция Северо-Западного региона Черного моря. Все они являются территориальными органами Государственной экологической инспекции Украины и ей подчиняются. В Одессе нашли экологические основания убрать затонувший бункеровщик с пляжа

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

В Одессе нашли экологические основания убрать затонувший бункеровщик с пляжа

В Одессе нашли экологические основания убрать затонувший бункеровщик с пляжа


До конца января Государственная экологическая инспекция Крымско-Черноморского округа предоставит Администрации морских портов Украины юридическую возможность начать мероприятия по уборке затонувшего бункеровщика «Delfi» с одесского пляжа. Об этом Радио Свобода эксклюзивно сообщил начальник Государственной экологической инспекции Крымского Черноморского округа Александр Ставнийчук. Бункеровщик сел на мель около двух месяцев назад.

«Мы вышли на внеплановую проверку Администрации морских портов Украины и 30-31 января пошлем им предписание о приведении акватории в надлежащее состояние. Мы нашли основания для таких действий, переговоры с владельцем вела полиция в рамках уголовного дела», – заявил он. По информации Радио Свобода, события с бункерувальником стали предметом трех уголовных дел, одно из которых касается нарушения правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, водного или воздушного транспорта.

На предыдущем заседании рабочей группы по вопросам уборки бункеровщика Ставнийчук заявлял, что в экоинспекции нет полномочий для такого решения. «Мы можем проводить плановые и внеплановые проверки, выносить предписания, проверять субъекты хозяйствования. «Delfi» – не субъект хозяйствования», – заявлял чиновник 21 января.

В АМПУ говорили, что они могут начать мероприятия по уборке, если получат или предписание от экоинспекции о прямую угрозу окружающей среде или жизни и здоровью людей или решение суда, или отказ собственника от своего имущества. Ставнийчук не уточнил Радио Свобода, какую именно непосредственную угрозу они описали в предписании.

Представитель владельца «Delfi» Юрий Голиков отказался комментировать Радио Свобода возможные действия владельца, если АМПУ начнет убирать судно с пляжа без его согласия. Ранее он сообщал, что продолжаются расчеты стоимости мероприятий по уборке и подчеркивал, что это вина владельца, что они длятся так долго. По подсчетам АМПУ, уборка судна обойдется в 20-25 миллионов гривен и продлится до трех месяцев.

В акте расследования аварии с танкером-бункерувальником «Delfi», который обнародовала Государственная служба морского и речного транспорта Украины, владельцем судна называют компанию «Mister Drake PC», офис которой расположен в Лондоне. Региональные СМИ сообщают, что настоящим владельцем судна является бывший депутат Николаевского областного совета Олег Ковтунов. Сам он пока публично не комментировал эту информацию.

Судно «Delfi» село на мель вблизи одесского пляжа 22 ноября 2019 года. До этого бункеровщик несколько дней дрейфовал акваторией Одесского залива.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Правительство создало рабочую группу по преодолению последствий изменения климата

Правительство создало рабочую группу по преодолению последствий изменения климата


Правительство создало межведомственную группу по преодолению последствий изменения климата, которую возглавил вице-премьер-министр по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Украины Дмитрий Кулеба. Об этом сообщил премьер-министр Украины Алексей Гончарук.

«Ее цель – охрана здоровья и благополучия граждан от рисков и последствий изменения климата. Вместе с ЕС мы будем нарабатывать повестку дня для уменьшения уровня выбросов в рамках Парижского соглашения», – говорится в сообщении.

По словам Гончарука, на следующей неделе в Брюсселе, во время шестого заседания Совета ассоциации Украина-ЕС, правительственная делегация будет обсуждать с европейскими коллегами вопросы сотрудничества по Европейской зеленой соглашением.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

В Киеве на утилизацию сдали более 11 тысяч новогодних елок – КГГА

В Киеве на утилизацию сдали более 11 тысяч новогодних елок – КГГА


В Киевгорадминистрации сообщили, что с начала января киевляне сдали на утилизацию в пункты приема более 11 тысяч новогодних елок.

«Собранные деревья переработают в щепу в специальном тріскоподрібнювачу и весной используют для хранения водного баланса лунок вечнозеленых растений в мост. Будут работать пункты до 1 февраля, но при необходимости их работу можно продолжить. Призываю киевлян убирать елки из дома и продолжать их экологическую утилизацию. Тем более, елку можно привезти в любое время до специальной площадке и ее обязательно переделают», – заявил руководитель столичного управления экологии и природных ресурсов Андрей Малеваный.

В КГГА убеждены, что правильная утилизация елок – «важный вклад в борьбу с глобальным потеплением».

«Двухметровая ель, разлагаясь на мусорном полигоне, выбрасывает в атмосферу около 16 килограммов углекислого газа. Если дерево сжечь или переработать в щепу, углеродный след можно уменьшить в 5 раз», – говорится в сообщении.

2 января во всех районах столицы заработали 15 пунктов приема новогодних елок, сосен и елей. Сообщалось, что на базах районных коммунальных предприятий по содержанию зеленых насаждений подготовили специальные площадки для сбора новогодних елок.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Что не так с зимой в Украине? Объясняет екологиня

Что не так с зимой в Украине? Объясняет екологиня


В этом году зима в Украине теплая, а снега практически нет. Декабрь в Киеве метеорологи назвали самым теплым в XXI веке. Он поставил 9 температурных рекордов и войдет в «летопись погоды с максимальной температурой, которая впервые превысила +15°С.

Теплую зиму климатологи связывают с изменением климата и говорят, что в дальнейшем все времена года будут становиться все более теплыми. К чему это может привести и стоит ли бить тревогу? Объясняет Наталья Гозак, екологиня и директор общественной организации «Экодія».



– Почему этой зимой в Украине практически нет снега? – Это изменение климата. Мы ее видим сейчас и в дальнейшем она будет все интенсивнее визуализироваться. Снега становиться все меньше. Для того, чтобы его увидеть надо будет ехать на Север. – Теплые зимы» уже были ранее, почему бьют тревогу именно сейчас? Таких быстрых изменений, как сейчас, не было никогда
– За более чем сотню лет наблюдений последнее десятилетие является самым теплым. То есть мы однозначно движемся к изменению климата, к новым условиям. Да, на самом деле и раньше были изменения температуры, даже с большей амплитудой. Мы не можем этого отрицать. Но вопрос в скорости. Насколько быстро происходят эти изменения. Таких быстрых изменений, как сейчас, не было никогда. Мы идем до поднятия средней температуры на 5°С за 100 лет. Все экосистемы должны приспособиться. Виды имеют соответственно эволюционировать, а для этого нужны поколения и поколения. Мы не имеем на это времени. Синоптики прогнозируют дожди на выходных – Насколько изменение климата влияет на природу? Существует вид клещей, которые переносят болезнь Лайма, боррелиоз. Ранее этот вид не был типичным для нашей фауны, теперь все изменилось
– Изменение климата влияет на все сферы жизни: и на человека, и на природу. Есть определенные закономерности, как это влияет на виды животных. Мы знаем, что они постараются или приспособиться, или продолжать жить в тех условиях, в которых им комфортно. Соответственно, в нашем полушарии они будут двигаться к Северу. А виды, которые жили южнее, будут двигаться к нам. Например, мы уже можем наблюдать на нашей территории шакалов. То же самое происходит с насекомыми. Как пример, существует вид клещей, которые переносят болезнь Лайма, боррелиоз. Ранее этот вид не был типичным для нашей фауны, теперь все изменилось. – Можно ли уменьшить темпы изменения климата только в Украине? – К сожалению, у нас нет отдельной планеты Украина. Планета у нас общая. Поэтому это однозначно задача всех стран, в частности, и Украины. Есть так называемая Парижская соглашение, которое в 2015 году подписали 196 стран мира. Это означает, что каждая страна взяла на себя ответственность и обязательства внедрять меры, чтобы удерживать потепление на планете в пределах 2°С. В целом было подсчитано, что все эти обязательства, которые взяли на себя страны, приведут планету к потеплению на 3-4° к концу столетия, и это очень много. «Климатический забастовка» стал словом 2019 года по версии словаря Collins – Какие страны больше всего влияют на изменение климата? Крупные развитые страны оказывают большую часть выбросов парниковых газов, но от изменения климата, таких как повышение уровня моря, страдают небольшие островные государства
– Существует такой показатель, как углеродная емкость экономики. Он показывает выбросы парниковых газов каждой страны на единицу ВВП. То есть больше всего влияют на изменение климата страны с высокими показателями, например, США, Индия, Китай, страны с высокими производственными мощностями. Есть также такое глобальное явление, как климатическая несправедливость. То есть существуют большие развитые страны, которые вызывают большую часть выбросов парниковых газов, но от последствий изменения климата, таких как повышение уровня моря, страдают небольшие островные государства, потому что теряют свои территории. То есть они вносят минимальный вклад в общее явление, но больше всего страдают. Это так называемая климатическая несправедливость, которая также должна быть урегулирована. Исследователи заявляют, что в Австралии в лесных пожарах погиб более миллиарда животных – Что может сделать человек, чтобы предотвратить глобальное потепление? Имеет значения, мы используем для путешествий самолет или поезд – Во-первых, требовать у депутатов амбітнішої экологической политики, учитывать их программу и учитывать то, как они видят развитие Украины в отношении климатической политики. Во-вторых, менять свой образ жизни. Имеет значения, мы используем для путешествий самолет или поезд, или добираемся на работу, что расположена рядом, на велосипеде или на автомобиле. Использование одноразовых пакетов, которые нуждаются и производства, и переработки, одноразовой посуды, от которого вопиюще надо отказываться. Важно и то, как мы используем электроэнергию, даже дома. Существует целый комплекс советов, которые имеют целью уменьшить использование тепловой энергии или электрической. Нам нужен переход на возобновляемую энергетику до 2050 года. Это та цель, которую мы должны достичь.

Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Киевлян призвали меньше пользоваться своими автомобилями, чтобы снизить уровень загрязнения воздуха

Киевлян призвали меньше пользоваться своими автомобилями, чтобы снизить уровень загрязнения воздуха


Киевская городская государственная администрация призвала киевлян меньше пользоваться личным транспортом, чтобы снизить уровень загрязнения воздуха.

«В связи со стремительным увеличением количества транспортных средств после окончания новогодних праздников, сухой и практически безветренной погоды, температурной инверсии, не происходит вертикальное рассеивание взвешенных частиц и загрязняющих веществ, которые накапливаются в приземном слое атмосферы», – говорится в сообщении.

Отмечается, что 16 января Центральная геофизическая обсерватория зафиксировала превышение концентрации загрязняющих веществ диоксида азота и диоксида серы в местах скопления автотранспорта (Бессарабская и Демеевская площади, бульвар Леси Украинки).



«По прогнозам Укргидрометцентра, погодные условия способствуют накоплению вредных частиц. Все изменится после выпадения осадков, усилением ветра и понижением температуры», – отмечает столичная власть.

Киевлян призывают больше пользоваться общественным транспортом, особенно в часы пик.

Также жителям столицы советуют не прогуливаться возле автомагистралей, проводить влажную уборку в помещениях и пить больше воды.





Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Долго и дорого. Городские парки Донбасса не могут реконструировать третий час

Долго и дорого. Городские парки Донбасса не могут реконструировать третий час
Долго и дорого. Городские парки Донбасса не могут реконструировать третий час

Сотни миллионов гривен – цена городских парков Краматорска, Славянска и Дружковки. Ых начинам реконструировать три года назад, проекты поражали масштабами и суммами на их реализацию. Однако ни один окончательно не завершено. Общественные активисты высказывают подозрения в адрес чиновников. Первые говорят о непрозрачности тендерных процедур и выборах подрядчиков, вторые утверждают, что не пропало ни копейки бюджетных денег и просят людей набраться терпения и дождаться завершения работ.

ПОСЛЕДНИЙ ВЫПУСК РАДИО ДОНБАСС.РЕАЛИИ:



Славянский Парк Шелковичный начали реконструировать еще в 2016 году. Местные активисты при поддержке международных доноров создавшего несколько спортивных локаций. Затем к модернизации присоединился департамент экологии Донецкой облгосадминистрации. 22-миллионный проект сейчас почти завершено. Сейчас здесь новые аллеи, детские игровые и спортивные площадки. Впрочем, на ккраинах этого небольшого парка осталась свалка отходов, электрические провода поддерживают выломанные ветви деревьев, тротуарная плитка разного размера и цвета.

Активистами Денис Бегунов считает, что так вышло, поскольку ни проект качественно не сделали, ни сами работы.

«Качество вообще наших подрядчиков, наших проектно-сметных организаций, качество выполняемых работ, качество самих материалов. Все вот эти факторы способствовавшего тому, что строительство на долгое время затягивалось», – говорит Бигунов.

Еще хуже обстоят дела в Дружковском парке. На него из областного и городского бюджетов выделили около 34 миллионов гривен. Местный журналист-расследователь Денис Миронов говорит, что на удивление, все закупки были прозрачными и честными, подрядчик не вызывал никаких сомнений, но работы в парке остановили, оставив только руины старых аллей и сооружений, потому что в судебном порядке заказчик отстранил подрядчика от выполнения заказа. Идут кулуарные какие-то договоренности Денис Миронов

«Много косвенных аспектов того, что идут кулуарные какие-то договоренности. Здесь, видимо, они не были достигнуты. Эти договоренности. Поэтому вопрос доходит чуть ли не того, что им предлагают: вы сами слейтесь, подрядчикам, мы найдем второго. Там что-то мы вам должны, какая-то сумма зависла по актам, мы вам потом чуть ли не наличными эти деньги отдадим, и все – расходимся», – предполагает Денис Миронов.

Рекорд по количеству скандалов принадлежит краматорскому Сада Бернацкого. По словам чиновников, на него выделили 150 миллионов гривен. Местный активистами Андрей Романенко, проводит свое расследование. Опираясь на данные системы гозакупок «Прозрачно», мужчина утверждает, что речь идет о гораздо более крупных суммах. Это очень широкое окно для коррупции и злоупотреблений Андрей Романенко

«200 миллионов или 150 – это в любом случае много для того, что мы имеем на выходе. Я озвучиваю сумму, которая фигурирует в проведении тендеров. И я понимаю, что по очень многим этим закупкам финансирование было проведено не полностью. И на самом деле вот эта вот игра: тут строим, тут не строим, здесь достраиваем, здесь не достраиваем, – это очень широкое окно для коррупции и злоупотреблений. Это такой управляемый хаос. Системно отследить, что из этого сделано, за что из этого заплачено, за что не заплачено, община не может в принципе», – утверждает Андрей Романенко.

В областном департаменте экологии утверждают, что никакой коррупции нет. Славянский парк сделали, в Дружковке работы возобновят, когда найдут нового подрядчика, а краматорчан просят набраться терпения, ведь качественные работы проводятся долго и стоят дорого.

«Мы хотим, чтобы сделать качественно, поэтому получается долго. Просто не все люди понимают нашу цель и каким парк будет в будущем, что он будет из себя представлять, когда все закончим. И, если реконструкция затягивается на несколько лет, возникают разные вопросы. А если никто ничего строить не будет, вопросов к власти, я думаю, будет еще больше», – говорит заместитель директор департамента экологии и природных ресурсов Донецкой облгосдаминистрации Александр Неклеса.

Экологи допускают, что скандалы вокруг парков связаны с тем, что жители городов не представляют, какими будут их парки после реконструкции. А строительство часто затягивается из-за того, что городские власти создают некорректные проекты, и уже на этапе работ обнаруживаются подземные коммуникации, грунтовые воды, и все приходится переделывать заново.
Гаага • Днепр • Донбас • Донбасс • Насир

Greenpeace: в Россию пришла новая большая партия урановых «хвостов» из Германии

Greenpeace: в Россию пришла новая большая партия урановых «хвостов» из Германии


В порт российского Санкт-Петербурга доставили еще одну большую партию ядерных отходов из Германии, сообщает «МБХ медиа» со ссылкой на представителя российского отделения Гринпис Рашида Алимова.

В организации заявляют, что в порту Петербурга на судне «Михаил Дудин» – около 600 тонн урановых «хвостов». За их разгрузкой, назначенным на сегодня, пригласили наблюдать депутатов законодательного собрания Петербурга – таким образом власть России хочет продемонстрировать безопасность процесса.

В Greenpeace выразили сомнения относительно безопасности процедуры. Ранее там заявляли, что вещество крайне токсичное и опасное для людей и окружающей среды в случае разгерметизации контейнеров.

Сейчас в России накоплено около одного миллиона тонн урановых отходов, заявляют в Greenpeace. Планов по их использованию нет. Согласно закону «Об использовании атомной энергии» радиоактивными отходами считаются ядерные материалы и радиоактивные вещества, дальнейшее использование которых не предусматривается. Их ввоз в Россию для хранения, переработки или захоронения запрещено, напоминают екоактивісти.

Ранее Росатом в ответ на запрос местного депутата заявил, что речь идет о «ценный материале», который используется при производстве ядерного топлива, а потому отходами не является.

В 2019 году западноевропейская компания Urenco после 10-летнего перерыва возобновила транспортировку в Россию урановых «хвостов» из немецкой уранообогатительной фабрики из города Гронау. Первую партию в Санкт-Петербург доставили в ноябре.

В ближайшие три года в Россию планируют отправить 12 тысяч тонн урановых «хвостов». По данным Greenpeace, в России уже накоплено около 1 миллиона 200 тысяч тонн ядерных отходов, которые хранятся в контейнерах под открытым небом.